Met deze luchtvaartmaatschappij vermijd je baby's tijdens de vlucht
"Mijn naam is Lorenza en ik ben een jaar oud. Dit is mijn eerste vlucht en ik ga proberen zo goed mogelijk te zijn, maar ik bied bij voorbaat mijn excuses aan als ik geïrriteerd, bang of pijn aan mijn oren voel. Mijn ouders hebben dit voorbereid tas met snoep en oordopjes bij het geven van een concert tijdens de vlucht. Ik hoop dat dit helpt om je reis een beetje aangenamer te maken."
De tekst, die eigenlijk vergezeld ging van een tas met doppen en snuisterijen, is geschreven door een mexicaans koppel twee jaar geleden op een vlucht naar Cancun. Het was niet de eerste: het werd voorafgegaan door soortgelijke schrijven en snoep van Madeline in 2014, en van twee 14 weken oude tweelingen in 2012.
Dat leverde evenveel positieve als negatieve reacties op de netwerken op: er waren er die de actie prezen, en ook degenen die zich afvroegen of ouders in werkelijkheid bij voorbaat excuses alleen al om met hun kinderen in het vliegtuig te stappen.
Baby's kunnen zich ongemakkelijk voelen tijdens de reis
De controverse is niet nieuw: in 2013 kwamen de binominale baby's en vliegtuigen weer in de schijnwerpers, toen Air Asia X introduceerde een stille zone op hun vliegtuigen in de eerste zeven rijen van hun vliegtuigen. Daar kunnen, tegen betaling, alleen passagiers vanaf 12 jaar zitten, waardoor volwassenen zoveel mogelijk van kinderen en baby's worden gehouden. Sindsdien zijn andere luchtvaartmaatschappijen zoals IndiGo en Scoot Airlines op dezelfde trein gesprongen. Malaysia Airlines biedt in feite al sinds 2012 kindervrije hutten aan, zoals gemeld door Alternative Airlines.
Nu komt de controverse terug van het Aziatische continent -waar al deze bedrijven vandaan komen-. Een tweet van gebruiker Rahat Ahmed toonde dat aan: Japan Airlines laat passagiers bij het kiezen van een stoel weten waar de kinderen en baby's zich in het vliegtuig zullen bevinden. De kwestie heeft opnieuw aanleiding gegeven tot een verhit debat over netwerken.
'Mensen protesteren als de verantwoordelijke voor de baby wordt afgeleid met zijn mobiel'
"Het is niet eerlijk dat ik geld spaar om op vakantie te gaan en in plaats van te ontspannen, moet ik... verdraag het gehuil van een kind dat bezeten is door Satan zelf aan de andere kant van de gang!”, zegt Enmanuel, een illustrator die net terug is van een reis naar Berlijn. "Het was echt gekmakend... Ik wilde in tranen uitbarsten en armworstelen met het kind om te zien wie het hardst kon schreeuwen." Natuurlijk is hij absoluut voorstander van de maatregel.
"Ik zou verder gaan en vragen om het gewicht, de huidskleur, het culturele niveau en de lichaamsgeur van mijn potentiële reisgenoten te weten... Nu op de ranglijst", grapt Diego, een schrijver, voor Traveller.es. Maar afgezien van de grappen, zijn er mensen die het heel serieus nemen en deze functie van stoelreservering als een nieuwe manier van discriminatie van kinderen , die bepaalde restaurants en hotels niet meer mogen betreden - ondanks dat ze volgens de mening van organisaties als FACUA illegaal zijn -.
“Ik denk dat ze, net als de jongens en meisjes, geen stem hebben omdat dit soort kwesties aan de orde komen, omdat ze geen aanspraak maken op discriminatie. Als we in plaats van kinderen zouden kunnen weten waar een zwarte man of een moslimvrouw gaat zitten , of in het geval van een mannelijke chauvinist, een vrouw, discriminerend zou zijn. En als reizen naast een meisje of jongen je vervelend lijkt, werk er dan aan, want jij bent ook een van hen geweest”, bekritiseert Noelia, een maatschappelijk werker.
In dezelfde lijn is de mening van Marta, een journalist, die van mening is dat de maatregel in strijd is met de organieke wet op de gegevensbescherming: “ Het volgende is om te vragen of een vrouw naast de deur gaat, Het zal niet zo zijn dat hij te veel naar de wc gaat en ons teveel stoort. Of als hij een oudere man is, die hoort te snurken en ons lastig te vallen.
“Ik denk dat hier paranoia in zit. Mensen protesteren niet omdat de baby dingen doet, ze protesteren omdat soms, vaak, de verantwoordelijke is afgeleid met zijn mobiel in plaats van naar het schepsel te kijken”, zegt Rosario, een schrijver. Hij vervolgt: "Ik heb minder last van een huilende baby, ook al heb ik iets in mijn hoofd dat wil dat ik die baby ga wiegen, dan de man die uit volle borst snurkt of mensen die heel hard ademen of stinken hun adem of ze krijgen gas van het zitten en kunnen het niet helpen dat ze af en toe een stinkende scheet laten."
