Wat de metro van New York verbergt
**11 PRAKTISCHE GEGEVENS (MEER OF MINDER) **
- Op 27 oktober 1904 ging de eerste metrolijn van de IRT (Interborough Rapid Transit) open en liep door Manhattan, van het stadhuis naar 145th Street en Broadway.
- Het is de metro met de meeste haltes ter wereld (468, 421 als we de verbindingen niet tellen) .
- 30 van die haltes hebben wifi.
- Het wordt metro genoemd, ondergronds, maar bijna 40 procent van de route is aan de oppervlakte.
- Het heeft 24 regels: de 1, 6 (rond) , 7 (rond) , C, G, L, M en R zijn lokaal, dat wil zeggen dat ze alles uit de kast halen. En de 2, 3, 4, 5, 6 (diamant), 7 (diamant), A, B, D, E, F, N en Q zijn express, dat wil zeggen dat ze niet alle registers opentrekken. Hoewel sommige alleen express zijn in Manhattan of Brooklyn. Om erachter te komen of het Express of Local is, hoef je alleen maar naar de borden op de perrons te kijken. En bij twijfel: altijd lokaal.
- Het werkt 24 uur per dag. En het is op elk moment redelijk veilig. Het hangt eigenlijk meer af van het gebied dan van de tijd.
Het interieur van de metro van New York
- Het is het zevende in passagiersvolume (in 2012 bereikte het 1.650 miljoen) en heeft in totaal 1.000 km aan sporen.
- Van 1904 tot 1948 kostte het vijf cent. In de jaren vijftig steeg het tot 15 met het verschijnen van tokens die werden gebruikt tot 2003, toen de Metrocard de enige manier werd om de metro in te gaan. De individuele reis kost vandaag $ 2,75, dus het loont de moeite om de weekkaartjes ($ 30) te kopen of een kaart op te waarderen met $ 10 of $ 20, zodat ze slechts $ 2,50 per reis in rekening brengen.
- Bovenstad of centrum? Je moet altijd naar de ingang van de metro kijken als er "Uptown" (Noord) of "Downtown" staat. Er zijn ingangen die rechtstreeks naar één richting van het platform gaan. Als we een fout maken, moeten we opnieuw betalen. Want nee, er is nooit een kassa als je er een nodig hebt en waarschijnlijk doet hij niet veel om je te begrijpen.
- Vermijd het zoveel als je kunt in de zomer: de temperatuur op de platforms bereikt 38 graden en als je dan in de auto stapt, bevriest je zweet met de airconditioning.
- Het officiële metrolettertype sinds de jaren 60 is Helvetica , maar het is verre van de enige die op zijn mozaïekaffiches te zien is.
JE KUNT ALLES VINDEN
De lijst met verloren en gevonden voorwerpen is bijzonder. Het laatste was een kleine dode haai . Ja, deze.
HET IS EEN ONDERGRONDS MUSEUM
Kunst voor transit is het artistieke project dat in de metro actief is sinds 1985, toen het werd gelanceerd om de haltes te herstellen en te rehabiliteren na de donkere tijden van de jaren 70 , waarin in de wagons en in de stations geen enkel gat werd gelaten zonder tagging of graffiti. De rehabilitatiewerken gaan nog steeds door en van tijd tot tijd doen ze een open oproep aan kunstenaars. Nu zijn ze op zoek naar een project voor het MetroNorth Fordham station in de Bronx. Glas in lood, keramiek, sculpturen, mozaïeken... Met de Meridian-app weet je bij elke halte de naam van de artiest. De muurschildering van Roy Lichtenstein bij de halte Times Square is het bekijken waard ; of de zoötroop die Bill Brand in 1980 met de hand schilderde op Dekalb Avenue richting Manhattan. En ze zijn net hersteld dit jaar na orkaan Sandy.
De Roy Lichtenstein-muurschildering bij de halte Times Square
EN EEN GEWELDIGE ONDERGRONDSE CONCERTKAMER
Niet alle artiesten die je op stations of in treinen zult zien en horen, hebben een vergunning, maar de meeste wel. Elk voorjaar houdt de MTA een open casting-oproep voor nieuwe artiesten van over de hele wereld die legaal willen handelen en dus de voorkeur hebben om schema's en lijnen te kiezen. Binnen het project Muziek onder NY (Muziek onder NY) er zijn geregistreerd 350 muzikanten spelen op 20 ondergrondse locaties . Als je ze echt leuk vindt, kun je ze opnieuw beluisteren in de Subculture.Fm-app. Ze maken geen deel uit van dit MTA-project en ze zijn geen muzikanten, maar het is een geweldige show om de kinderen te zien dansen en acrobatiek te doen op de tralies van de treinen. Ze doen het meestal op expreslijnen die profiteren van de lange afstand of op de trappen van Manhattan naar Queens of Brooklyn.
