Hoe zou het zijn om 80 treinen door India te rijden? En voor meer dan 80 treinen over de hele wereld? Het antwoord ligt bij de journalist monisha rajesh , auteur van de veelgeprezen boeken 'Een reis door India in 80 treinen' , van 'De wereld rond in 80 treinen' , National Geographic Reisboekprijs 2019; en nu vanaf 'Epic Treinreizen' (Gestalten, 2021), 50 geweldige epische treinreizen.
Monisha Rajesh heeft voor 's werelds grote media gewerkt: Time, Vanity Fair, The New York Times, The Sunday Telegraph en The Guardian, en daarin heeft ze altijd in de eerste persoon over haar reizen gesproken, maar haar specialiteit is altijd de trein reizen . Achter deze spoorwegromantiek zit geen verhaal over een jeugd in de trein of iets dergelijks, hoewel het misschien vreemd lijkt.
Zelf vertelt ze aan Traveller.es: “ Hij kwam niet uit een spoorwegfamilie Ik heb ook geen herinneringen aan reizen met de trein toen ik een kind was, dit alles kwam na een lange treinreis door India . Ik had het land altijd al als toerist willen bezoeken en ik realiseerde me dat de trein de beste manier was om te reizen en met mensen te praten. Het netwerk daar is zo enorm, met een lengte van zo'n 65.000 km, dat het de perfecte manier was om rechtstreeks in de bloedbaan van het land te springen en oog in oog te komen met mensen van alle achtergronden. Ik heb vier maanden door heel India gereisd, en ik kwam volledig tot slaaf van de spoorwegen terug naar het Verenigd Koninkrijk.”
Epische treinreizen, (Gestalten2021).
Na die ervaring wilde Monisha het meeste uit treinreizen blijven halen, en zo werden haar drie boeken geboren. “Al meer dan tien jaar reis ik professioneel met de trein. Ik heb in 2015 zeven maanden met de trein de wereld rondgereisd , een bezoek aan ongeveer 30 landen”. Dat wil zeggen ja, ze heeft de verhalen die ze vertelt in de eerste persoon beleefd , slechts enkele reizen die in zijn boeken voorkomen heeft hij niet kunnen meemaken.
En alsof dat nog niet genoeg is, bereidt hij al zijn vierde boek voor, 'Midnight Express: verhalen uit de nachttreinen' , voor volgend jaar. Zoals de titel al aangeeft, zal het spreken over enkele van de meest emblematische nachttreinen ter wereld, en zal het ook focussen op de heropleving van slaapdiensten in heel Europa.
Epische treinreizen
in Gestalt
EPISCHE TREINREIZEN
'Epische treinreizen' (Gestalten, 2021) brengt 's werelds meest memorabele treinroutes samen, van luxe locomotieven tot goedkope lokale ritten. Sneller, langer, meer historisch… Alle reizen die in het boek voorkomen zijn magisch en laat de lezer plaatsen herontdekken die anders ontoegankelijk zouden zijn, van een reis met de bullet train van Sjanghai naar Peking, naar de rit door de moerassen van Louisiana naar Los Angeles, langs de paarse salie van New Mexico en zijn gigantische cactussen, of uitzicht op de ruige natuurlijke schoonheid van Schotland.
Hierin vind je tips voor het inpakken voor een overnachting , de kunst om een gesprek aan te knopen met medepassagiers en hoe je je hoofd erbij houdt tijdens een treinreis van vier nachten. “In tegenstelling tot andere vormen van reizen, om het binnen te laten komen vereist een intieme inspanning : Binnen de vier muren van een compartiment ontstaat een gevoel van kameraadschap, wordt over politiek gesproken, worden verhalen gedeeld en boeken uitgewisseld. Door dit boek heen, er zijn verschillende routes om de nieuwsgierigheid te bevredigen, ieders budget en reislust ”, vertelt hij aan Traveller.es.
De journaliste Monisha Rajesh op een van haar treinreizen.
Zie foto's: 11 treinreizen door Europa die je een keer in je leven moet doen
Uiteraard voor landen de kleuren, al is Monisha duidelijk als ze er een moet kiezen om met de trein te reizen. “ De India zal altijd een speciaal plekje in mijn hart hebben omdat de energie en het enthousiasme aan boord heel voelbaar zijn. De meeste treinen rijden vrij langzaam met de deuren wijd open; mensen zitten op de trap in de zon, drinken kopjes thee en kletsen met iedereen die langskomt. Hij is erg vriendelijk en er is altijd veel mooie natuur, lekker eten aan boord en entertainment in de vorm van kaartspellen, live muziek en algemene chats.”
Hij zou ook bij Japan blijven , want, zoals het zegt, de treinen zijn stipt, onberispelijk en ongelooflijk snel, waardoor je in korte tijd veel van het land kunt zien. " De treinen in China zijn om dezelfde redenen ook erg leuk , met lange nachtritten, heerlijke restauratierijtuigen en schitterende uitzichten vanuit de ramen.”
Als je een route in Europa zou moeten houden, zou blijven bij degene die van Stockholm naar Narvik . gaat , net binnen de poolcirkel.
Zijn advies is dat we blijven gokken op treinreizen, want we weten maar nooit “Wie komt jouw coupé binnen en speelt een rol in jouw verhaal? ”. Jij durft?