Er waait een gunstige wind voor Air France, de luchtvaartmaatschappij die dit jaar tot nu toe het meeste luchtnieuws geeft, en wat een jaar. Sinds de komst van nieuwe Airbus A220 aan zijn vloot, waarvan we nu ook weten dat zal vanaf CDG naar Spanje vliegen, naar de nieuw geopende VIP-lounge . En als we het een paar weken geleden al over de eerste hadden, dan doen we na de langverwachte inauguratie een goed verslag van de tweede.
Schrijlings over de twee vleugels van de terminal 2F op de luchthaven Parijs-Charles de Gaulle is de nieuwe lounge die is ontworpen om de reiservaring van de passagiers in het Schengengebied , of wat bijna hetzelfde is, een nieuwe oase van rust en goede smaak voor reizigers op korte en middellange afstand.
Gebouwd door Groupe ADP (Aéroports de Paris) Op verzoek van Air France na veel langere onderhandelingen dan iedereen had gewild, het nieuwe en langverwachte pand beslaat 3.000 m2 en biedt plaats aan 570 zitplaatsen verdeeld over twee niveaus, dat wil zeggen dat hier elke dag meer dan 2.500 mensen passeren. Sommige cijfers van duizeligheid die, hoewel ze a priori alarmerend kunnen zijn, van dag tot dag niet eens merkbaar zijn.
Tijdens ons verblijf in de salon, zelfs in de spits, getuigen we van de gevoel van rust en sereniteit die in deze ruimte helemaal domineert bedacht door het bureau Jouin Manku , opgericht door de Canadese architect Sanjit Manku en de Franse ontwerper Patrick Jouin.
Een tandem die de laatste tijd overladen is met herkenning en dat heeft zojuist twee prijzen gewonnen bij de MEA AHEAD Awards , een prijs voor de mooiste hotel-, restaurant- en barprojecten, voor de verbouwing van verschillende ruimtes in La Mamounia.
VLIEG IN DE LUCHT, LEVITEER OP FIRM GROND
De makers van de nieuwe kamer hebben een belangrijke plaats gegeven aan het idee van levitatie. In theorie een merkwaardig concept, maar in de praktijk werkt het perfect. Alles lijkt hier etherisch, subtiel, verheven. Om dit te bereiken, heeft Jouin Manku de hoogte van het plafond gemaximaliseerd en heeft hij in het bijzonder de voorkeur gegeven aan licht dankzij een kolossaal gebogen glazen plafond met uitzicht op vliegtuigen en start- en landingsbanen.
Materialen zoals terrazzo, lavasteen of hout, samen met leer en stoffen, zijn gekozen vanwege hun schoonheid, maar ook om lang mee te gaan. Een volledige intentieverklaring waarin ze niet alleen staan: ook samen met hen het meubilair, solide en functioneel, heeft een design ten dienste van comfort en duurzaamheid.
En hoewel wit de overhand heeft in de kamer, hoef je geen lynx te zijn om de chromatisch corporatisme , waarin je de kenmerkende kleuren van Air France terugziet in blauwtinten en een vleugje rood in enkele mooie stoelen.
Het opbouwen van klantloyaliteit door middel van een unieke reiservaring blijft een van de speerpunten van de strategie van Air France. en desondanks haar producten aan boord zowel in Business class als in La Première grenzen aan perfectie , het is waar dat de aankomst in de oude T2F-kamer alle voldoening die tijdens de vlucht was bereikt, weggooide.
Nauwheid, ongemak en gebrek aan ruimte en bijna zelfs licht hebben plaats gemaakt voor dit schiereiland in het hart van de luchthavenactiviteit waar, afhankelijk van de beschikbare tijd voor het instappen, je kunt uitrusten, afkoelen, eten of werken en zelfs een gezichtsbehandeling krijgen.
BEGANE GROND: STROOM EN CONNECTIVITEIT
Het is nog geen negen uur 's ochtends als we de loopbrug oversteken die is ontworpen als een overgangsdeur tussen hemel en aarde, tussen haast en sereniteit. Er is een klein, misschien te klein, toegangsbureau tot de kamer waar Teamleden van Air France scannen de instapkaart , hoewel ook, en voor een grotere vloeibaarheid, er zijn machines om het te doen en direct toegang.
