Cortázar van A tot Z, Ed. Alfaguara
Het tedere en gekke verhaal dat Julio Cortazar Y Carol Dunlop zij schreven in De autonauten van de Cosmotrack krijgt tegenwoordig een andere dimensie. Als je ernaar kijkt met cronopios-ogen, werkt het als een voorspelling van een andere manier van reizen, hoewel voorspellen een daad is zo weinig Cortazarian en zo weinig cronopio.
De autonauten van de Cosmotrack Het is het verhaal van een reis die in werkelijkheid is gebeurd. Cortázar (bijna 70 jaar oud) en zijn toenmalige vrouw besloten op avontuur gaan.
Cortázar van A tot Z, Ed. Alfaguara
Het was, hoe kan het ook anders, absurd poëtisch en poëtisch absurd. Het was over reizen van Parijs naar Marseille op de Autostrada du Sud in een versleten Volkswagen busje die ze hadden gedoopt met de naam van een Wagneriaanse draak, Fafner.
De reis had wat strikte regels. Het belangrijkste is dat reizigers, die we autonauten zullen noemen, zouden nooit de snelweg kunnen verlaten of omleiden. kon stoppen bij twee bushaltes (rustplaatsen, lucht, in het Frans) per dag en slaap in de tweede; de snelweg had 65 in totaal. Ze moeten kijken naar alles wat ze zien en ervaren met de geest van een entomoloog, en tot slot, ze zouden een boek over de expeditie schrijven. Een leger van maatjes zou hen van voedsel voorzien.
Waarom die reis? Waarom dat traject? Waarom stoppen bij bushaltes? Wie geeft er om het waarom.
The Autonauts of the Cosmotrack werd gepubliceerd in 1983 als diversen: bevat een reisdagboek, foto's (met hilarische onderschriften), krantenknipsels, verhalen en illustraties van Stephane, De 14-jarige zoon van Carol Dunlop.
Als u, "oh, bleke en onverschrokken lezer" (zoals Cortázar ons aansprak), het dichtbij heeft, lees het of herlees het met de ogen van april 2021. Hier zijn enkele van de lessen die we uit dit heerlijke boek kunnen trekken voor het nieuwe tijdperk:
JE MOET EEN PLAN HEBBEN
Zelfs als het alleen maar logisch is voor ons, zelfs als het absurd is (hoe minder officieel de reis, hoe beter) , ook al is het klein zoals op zoek gaan naar een vogel of onze eerste school. Een plan is de springplank.
We hebben ze altijd gedaan, maar nu meer. We weten al wat het is om niet te reizen: als we dat wel doen, moeten we erover nadenken. Onderweg kan het plan iets anders worden of vergeten worden. Laten we accepteren dat “zoals altijd, de praktijk stuurt elke theorie die te zeker van zichzelf is naar de duivel'. En wat geeft het nog meer.
DE REISVOORBEREIDINGEN ZIJN AL DE REIS
De expeditie begint wanneer je erover na gaat denken. Cortázar wijdt 30 pagina's in het boek aan het vertellen van de prolegomena van de reis. Hij schrijft ons zelfs het boodschappenlijstje dat hij en Carol maakten voordat we vertrokken: "bulk whisky, id. wijn, een dozijn eieren, twee flessen mineraalwater, geraspte Parmezaanse kaas, boter, olie, azijn, mosterd, Nescafe , desserts (geconserveerde fruit, room), ham, tonijn, sardines, tube mayonaise….”en een lange etcetera.
We zullen meer dan ooit genieten van reizen, omdat we weten hoe bedreigd die wereld is. Daarom zullen we genieten van elk detail: in de koffer, in de kaarten en zelfs in de sandwich die we voor de reis zullen bereiden.
De Fafner, door Stèphane Hèbert
LATEN WE GEEN HAAST ZIJN
Goede reizen wachten altijd. Julio en Carol deden er enkele jaren over om hun idee uit te voeren; het leven stond in de weg. Forceren is niet nodig: we reizen wanneer we kunnen. Zoals Cortázar zelf schrijft. 'Hoe lang duurde het voordat Magellan vertrok?'
Er is geen virus dat ons ervan kan weerhouden Villa Copenhagen te bezoeken of Columbus, Indiana te bezoeken. We reizen zonder zorgen, niet om te 'profiteren' van vrije dagen of kortingen. Profiteer, wat een prozaïsch werkwoord.
