Hyperloop wil Amsterdam in 90 minuten met Parijs verbinden.
De droom van de reiziger van de toekomst is om de reisuren zo veel mogelijk te kunnen verkorten en dat met een kleinere ecologische voetafdruk . Het lijkt erop dat alles erop wijst dat het vervoer over land zich in deze richting zal ontwikkelen. Kun je je voorstellen dat je in slechts een uur van Madrid naar Londen kunt reizen? Niets is onmogelijk...
Het antwoord kan hebben hyperloop , de futuristische trein ontworpen door het Nederlandse bedrijf Hardt Hyperloop. Volgens een recente studie van het bedrijf de oprichting van een Hyperloop zou voordelen hebben om de drukte in grote steden te ontlasten , zou het ook ultrasnelle verbindingen in heel Europa mogelijk maken en het energieverbruik verminderen.
Het rapport spitst zich toe op twee gevallen: het grootstedelijk gebied van de stad Amsterdam , die zou aansluiten op het Ruhrgebied, een van de belangrijkste economische gebieden in Duitsland; Y de verbinding van de stad met enkele steden in Europa zoals Parijs.
Volgens het bedrijf zouden dit soort hightech-treinen binnen acht jaar operationeel kunnen zijn en grote voordelen opleveren, niet alleen voor Nederland, maar ook voor Europa.
De resultaten van het Hardt Hyperloop-onderzoek.
"Een Hyperloop-verbinding tussen Amsterdam en Eindhoven zou slechts 15 minuten duren. En Düsseldorf was in minder dan een half uur te bereiken . Het perspectief van de afstanden tussen woon- en werk zou radicaal worden gewijzigd. Daarom denken we dat Hyperloop vooral perfect is voor internationale verbindingen. ", benadrukt Stefan Marges, projectmanager van Hardt Hyperloop in een verklaring.
De voorgestelde routes zouden vertrekken van de Nederlandse hoofdstad naar Brussel (dat in 60 minuten zou worden bereikt), Düsseldorf (ongeveer 60 minuten), Parijs en Frankfurt die de Hyperloop in slechts 90 minuten zou kunnen bereiken.
“We weten dat mensen bereid zijn om maximaal een uur te reizen om naar hun werk te gaan . Met een supersnelle Hyperloop konden ze in die tijd veel grotere afstanden afleggen. Dit klinkt veelbelovend. Daarom zullen we met andere autoriteiten in gesprek gaan om dit onderzoek vooruit te helpen", staat in de verklaring.
Volgens het rapport, dat de economische en ecologische voordelen van dit soort futuristisch vervoer wil aantonen, tot ongeveer 200.000 passagiers kunnen per uur en per richting door de Hyperloop worden vervoerd.
“De Hyperloop zou een compacte regio van steden creëren op alle vijf routes, allemaal binnen een uur reisafstand van deur tot deur; dat zou neerkomen op een extra BBP van 275 miljard euro voor de provincie, ofwel een groei van 121%”.