Laat je meevoeren met de stroom: steden waar je langs de rivier kunt rennen

Anonim

voor ons plezier veel steden hebben hun rivieren hersteld , die met hun rug naar hun burgers leefden, met depressieve en verlaten gebieden die nu wemelen van het leven. Wanneer de hardloper zijn hardloopschoenen inpakt om naar een stad met een rivier te reizen, weet hij dat er een opwindend plan op hem wacht. Thoreau zei al: "Hij die weet hoe te luisteren naar het ruisen van rivieren zal nooit volledige wanhoop voelen".

Rivier en corridor lopen parallel en tegelijkertijd, soms in dezelfde richting en soms in tegengestelde richting. Ik ben aangemoedigd om dat te weten het water beweegt ook , wat niet stil is en een nieuwe uitnodiging is om joggen en bewegen . Omdat ik de actie van hardlopen net zo leuk vind als het woord zelf. Ik voel me niet geïdentificeerd met de anglicismen joggen, joggen -een vriend herinnerde me onlangs aan dit woord, modieus in de jaren 80-, noch de huidige, hardlopen. "Rennen" Y "loper" ze geven alles aan wat nodig is, zonder dat ze iets van iemand hoeven te lenen. De termen komen voor in de titels van verschillende boeken die verband houden met het onderwerp: de verbazingwekkende De eenzaamheid van de langeafstandsloper Y Rennen –door Allan Sillitoe en Jean Echenoz, respectievelijk-, of Wat ik bedoel als ik het over hardlopen heb , door Murakami. Ik kan ze me met andere woorden niet voorstellen. En nog minder als we van plan zijn een rivier een paar kilometer te begeleiden, zijn stroom volgen of tegen de stroom in.

Dit artikel is een uitnodiging om de rivieren van drie steden te verkennen en de kust te verkennen met een soepele, continue, ontspannen jog, waardoor het landschap zich kan openbaren op het ritme van onze voetstappen.

Aan de oevers van de Manzanares in Madrid.

Aan de oevers van de Manzanares, in Madrid.

MADRID RÍO, DE GROTE MENSELIJKE STROOM

Ik was me er niet van bewust dat ik in een stad met een rivier woonde totdat ik de hele omtrek van Madrid Rio , het internationaal geprezen project voor de terugwinning van rivieroevers. Ik veronderstel dat hetzelfde gebeurde met de duizenden mensen uit Madrid die elke dag de oevers overspoelen, een waardevolle menselijke stroom trots op de interventie. Fernando Porras-eiland , een van de architecten achter het werk, vertelt me: "Het beste is om te zien hoe de burgers de rivier hebben ingenomen, er hun eigen leven van hebben gemaakt en in elke sectie intens beleven".

De Manzanares, die nederige en stille rivier, lacht misschien voor het eerst in haar geschiedenis. Nu heeft hij, meer dan een verloren identiteit teruggevonden, deze overwonnen, omdat hij die nooit heeft gehad. De interventie - gecompliceerd en dat duurde langer dan verwacht- het is beslissend, subtiel en niet-invasief , en ontving vorig jaar de Veronica Rudge Award voor duurzame stedelijke ruimten, uitgereikt door Harvard University.

Van de Principe Pio-rotonde begint de monumentale loop die de rivier verbindt met de Landhuis aan de ene kant , en het historische centrum van de stad anderzijds. “Een van mijn favoriete plekken is de Uitzichtpunt Huerta de la Partida , enkele van de beste uitzichten over de stad. Van daaruit werd het gemaakt, in de s. XVI, de eerste tekening van Madrid, het werk, van Anton van der Wyngaerde , in Spanje bekend als Antonio de las Viñas”, legt Fernando Porras-Isla uit.

Uitzichtpunt Huerta de la Partida.

Uitzichtpunt Huerta de la Partida.

Nog even verder - de volledige sectie heeft zeven kilometer, ongeveer -, verschijnt de Hall of Pines , waarmee je kunt rennen omringd door duizenden pijnbomen. U betreedt de prachtige kas van het Arganzuela-park en u komt aan bij de Matadero, waar de rivier zijn weg vervolgt naar de Jarama.

Ik ga graag door elke brug: de Vorstendom Andorra, de voetgangersbrug van Arganzuela door de architect Dominique Perrault en de twee dubbele bruggen -van de kas en de Matadero- met gewelfde constructies waarin twee kleurrijke mozaïeken door Daniel Canogar die kinderen en volwassenen laten zien, zwevend in de lucht, springend.

Arganzuela-brug.

Arganzuela-brug.

