CopenHill.
Sinds 2010, toen de voormalige burgemeester Asmus Kjeldgaard een van de grootste groene strategieën ter wereld zal uitvoeren, **Kopenhagen loopt voorop in de strijd tegen klimaatverandering en er gaat niets mis.**
Het plan om de CO2-uitstoot te verminderen en de eerste neutrale stad te worden in 2025 werpt vruchten af. Tot nu toe is de economie niet gestopt met groeien, 25% in de afgelopen 20 jaar . Zijn project was ambitieus, maar het is ook een voorbeeld van wat er kan worden bereikt.
Kopenhagen vandaag is het een groene, slimme stad en dichter bij het verminderen van haar ecologische voetafdruk tot nul. Hoe heb je het gedaan? Ten eerste, met een betrokken samenleving, zijn zij degenen die vragen dat de luchthaven (op dit moment degene met de grootste voetafdruk) ook een voorbeeld is van ecologische transformatie. Maar ook een politiek engagement en Deense bedrijven.
Mountain Dwellings zijn huizen die in 2014 in de stad zijn gebouwd.
Uw **CPH 2025 Klimaatplan** omvat de 20% reductie in elektriciteitsverbruik in commerciële en dienstverlenende bedrijven , 10% reductie van het elektriciteitsverbruik in woningen en de installatie van zonnepanelen overeenkomend met 1% van het elektriciteitsverbruik in 2025.
Met betrekking tot de productie in Kopenhagen wijst hij op verschillende doelstellingen, waarvan sommige al zijn bereikt, zoals: stadsverwarming is CO2-neutraal , of dat de productie van elektriciteit is gebaseerd op de windkracht en de duurzame biomassa . Daarnaast wordt het plastic afval van woningen en bedrijven gescheiden en is er gekozen voor de biovergassing van organisch afval.
De stad heeft zichzelf een aantal doelen gesteld voor 2025, zoals: voertuigen rijden op elektriciteit, waterstof of biobrandstoffen , ook dat de verlichting gehalveerd wordt en dat sommige 60.000 m2 zonnepanelen in gemeentelijke gebouwen.
De mobiliteit van de stad is een voorbeeld om na te volgen. Tot nu toe zijn ze erin geslaagd om 75% van de verplaatsingen gaat per fiets, te voet of met het openbaar vervoer , 50% van de verplaatsingen naar het werk zijn per fiets; het openbaar vervoer is klimaatneutraal en 20% meer reizigers maken gebruik van het openbaar vervoer in vergelijking met 2009.
EEN SKI HELLING BOVEN EEN ELEKTRISCHE CENTRALE
Het laatste herkenningspunt van de stad is copenhill , een heuvel voorbereid op de groene ski (hoewel voorlopig zonder sneeuw), op 4 oktober open voor publiek in de stad.
CopenHill is het werk van de architectuurstudio Bjarke Ingels Group (BIG) die ook andere groene projecten in de stad heeft geleid, zoals de woningbouw Bergwoningen of Amager Bakke, de afvalfabriek waarop de groene skipiste is gebouwd.
"Amager Bakke is de belichaming van hoe we duurzaam denken en innovatieve architectuur willen combineren met recreatieve voorzieningen bij de ontwikkeling van de stad", zegt hij. Frank Jensen , burgemeester van Kopenhagen aan The New York Times.
De fabriek opende in 2017, en in 2018, erin geslaagd om ongeveer 450.000 ton afval om te zetten in elektriciteit voor het verbruik van 30.000 huishoudens en de verwarming van nog eens 72.000 Deense huishoudens.
Om naar de top van de top te gaan, is een glazen lift gebouwd waarmee je de groene deken kunt observeren waaruit allerlei skiërs afdalen, van professionals tot beginners. Het merkwaardige is dat het niet alleen een skipiste is, maar heeft ook tuinen, een fitnessruimte en trappen voor degenen die liever naar de top lopen . In het gebied zijn 7.000 struiken, 300 dennen en wilgen aangeplant.
Naar verwachting zullen dit jaar zo'n 300.000 bezoekers CopenHill bezoeken. en desondanks toegang is gratis Skiërs wordt aangeraden om te boeken op de officiële website. Het uurtarief voor skiën is 150 kronen (geen verzekering), en extra's zoals skilessen en materiaalverhuur kunnen worden geboekt.