Camden Highline: een project dat werkelijkheid wil worden
Op dit moment is het slechts een idee, een handvol renders die hun tanden zetten lang voor wat zou kunnen komen en een crowdfundingproject dat al meer dan de helft van zijn doel (43.000 euro) heeft opgehaald. Echter, ** Camden Highline wijst wegen met zijn 800 meter aangelegde promenade, zijn 18 meter breed en zijn 8 meter hoog **, wijzen op de promotors van dit project, de Camden Town Unlimited (CUT).
De CUT is het 'Business Improvement District' van Camden Town. Het is een vereniging van openbare en particuliere entiteiten in dit deel van de stad die: werkt aan het verbeteren van de leefomstandigheden in de buurt. CUT-leden worden om de vijf jaar gekozen door lokale ondernemers.
Nieuw groen in de stad?
**Met dat idee in gedachten, namelijk het verbeteren van de buurt, begon de CUT begin 2016 een ontmoeting te hebben met Network Rail **, het bedrijf dat eigenaar is van het spoorwegnet in Engeland, Wales en Schotland, om de technische details te analyseren die nodig zouden zijn om een project uit te voeren dat zal acht straten oversteken over de zeven bruggen die aanvankelijk deel uitmaakten van de North London Railway (nu de North London Line).
Het initiatief houdt in dat Camden Highline begint in het noordelijke deel van de North London Line , boven de Kentish Town Road. De route zou dan verder naar het oosten gaan om ten noorden van Camden Road Station te komen, richting Caledonian Road en Barnsbury Station om te eindigen bij Camley Streat, die naar King's Cross leidt.
Het zou Camden Town en King's Cross te voet en op hoogte met elkaar verbinden
Vanuit de organisatie zijn ze zich ervan bewust dat om dit project van papier naar realiteit te laten gaan, het nodig is om de buurtondersteuning . Om dit te doen, vragen ze om medewerking van burgers in de vorm van bezoeken aan hun website, abonnementen op hun mailinglijsten en, meer recentelijk, deelname aan het crowdfundingproject dat ze zojuist hebben gelanceerd.
Hiermee hopen ze 43.000 euro (37.886 pond) op te halen waarmee ze de kosten zouden kunnen dekken om de levensvatbaarheid van het project grondig te bestuderen: inzicht in de huidige staat van de bestaande infrastructuur, de middelen die nodig zijn om het treinspoor te transformeren en de verwachte tijden om het te implementeren . Het ingezamelde geld zal ook worden gebruikt voor het organiseren van evenementen, workshops om te werken aan de doelstellingen van het project en publiciteitscampagnes voor een initiatief dat, hoewel het een blijvertje is, de organisatie waarschuwt dat het tijdelijk kan zijn als Network Rail de sporen weer in gebruik moest nemen.
De crowdfundingcampagne is al aan de gang