LATEN WE GEEN PAUZE HEBBEN
Als we een reis willen maken, Laten we niet stoppen met voor hem te vechten. Cortázar wilde deze waanzin uitvoeren en hij deed het toen hij op het punt stond 70 te worden. Er is geen leeftijd voor een reis. Laat ons niet misleiden door ons iets anders te vertellen.
KOM MET MIJ OF KOM MET MIJ
Het bedrijf is alles. Het is belangrijker dan de bestemming en het plan. Je moet reizen met iemand die we leuk vinden en die iemand kan onszelf zijn; iemand met wie we stil kunnen zijn.
We zullen goed zorgen voor de co-expediteur en ook voor de handlangers, mensen die onze plannen begrijpen. Een goede maatstaf is om ze dit boek te geven: als ze erin stappen en het nut van het nutteloze en de realiteit van het surrealistische begrijpen, kunnen ze avontuurlijke partners zijn.
WIJ EREN FAFNER
De afgelopen jaren hebben we met minachting omgegaan met de transportmiddelen die ons van en naar ons hebben gebracht, alsof ze onder ons bevel stonden. Het is tijd om geef ze het belang dat ze hebben, en dat is alles.
Elke reis is te danken aan wat het ons kost. Laten we dankbaar zijn, nou...
Cortazar geeft toe dat Fafner is de derde boekauteur; wie zou dit luide en vriendelijke busje niet willen knuffelen. "Het lijdt geen twijfel dat Fafner de derde ontdekkingsreiziger is en dat hij deze langzame en diepe opmars goedkeurt, terwijl andere reizen hem misschien te frivool, te vrij spel hebben geleken, omdat we niet denken dat draken en draken het leuk zullen vinden olifanten”.
Elke reis is te danken aan het feit dat iets ons meeneemt. Laten we dan dankbaar zijn: laten we er bewust voor kiezen en de moeite nemen om te weten hoe het is, of het nu een trein, een vliegtuig of een roeiboot is. De reis is aan hem.
DE SNELWEG IS DE REIS
Vonden Cortázar en Dunlop het belangrijk om Marseille te bereiken? Lach om lachen Sterker nog, ze stellen elkaar vragen met hun kenmerkende humor: "Bestaat Marseille?"
aan de ontdekkingsreizigers ze gaven om wat er gebeurde bij de bushaltes, de mensen die ze ontmoetten, de muziek waar ze naar luisterden (tango's, Ella Fitzgerald, Boulez, Susana Rinaldi, Schubert), de boeken die ze lezen Aanzienlijk depressief door de Spaanse versie van een reisboek van Werner Herzog, ging ik ten noorden van de parkeerplaats ventileren.
tot in detail Ze vertellen ons elke dag wat ze aten: "Diner: Redelijk luxueus gezien de omstandigheden: vleeswaren, knolselderij, bieten, maïs, brood, koffie." In de beweging vinden ze de betekenis van de reis. “Hoe verder we komen, hoe groter de vrijheid die we lijken te genieten. En nee, helemaal niet, want we komen steeds dichter bij Marseille. Integendeel, waarschijnlijk het feit verwijderd zijn van het vertrekpunt en tegelijkertijd het einde van de reis volledig uit het oog verloren hebben, het is wat die kwaliteit geeft”.
Reizigers komen uiteindelijk aan in Marseille, maar… "De overwinning maakt ons niet gelukkig zoals we hadden verwacht, integendeel." De reis begon niet, hij was net geëindigd.
LOF VAN LANGZAAMHEID
De regels van het spel leggen autonauten op een eigen ritme. Ze kunnen maar twee haltes per dag stoppen, hoe ver ze ook zijn. Het gaat niet om kilometers verslinden, maar om het maken van de reis. Hij was traag (het duurde ongeveer een maand) en Cortázar schrijft over het ritme: "Kosmonauten op de snelweg, op de manier van interplanetaire reizigers die van verre de snelle veroudering waarnemen van degenen die onderworpen blijven aan de wetten van de aardse tijd , Wat gaan we ontdekken als we in een kameelritme komen na zoveel reizen met vliegtuig, metro, trein?
Zelfs zij, ontspannen wezens op zich, vinden het moeilijk om dat tempo van kamelen aan te nemen. Voor ons, na decennia van snel reizen het zal moeilijk voor ons zijn om te accepteren dat de reizen nu misschien minder en langzamer gaan. Bestemmingen worden bereikt wanneer ze zijn aangekomen. Ze deden er 33 dagen over.
