Hong Kong, de grote onverslaanbare
Verrassing. **2018 komt ook uit Hong Kong**. De grote Chinese stad is nog steeds de nummer 1: Het is de meest bezochte stad ter wereld, net als in 2017, in een ranglijst die wordt gedomineerd door de Aziatische macht. Slechts twee Europese steden sluipen naar de top tien van het jaarverslag Top 100 rangschikking van stadsbestemmingen van Euromonitor International.
Daarmee wordt de trend waar we het over hadden bevestigd: China zal in 2030 het meest bezochte land ter wereld zijn, en Azië, het meest gewilde continent voor wereldreizigers in een vrijwel Aziatische top 10.
Opmerkelijk dit jaar is de afwezigheid van seoel op de topposities. Het zakt van de 16e naar de 24e plaats op de wereldlijst, wat een verlies betekent van zo'n 7,7 miljoen toeristen als gevolg van politieke spanningen met China. De verwachting is echter dat het in het rapport van volgend jaar zijn positie zal verbeteren dankzij de Pyeongchang-winterspelen en de gesprekken tussen China en Zuid-Korea die in 2018 plaatsvinden.
Grafiek over de balans tussen continenten van het 2018-rapport
EUROPA IN DE TOP 100
Tien Europese steden (waarvan één Spaans) die in deze top 100 worden uitgelicht zijn: **Wenen (34), Milaan (32), Barcelona (31), Amsterdam (23), Praag (20), Anatolië (16), Rome ( 15) , Istanbul (12), Parijs (6) en Londen (3) **
**Parijs is erin geslaagd Dubai in te halen op de ranglijst**, vergeleken met vorig jaar. In de in dit rapport geanalyseerde gegevens (vanaf 2017) bezoekersgroei van 8% in de Franse hoofdstad.
Als een wereldwijde Europese trend valt de schuchtere maar voortdurende groei van Turkse steden op, vergeleken met de toeristencrisis van 2016 vanwege de politieke situatie.
Vanuit Euromonitor benadrukken ze ook de groei van Barcelona en Amsterdam , waarvan de positieve gegevens worden gezien "Overschaduwd door overbevolking" ; overboeking van reizigers is niet synoniem met groei (in ieder geval duurzame en positieve groei voor steden).
"Toeristische voertuigen en overheden zijn zich er steeds meer van bewust dat de focus op het volume zelf leggen is niet de juiste benadering . In plaats daarvan proberen veel Europese steden de massale aantrekkingskracht op toeristen en zoek naar een toerisme dat waarde toevoegt aan de lokale economie ".
Porto, wat gaat er komen
PORTO, DE GROTE EUROPESE 'ZWARTE'
Van Euromonitor zetten ze op de radar vier steden die de grote ontdekkingen van het jaar zijn geweest , vier steden die in een kwestie van 365 dagen hebben een aanzienlijke toename van het aantal reizigers laten zien
Gaat over Mumbai (vermoedelijk volgend jaar in de Aziatische top 10, een stijging van 25% ten opzichte van 2017), Haven (die voor het eerst de top 100 binnendringt en naar verwachting in 2018 met ongeveer 7% zal blijven groeien), Osaka (die tussen 2012 en 2017 117 plaatsen is gestegen) en Jesusalen (met een groei van 32% in 2017 en naar verwachting ongeveer 38% in 2018) .
METHODOLOGIE
euro-monitor studiegegevens van meer dan 600 wereldsteden . Het rapport brengt samen de top 100 steden , die waarin meer reizigers aankomen volgens de "internationale aankomsten" bestudeerd voor heel 2017.
Maar wat houdt het concept in? internationale aankomsten ”? Het gaat om al die bezoekers die uit een ander land komen en dat land in de stad als eerste toegangspunt; ook die reizigers die ze komen vanuit verschillende gateways het land binnen maar die vervolgens tijdens hun reis de betreffende stad bezoeken, zoals het Euromonitor-rapport aangeeft.
Aankomsten bestuderen daarom de bewegingen van internationale reizigers "iedere persoon die een ander land bezoekt gedurende ten minste 24 uur en tot een verblijf van maximaal 12 maanden, en er verblijft in een openbare, particuliere, betaalde of onbetaalde accommodatie ”.
Elke aankomst in het land omvat ook de mensen die reizen meer dan één keer per jaar en telt ook de reizigers die meer dan één stad op dezelfde reis bezoeken.
Al de redenen voor de reis , van zaken, via plezier of het bezoeken van vrienden en familie, worden in dit onderzoek verzameld.
Maar wat houdt het onderzoek van Euromonitor niet in? Binnenlandse reizigers, reizigers in en uit de stad op dezelfde dag, cruiseschipreizigers en transitreizigers zijn uitgesloten. Ook zij die in een andere stad werken, studenten die langer dan een jaar in de stad blijven, militairen en vervoerders.