We willen veel van dit soort projecten.
Dus zal de manta , het schip waarmee de oceaan in de zeer nabije toekomst zou kunnen worden gereinigd, met name 2023 zou de datum kunnen zijn waarop de organisatie ** The SeaCleaners ** met de investering van Allianz Global Investors het zou lanceren.
Je hoeft het niet te onthouden, maar dat doen we wel meer dan 8 miljoen ton plastic komt elk jaar in de oceanen terecht , een impact op het leven van meer dan 1.400 mariene soorten en een einde aan het leven van een miljoen vogels en 100.000 zeezoogdieren. Als we het niet eerder verhelpen, wordt verwacht dat: tegen 2050 zal er meer plastic dan vis in de oceanen zijn.
“Ik was pas 8 jaar toen ik voor het eerst met mijn ouders reisde. In drie jaar tijd gingen we de wereld rond. Al in mijn volwassen stadium, tijdens verschillende regatta's, was ik verrast om de slechte staat van onze oceanen te zien. Dus Ik besloot in 2016 de vereniging The Sea Cleaners op te richten , dat zich inzet voor het verminderen van plasticvervuiling”, zegt de oprichter Yvan Bourgon.
Een boot om de zee schoon te maken.
Het doel is om over land en over zee te strijden tegen afval. Uit deze roeping is geboren Het Manta-project , het eerste zeeschip dat in staat is drijvend macro-afval te verzamelen en massaal te verwerken voordat het in de oceaan uiteenvalt en microplastics creëert (de echte grote bedreiging voor iedereen).
Maar dit is slechts een van alle acties die The SeaCleanes wereldwijd wil uitvoeren met leden van VN-omgeving en van Albert Stichting van Monaco.
Deze acties zijn onderverdeeld in vier hoofdassen: onderwijs voor toekomstige generaties , stimuleer de circulaire economie om niet zoveel afval te genereren, inzameling in de oceanen met The Manta en de wetenschappelijk onderzoek in de oceanen via ook The Manta Project. Sommige daarvan zijn al in uitvoering en worden dagelijks uitgevoerd.
De boot wordt gebouwd voor verzamel ongeveer 10.000 ton macroafval , hiervoor zal het 70 m lang, 49 m breed en 61 m hoog zijn.
Ook, De Manta wordt een project op basis van hernieuwbare energie met 2.000 m2 zonnepanelen, twee Darrius-windturbines, vier geautomatiseerde platforms, vier voortstuwingspropellers en vier waterturbines.
Nadat het afval is opgehaald, is het werk van classificeren, compacteren, opslaan en waarderen . Hiervoor krijgt The Manta drie inzamelsystemen om afval uit het water te halen, twee krachtige kranen om grote objecten te verwijderen, een handmatige sorteerunit om kunststoffen te scheiden van ander drijvend afval en een energieterugwinningsunit om alles "niet recyclebaar" om te zetten.
Naar verwachting zal in 2023 The Manta zijn eerste expedities maken.