Maar uiteindelijk heeft iedereen zijn prioriteiten
De reiswereld kan er niet omheen. Het was een van de eersten die in het aantrekkelijke netwerk van de deeleconomie viel en er zijn steeds meer projecten die onze verplaatsingen een nieuwe aanpak geven **gebaseerd op de filosofie die door pagina's als BlaBlaCar in de mode is geraakt**.
Als het delen van een auto dankzij dit platform nog een alternatief is geworden tijdens het reizen, is morgen de eerste optie die in je opkomt bij het verzenden van een pakket misschien niet het typische koeriersbedrijf: arriveert the_ crowdshipping _ _ _en hij doet het om te blijven.
Deze nieuwe tak van de deeleconomie is in veel situaties nuttig en bestaat in feite uit het profiteren van de reis van een persoon om een pakket te vervoeren (of te brengen) naar (en van) overal ter wereld zonder een groot bedrijf te hoeven betalen voor verzending.
Iedereen wint. Het kan zijn dat u tijdens uw laatste reis naar Berlijn een camera in het hotel heeft achtergelaten en dat het brengen van een camera een flinke kostenpost met zich meebrengt. Dankzij crowdshipping-platforms, nu u kunt contact opnemen met een reiziger die de hoofdstad van Duitsland gaat bezoeken, zodat hij u uw camera kan brengen . In ruil daarvoor ontvangt de reiziger, afhankelijk van welk platform je gebruikt, wat geld of iets anders dat ze eerder met je hebben onderhandeld.
DE 'BOOM' VAN CROWDSHIPPING
Ondanks de recentheid van het concept zijn er de afgelopen maanden meerdere platforms ontstaan in de schaduw van crowdshipping. Allemaal met hetzelfde doel: reizigers verbinden met gebruikers die iemand nodig hebben om een pakket voor hen te vervoeren.
Bedrijven zoals Jwebi, Sheaply, PeerShip of PiggyBee zijn slechts enkele van degenen die vechten om de nieuw geboren crowdshipping-markt te domineren. De sleutels die de balans zullen doen doorslaan, niet in het voordeel van een van deze platforms, maar van deze tak van de deeleconomie, zijn vertrouwen tussen gebruikers en natuurlijk de kosten.
Net als bij platforms voor de deeleconomie zoals BlaBlaCar, is wederzijds vertrouwen tussen gebruikers essentieel. Uiteindelijk, je laat in de handen van een volslagen vreemde een pakketje achter dat de andere kant van de wereld moet bereiken . Zodat je het rustig kunt doen, hebben alle crowdshipping-websites een systeem ontwikkeld waarin, door de evaluatie van andere gebruikers kan iedereen van tevoren weten hoe betrouwbaar een reiziger is bij het vervoeren van iets.
Crowdshipping, een kwestie van vertrouwen?
EN IS ER ZAKEN IN DIT ALLES?
Voorlopig wijst alles erop dat crowdshipping nuttig zal zijn voor reizigers en gebruikers, maar niet winstgevend voor de platforms: terwijl in sommige ervan -zoals Jwebi of Sheaply- betaling aan de reiziger kan alleen met geld en het platform zelf een kleine commissie in rekening brengen , anderen -zoals PiggyBee- laten gebruikers volledig vrij om af te spreken wat de betaling van de porto zal zijn en bovendien, ze brengen geen commissie in rekening.
Geconfronteerd met een dergelijk scenario, is het moeilijk voor te stellen dat collaboratief vervoer een bedrijf als zodanig voor platforms kan zijn. Tenminste, door gebruikers rechtstreeks in rekening te brengen, die de belangrijkste begunstigden zijn, aangezien zij zullen kunnen profiteren van de deeleconomie zonder een enkele tussenpersoon te betalen. Bedrijven zullen moeten zoeken naar complementaire manieren om geld te verdienen, of ze nu gebaseerd zijn op reclame of een soort overeenkomst met lokale vestigingen . Zoals alles is het een kwestie van verbeelding (en wat marktanalyse).
Van daaruit zullen het de gebruikers zijn die beslissen welk platform het voortouw neemt in deze kleine en voorlopig onrendabele sector die de grootste vijand van berichtenbedrijven zou kunnen worden. Ze kunnen een verbod eisen zoals taxichauffeurs en busbedrijven als het interessant wordt. Dames en heren, met jullie de volgende Uber.
Volg @hojadeouter
_ * Misschien ben je ook geïnteresseerd in... _ - Wat voor type reiziger ben jij?
- Tien applicaties en websites waar een foodie niet zonder kan
- 150 stranden van Condé Nast Traveler: de ultieme kustapp
- Applicaties die de perfecte metgezel zijn tijdens uw reizen
- Vakantiebestemmingen om van te genieten als een echte 'geek'
- Retrotoerisme: reis alleen naar het verleden met je mobiel
- Videogames die ervoor zorgen dat je wilt reizen
- Hoe virtual reality ons zal helpen reizen
- De essentiële gadgets van de techno-reiziger
- Dit hotel is hightech: geniet van uw verblijf (als u kunt...)
- Zonsopgang op de maan of hoe de hotels van de toekomst eruit zullen zien
- Reizen zonder te bewegen: we oefenen 'virtuele sightseeing'
De koffer, die bloemrijke hel