VERDEDIGING VAN REIZEN WAARIN NIETS GEBEURT
waar elke dag gebeurt zonder grote verrassingen. Het is oké om te hebben routine vakantie, waarin elke dag blijkbaar hetzelfde gebeurt. In werkelijkheid gebeurt nooit hetzelfde. "We voelen dat we leven met die intensiteit die alleen het feit van niets doen ons kan geven". Cortázar omarmt routine en herhaling: "De verblijfplaats is wat ze zijn, arme engelen, maar elk vertegenwoordigt een interessante wijziging binnen het unieke schema."
De autonauten van de kosmopista, Ed. Alfaguara
Trendadviesbureau The Future Laboratory voorspelt in zijn laatste rapport dat na lang zoeken naar transformatie, groei en vooruitgang, Nu gaan we op zoek naar praktische verveling.
JA OM REIZEN TE IMPERFECTEREN
Het leven is niet perfect, waarom zouden slechte reizen dat wel zijn? Waarom belasten we ze met die druk? Laten we niet de illusie van controle toepassen die we met het leven doen. De autonauten werden verwend door Fafner, ze werden ziek, ze kwamen obstakels tegen, soms regende het op hen. Als het regent, maken we foto's met een regenjas, zoals vuile superhelden, zoals Julio deed met Carol. Altijd voorstander van cronopios-reizen.
SPELLEN ZIJN EEN ERG ERNSTIG DING
Ook onvolmaakt, het leven is of kan een spel zijn. Cortázar (El Lobo), 68 jaar oud, en Dunlop (La Osita), 34 en ziek, besloten deze reis te plannen als iemand die een wedstrijd plant. Ze maken het ook een spel waarin liefde door elke pagina sijpelt. Hij schrijft: “Ik herinnerde me de spelen toen ik acht, tien jaar oud was: dit kan, dit kan niet, zonder uitleg of reflectie”. Er is niets te rechtvaardigen op een reis die een spel wil zijn.
Cortázar was op zijn leeftijd trots op niet veranderd zijn en niet zijn bezweken voor de veronderstelde ernst van het volwassen leven. "Ik was dankbaar", schrijft hij, "dat ik bijna aan het einde van mijn leven niet ben veranderd op dat vlak dat zoveel anderen in de plaats stellen van ernst of aandelen aan toonder." Alle spellen het spel.
ALLE PARKEERPLAATSEN DE PARKEERPLAATSEN
Schoonheid is overal. Je moet alleen weten hoe je ernaar moet kijken. Maanden zonder reizen zullen het voor ons bevestigen. Parkeerplaatsen, bushaltes, kampeertafels, motels... De reis van de expeditieleden was eenvoudig, met vijandige situaties, bijna hachelijk. Hoe dan ook, er is nooit een klacht; integendeel, het is vol met kleine vieringen. Dit zijn enkele voorbeelden dat schoonheid in het oog van de toeschouwer is:
“Parkinglandia is prachtig; het is van ons, we zijn er vrij in en we houden ervan”
“Het gebeurde dat we naast Fafner zaten te lezen, onder bomen vol vogels die lachen om ecologie en erg gelukkig lijken zo dicht bij de dampen van benzine en het lawaai van de snelweg”
Op deze reis zijn er geen monumenten of kastelen, die ze passeren.
“Lunch: Kip, appels, koffie. 13:55 uur Vertrek. 35ºC. 13:56 uur Versterkt kasteel aan de linkerkant. 2 uur Rechts een molen.
Cortázar van A tot Z, Ed. Alfaguara
Reizigers vinden schoonheid en verrassing in bezoeken van vrienden. Ze naderen de snelweg om te zien hoe de expeditieleden het doen en met eigen ogen te zien "het mysterieuze prestige van de expeditie".
"Bij het verlaten hij gaf ons twee flessen fenderwijn, dat aangename vloeibare goud dat we nu, na zijn vertrek, voor hem en met hem drinken. Kersen en fendant... Niemand bracht zulke dingen naar de arme Columbus in de begindagen van zijn reis”.
ER IS ALTIJD TOEKOMST
Alle reizen eindigen en velen beginnen niet. Sommige van onze reisplannen zijn opgeschort. Autonaut Cortázar deed er enkele jaren over om de snelweg over te steken van whereabouts naar whereabouts. Nog even geduld: er komen nieuwe reizen.
“Als onze dromen op ons instorten, zoals we vrezen, zullen we nieuwe en gevarieerde expedities moeten bedenken. De wereld is tenslotte vol verblijfplaatsen, waar misschien dromen van zulke rijkdom op ons wachten dat ze alle reizen waard zijn en in een van die geen terug." Veel verblijfplaatsen wachten op ons.