De catwalks die eindigen in beeldhouwkunst zijn een van de belangrijkste attracties
hochiminh , het voormalige Saigon, is de grootste stad van Vietnam en het handelscentrum van het land. De metropool heeft tal van typische markten en constructies van koloniale architectuur, gecombineerd met attracties en hedendaagse gebouwen vergelijkbaar met die van andere grote Aziatische steden, zoals Bangkok of Singapore.
Deze versmelting van traditie en moderniteit is precies het element dat het nieuwe centrale park het beste definieert, het spectaculaire herinrichting van 16 hectare midden in de stad door het architectenbureau LAVA, in samenwerking met het landschaps- en stedenbouwkundig bureau Aspect.
"De Zacht verhoogde, gebogen voetpaden volgen het patroon van 19e-eeuwse spoorlijnen gebouwd door de Fransen. De verzonken tuinen bieden speelruimtes en artistieke uitvoeringen, en zijn verbonden met een ondergronds gebied dat aansluit op het nieuwe Ben Thanh-metrostation, terwijl kunstmatige bomen beschutting bieden en water en energie oogsten.
Een echte groene long
Ben Thanh wordt de belangrijkste halte van de eerste metrolijn in het land, een nieuwe mijlpaal in de geschiedenis van mobiliteit in het gebied: “De plaats is altijd gerelateerd geweest aan transport. Het was het eerste treinstation in Zuidoost-Azië, het is momenteel een busstation en dat zal het in de nabije toekomst worden Het eerste metrostation van Vietnam . Ons ontwerp verwijst zowel naar de geschiedenis als naar de toekomstige mobiliteit”, zegt Chris Bosse, directeur van LAVA.
Zo zijn de opvallende en metaforische "spoorlijnen", oranje van kleur, eindigen met een dramatisch gedraaide stalen sculptuur verder ter herdenking van de geschiedenis van transport en het herinneren van bezoekers aan het oude stedelijke weefsel. Daarnaast maximaliseren ze de bestaande vegetatie in het park en zorgen ze voor verschillende routes naar de activiteitengebieden van het nieuwe plein: beeldentuinen, openluchtkunstgalerijen, waterfonteinen, muziek- en theaterpaviljoens, een skatepark, sportterreinen, speeltuinen, bossen, watervallen en winkelruimtes.
KUNSTBOMEN MET EEN ZEER NATUURLIJK DOEL
Een van de meest bijzondere aspecten van het nieuwe Central Park in Ho Chi Minh, door de lokale bevolking in de volksmond 23 September Park genoemd, is het grote aantal kunstmatige bomen dat erin zal worden geïnstalleerd. Ze zijn onderverdeeld in drie categorieën: 'waterzuiveringsbomen', die regenwater opvangen om het te recyclen en te gebruiken voor irrigatie, drinkwater en brandkranen; 'vent bomen' , die warmte verminderen en frisse lucht creëren; Y 'zonnebomen' , met schuin geplaatste zonnepanelen om de straling te optimaliseren en energie op te slaan, en informatieschermen, opladers en wifi-routers.
Kunstbomen om het leven te verbeteren
“Het ontwerp was bedoeld als een plek voor mensen en werd geformuleerd met een focus op de diversiteit aan ervaringen die nodig zijn om een centraal park van wereldklasse te creëren: een die reageren op de context, het klimaat en de gemeenschap en dat lost de dagelijkse behoeften van de mensen op, evenals van de bezoekers en de dagen van ontmoeting en viering. Het ontwerp is de superpositie van een reeks ruimtes, plaatsen en ervaringen die, in vergelijking met andere parken van wereldklasse, resulteert in een omgeving voor de toekomst die zijn verleden en cultuur respecteert," voegt Steven Buckle, directeur van Aspect Studio, toe.
In feite benadrukken ze van LAVA dat het herontwerp is uitgevoerd met het idee om te creëren een informele ruimte , waarbij de nadruk ligt op de gebruikerservaring en tegelijkertijd voldoet aan de sociale en ecologische duurzaamheidseisen van de 21e eeuw. "Afzien van formele en vijandige bazen, ons ontwerp is informeel, multifunctioneel, vriendelijk, verbonden en continu”, Bosse verdedigt.
“We zijn verheugd deze wedstrijd te hebben gewonnen en de mogelijkheid te hebben om een plek te creëren die echt een brug vormt tussen het verleden en de toekomst, een verbinding tussen mens, natuur en technologie . De metro slaat een nieuwe bladzijde om voor stedelijk vervoer en zal, samen met de revitalisering van het park, de levenskwaliteit verbeteren, die centraal staat in een echte internationale stad.” Het zijn woorden van Bosse, wiens visie op dit Central Park over drie jaar werkelijkheid zal worden, en daarmee het dagelijkse leven van een hele stad.
Een bestemming voor dag en nacht