PORTO EN DE DORADO RIVIER

Porto en de Douro, Porto en de Douro , twee ondeelbare realiteiten die het havenkarakter van de Noord-Portugese stad smeden, met water dat zo aanwezig is in alle gebieden van het leven. Na een kanaal van 900 kilometer te hebben afgelegd, mondt de rivier uit in de Atlantische Oceaan: een van de banken is gewijd aan de wijnindustrie en -markt , en in de andere loopt het monumentale gebied over een heuvel.

Een van mijn favoriete routes om de Douro te rennen en te doorkruisen is "ga van brug naar brug en schiet omdat de stroom me meevoert", waarbij ik me het kinderspel van de gans herinner. Dertig minuten rustig joggen vanaf de Arrábida-brug - degene met de stalen boog, een van de zes die de twee oevers verbinden - naar de imposante Don Luis I-brug Een van de voorbeelden van een leerling die zijn leraar overtreft: de Duitse ingenieur Theofiel Seyrig hij behaalde het project door Gustave Eiffel te verslaan in een wedstrijd.

De meest opvallende kenmerken van de brug zijn de grote boog -die haar schoonheid prijst- en de delicate decoratieve toepassingen -ook van ijzer- in de interieur wenteltrap en op de balustrades bovenaan.

Van brug tot brug geniet je van een algemeen zicht op de evolutie van stadsarchitectuur . De industriële begin 20e eeuw Museum voor elektrische auto's -van de tram-, de havenhuizen met hun gevels bedekt met tegels en de kleding die voor de ramen hangt, De Alfandega , het expositiecentrum waarvan het interieur is gerestaureerd door de Souto de Moura -discipel van Álvaro Siza-, of de bruisende terrassen van Ribeira. Net voordat je de brug bereikt, kun je een klein beeldhouwwerk tegenkomen, opnieuw van Souto de Moura, ter ere van een brug bestaande uit boten waar duizenden mensen die op de vlucht waren voor Franse troepen in 1809 omkwamen.

Porto en de 'gouden' rivier.

Porto en de 'gouden' rivier.

REN DOOR DE PARIJS SPINE

Het maakt niet uit op welke hoogte Teken beginnen te rennen, of op welke van de oevers: elk stuk is overweldigend, en je raakt niet gewend aan de schoonheid die de stad toont in elke meter die je vooruitgaat.

Naast de mogelijkheid om door de alamedas van de Tuin van de Tuilerieën -gelegen naast het Louvre-museum - en bereik de Grand Palais , een klassieke route voor Parijzenaars, je kunt naar de kades van de Seine gaan en in de tegenovergestelde richting een duik nemen op de oever van de rivier. We zullen de voorgevel van het Louvre aan de ene kant hebben en de Place de la Concorde, Rue Rivoli en de Musée d'Orsay de andere. we zullen aankomen bij Pont des Arts , we passeren de Ile de France en de Notre Dame en als we kracht over hebben, kunnen we door de Tuin van planten , het treinstation van Austerlitz, het indrukwekkende fosforescerende en golvende gebouw Les Docks, de Stad van Mode en Design , en ga naar de Nationale Bibliotheek van Frankrijk - door Dominique Perrault -, waar rekoefeningen kunnen worden uitgevoerd op de brede esplanades.

De stad van mode en design.

De stad van mode en design.

Een andere van mijn favoriete circuits is de Canal Saint-Martin . Het doorkruist een wijk die kan worden beschouwd als een kleine stad in een andere en met een rivier die dat echt niet is. Het groenige water en de groenige bruggen strekken zich uit over een lengte van 4,5 km in de schaduw van grote platanen en kastanjebomen. Daar lijkt het alsof het altijd lente is: op elk moment van het jaar zie je Parijzenaars picknicken op de oevers. In het gebied wonen en werken kunstenaars, ontwerpers en makers uit alle lagen van de bevolking.

Het is de moeite waard om er te komen Parc de la Villette vanaf de Quai de Valmy , of begin daar en eindig bij de huis van architectuur , voormalig klooster des Récollets, een zeer rustige plek, met een klooster en een binnenpatio waar je je laatste oefeningen kunt doen.

De hardloper heeft dan nog een ander genoegen dat van mentale herziening van de route, Er blijven zoveel gebouwen, gezichten, kleding, geluiden en kleuren op het netvlies achter dat het de moeite waard is om even je ogen te sluiten, zodat ook de hersenen stoppen met hun hectische en stimulerende race. Een race die je laat meeslepen door het ritme van een lichaam dat de stroom volgt of tegen de stroom in gaat.

Les Docks Parijs.

Les Docks, Parijs.

Lees meer artikelen:

  • De beste routes om te rennen in Madrid.
  • wijken aan de overkant van de rivier.
  • Bruggen in Europa die je een keer in je leven moet oversteken.

Lees verder