En hoewel deze kamer bedoeld is voor de zakenreiziger, iedereen, zelfs als toerist, kan er toegang toe krijgen door € 50 te betalen dat omvat alles: gastronomie, douches, rust, enz., tot het tijdstip van de vlucht. Ook champagne naar gogo . Dit is Frankrijk.
Laurence Garnier-Plat , is de productmanager voor Air France's Business en La Première VIP-lounges en onze cicerone in deze rondleiding . Garnier-Plat werkt al de helft van zijn leven bij de luchtvaartmaatschappij en is tijdens het hele creatieproces van dit nieuwe product aanwezig geweest, dus hij weet alles en vertelt 'bijna' alles.
Zodra we binnenkomen, laat ze ons trots de monumentale sculptuur die de receptie en de kamer verenigt , "een werk geïnspireerd op de vleugels van een vliegtuig dat" symboliseert lichtheid, technologie en avant-garde , iets dat de 'nest'-spirit die de kamer kenmerkt, versterkt”, bevestigt hij.
Wifi is gratis en er zijn er veel energieleveranciers om elektrische apparaten op te laden, waaronder talloze tafels waar het "zonder kabel" kan, vertelt Laurence trots.
Afgezien van de technologie, als er iets belangrijks in een kamer is, dat wil zeggen, naast een comfortabele ruimte, de gastronomie . Air France, vaandeldrager van de Franse gastronomie in de lucht , maar ook binnen zijn domeinen op het vasteland was hij op de voorgrond duidelijk over dit punt.
“We wilden overal in de kamer voedselbalies hebben. Er is geen hoofdbuffet, maar verschillende stations waar je kunt snacken ”. Wat restauratie betreft, staat het ontwerp in dienst van de bruikbaarheid, waardoor de drukte die zich normaal gesproken in een hoofdbuffet tijdens de spits vormt, wordt vermeden.
Het culinaire aanbod evolueert gedurende de dag, maar alles is gebaseerd op een concept van bistronomie Garnier-Plat vertelt het ons. Voor een snelle hap in bakkerijstijl zijn er mini sandwiches, salades en quiches altijd beschikbaar en, afhankelijk van het tijdstip van de dag, warme en koude gerechten. De kazen en desserts Ze maken de in Franse bistrostijl vormgegeven menukaart compleet met een groot percentage streek- en seizoensproducten.
Om het verbruik van plastic te beperken, heeft de kamer waterbronnen waar het glas moet worden gevuld , wat natuurlijk glas is. Het wijnhuis, geselecteerd door Paolo Basso, beste sommelier ter wereld in 2013, biedt een ruime keuze aan wijnen en champagnes die vanaf elf uur 's ochtends worden geserveerd, wanneer een onmiskenbaar geluid van ontkurken alles monopoliseert. Eindelijk, een grote ruimte ontgiften Gelegen in een van de vleugels van de kamer, combineert het een meer 'zen' en ontspannen sfeer met een verscheidenheid aan infusies en natuurlijke sappen.
OP DE BOVENVERDIEPING: DE NIRVANA
En als de begane grond van de kamer meer executive en hectisch is, is de bovenste dat wel rustig en geniet . Ze zijn verbonden door een fantastische trap die de ruggengraat van de kamer vormt, meer als een modecatwalk dan als een reeks treden, en de ruimte erboven is, kortom, ontworpen voor de reiziger met meer tijd.
Daarom vindt u in dit bovenste gedeelte, naast talrijke fauteuils met uitzonderlijk uitzicht, een rustruimte met comfortabele ligstoelen en zachte verlichting om te ontspannen in een gezellige sfeer. Hier zijn ook de tien enorme buien beschikbaar in de kamer en de gebied van behandelingen dat de handtekening Clarins biedt klanten in haar nieuwe concept "Traveller Spa".
Er staat niet veel op hun menu, maar alles wat je nodig hebt is er: gezichtsverzorging van 20 minuten afgestemd op de passagier om zich sereen op de reis voor te bereiden en bovendien vrij. Het enige wat je hoeft te doen is op de wachtlijst te komen. via een tablet die beschikbaar is bij de ingang van deze ruimte en kies de behandeling die onze huid bijna net zo gelukkig zal maken als wij nadat we hier zijn geweest.
Een plek van rust en sereniteit, van rondingen en veelzijdigheid waar elke passagier vindt zijn plaats. Wat het ook is, het is zeker enorm comfortabel.