Een metrobord met het Empire State Building op de achtergrond
HET HEEFT GEHEIME EN VERLATEN STOPS
Zoals de mensen van Undercity.org leren of zoals we al wisten van de Teenage Mutant Ninja Turtles, onder New York is er nog een New York . Al zit het vol met ratten die helaas maar al te vaak aan de oppervlakte komen. Maar wat gaan we doen. De minst geheime geheime halte is al het stadhuis. Het was ook een van de mooiste: geopend in 1904 en heeft de originele Art Nouveau-stijl behouden , omdat het in 1945 buiten gebruik raakte toen het niet kon worden vergroot voor de nieuwe en zeer lange treinen. Het New York Transit Museum biedt rondleidingen om het te zien, maar je kunt er ook een (donkere) glimp van opvangen door in de laatste auto van lijn 6 te gaan staan terwijl de metro zich omdraait bij Brooklyn Bridge-City Hall. Williamsbourg South 4th, gebouwd in 1929 en nooit gebruikt In plaats daarvan is het moeilijker te zien. Hoewel het een plek is die bekend is bij graffitikunstenaars. Vooral omdat de groep Underbelly Project (meer dan 100 kunstenaars) het in 2010 heeft ingericht, zogenaamd, omdat ze de locatie nooit hebben bevestigd.
Metrokaart van New York
DIT WAS 1905
We geven Shame de schuld van onze hoge datingverwachtingen elke keer dat we in de metro van New York rijden. Maar vóór Michael Fassbender en later hebben we de metro vele malen in de bioscoop gezien, van Midnight Cowboy, tot Bananas, van Pelham 1, 2, 3 tot Crocodile Dundee of Ghost. De eerste film die in 1904 werd opgenomen, City Hall to Harlem in 15 Seconds via the Subway Route, was de titel van de korte film van Edwin S. Porter. wat zou zoiets zijn als deze video die is teruggevonden uit 1905 van een reis tussen 14th Street en Grand Central Station.
DE TOEPASSINGEN DIE U MOET DOWNLOADEN VOORDAT U KOMT
Op zijn pagina stelt de MTA, het bedrijf dat de metro van New York beheert, slechts 73 aanmeldingen voor! voor iPod en iPhone en, bah, voor Android slechts ongeveer 40! Geconfronteerd met zoveel eigen risico, raden we aan: KickMap , de gratis metrokaart die u kunt raadplegen zonder verbonden te zijn met internet en gebaseerd is op De beroemde kaarten uit de jaren 70 van Massimo Vignelli , dezelfde die u gebruikt weekender , de gratis MTA-app om u te informeren over routewijzigingen, lijnafsluitingen, haltes: essentieel, in het weekend kunnen wijzigingen u gek maken. Een andere handige app is stadsmapper , de winnaar van de jaarlijkse app-wedstrijd van de MTA in 2013. Je hebt een internetverbinding nodig, maar je voert je bestemming in en je krijgt de beste routes, tijd, afstand en zelfs de calorieën die je verbrandt. En tenslotte: Meridiaan , een gids voor Art For Transit, de kunstwerken bij elke stop ; Y Subcultuur.Fm , een radio met de officiële muzikanten van de New Yorkse underground.
Metro: een manier van leven
JE KUNT ZELFS HIPPERS VINDEN
Of wat dacht je? Dat ze alleen aan de oppervlakte zwierven? Het All Day Every Day-collectief is afgelopen juli opgericht in een verlaten pand bij de halte Metropolitan (tussen lijn L en G The Newsstand) een kiosk en pop-up boekwinkel met alternatieve publicaties . En aan de andere kant een van de weinige winkels die de moeite waard is in het hele netwerk.
De halte Grant Avenue
STANLEY KUBRICK FOTOGRAFDE HET IN DE jaren 40
Voordat hij een van de meesters van de cinema werd, was de regisseur van The Shining staffotograaf voor het tijdschrift Look en in 1946 werd hij een geweldige sessie die onlangs werd onthuld door het Museum of the City of New York, dat de rechten bezit op de overgrote meerderheid van Kubricks foto's.
New Yorkers wachten op hun trein
WAT IS DIE ZWART-WITTE STREPEN BAR?
Misschien was het je nog nooit opgevallen, maar in alle stations is het er: een gestreepte balk, zwart-wit, min of meer in het midden van het perron. En dankzij deze video ontdekken we het: metroconducteurs, die zich in het midden van de trein bevinden, moeten ernaar wijzen om te laten zien dat ze zich op hun werk concentreren . Het is geen grap. Zie volgende keer: ze rollen het raam naar beneden en steken hun vinger uit. Het faalt niet. Sommigen doen het gracieus, anderen tegen hun wil.
* Dit artikel is oorspronkelijk gepubliceerd op 18 november 2013.