Carmela, een advocaat, benadrukt, net als Noelia, ook de psychologische nuances van wat zij beschouwt als een 'anti-kind'-wereld. “Als er een vlieg naast je zit en geluid maakt, wie is dan de schuldige, de vlieg of jij, wie zit je dwars? Welnu, als je de kloof tussen vliegen en kinderen overbrugt, gebeurt hetzelfde. laat mensen hun woede werken en stop met kinderen de schuld te geven van je interne emotionele bagage.”
Er zijn mensen die het positieve zien: naast grappige baby's kunnen zitten
MAAR WAT ALS HET VOOR IEDEREEN EEN GOEDE KANS WAS?
Er zijn mensen die de controverse omdraaien en de kwestie als een kans zien: “ Als ze me de goedkoopste stoelen achterlaten om dichter bij de kinderen te zijn, zeg ik ja”, analyseert Víctor, illustrator en vader. “Als dat betekent dat als je met een baby rijdt, de stoelen naast je vrij zijn, fijn voor mij: je hebt altijd ruimte nodig als je met een dwerg gaat!” roept Luna, bioloog en moeder uit.
"Ik vind het leuk omdat zodat ik dicht bij een van hen kon komen. Mijn vliegtuigreizen met kinderen zijn altijd leuk en vermakelijk geweest”, zegt Rhodelinda, een communicator. Een andere journalist, Silvia, is het ermee eens dat het een goed idee is: "Als we onze verontwaardigde zenuwen niet zo rauw hadden, is het nog steeds een geweldig idee voor iedereen: de anti-kinderen reizen in stilte en de ouders gaan zonder de angst dat iemand kan op een kip rijden.
De ideeën van Lidia, een communicator, volgen hetzelfde pad, hoewel ze in haar geval een interessante nuance toevoegt: gezinsruimtes vergemakkelijken, waar ouders en baby's zich op hun gemak voelen - in plaats van alleen maar 'stille zones' voor te stellen, waar bovengenoemde luchtvaartmaatschappijen voor pleiten.
"Ik vind het een geweldig idee, en niet alleen voor de mensen die boos zijn omdat de kinderen huilen, maar eerder voor de ouders: wanneer ik een baby zie huilen in een vliegtuig, probeer ik een medelevende glimlach te geven aan wie hem in huis heeft. zijn armen omdat je de last op zijn gezicht kunt zien. last van om te willen dat hij zo snel mogelijk zwijgt, zodat ze zijn aandacht niet trekken mensen om haar heen, in plaats van te kunnen begrijpen wat er mis is met haar baby. Met stoelen gereserveerd voor gezinnen, konden moeders en vaders zich concentreren op de behoeften van hun kroost in plaats van te wachten tot de volgende idioot fluit."
Wat is erger, een schattige baby... of een dronken passagier?
Noelia is het eens met Lidia, al eerder genoemd: “Als je als bedrijf wilt dat iedereen comfortabeler reist, dan biedt een ruimte voor jongens en meisjes om zich uit te spreiden en te ontspannen, dat reizen stressvol is, en zeker voor de kleintjes”. Een andere Noelia, deze keer, een maker, zegt: "Er moet een ruimte worden gecreëerd voor het geval een baby veel huilt of voor het geval er een soort discussie is die meer decibel vereist dan nodig is ... Een huilend kind kan hetzelfde last hebben als een volwassene met de mobiel spelen, of twee roddelen”.
Volgens de ervaring van laatstgenoemde zijn er echter ergere dingen dan lawaai in een vliegtuig: “ Er moet een meting van aroma's zijn , zowel slechte geuren als parfums: als je een level haalt, mag je niet reizen. En blaastesten: ik heb vaak met dronkaards gereisd. En tot slot, een machoklassieker: enorme mannen die volledig languit je zitruimte binnendringen met hun benen en ellebogen.
Om al deze redenen, ironisch genoeg: “Misschien moet de selectie van stoelen van Japan Airlines worden uitgebreid: zijn er kinderen naast je? Zijn er first-timers in het vliegtuig die de hele reis zullen besteden aan het bespreken van zijn mogelijke dood? Zou het een twee meter lange alcoholische Duitser kunnen zijn? Zou het niet de helft van een stel zijn die hun tijd zal besteden aan praten en opstaan met hun buddy aan de andere kant? Mag ik ervoor kiezen om naast een millennial-illustrator te zitten met haar Mac, alsjeblieft? ”.
VOLLEDIG IN FAVORIET
Natuurlijk zijn er veel vliegtuiggebruikers die de maatregel zoals voorgesteld met open armen verwelkomen, zoals Nuria, moeder. “Ik respecteer degenen die geen kinderen in de buurt willen. Zelf hou ik niet van alle kinderen. Er zijn ondraaglijke kinderen zoals er schattige kinderen zijn. Ik zie de perfecte maat, net als Ik zie goed restaurants die geen kinderen toelaten, en zelfs hotels . In dit geval informeren ze je waar er een kind is, het is ze niet verboden om binnen te komen”.
Marta, een andere moeder, voegt eraan toe: “Ik denk niet dat het slecht is, en ik ben een moeder van twee kinderen. Ik ben een moeder, maar niet blind of doof. Ik weet wanneer een kind hinderlijk kan zijn, of het nu in vliegtuigen of in restaurants is. Het betekent niet dat ouders er niet zo goed mogelijk mee omgaan, maar als mijn zoon me lastig valt, ben ik me daar zo van bewust dat Ik krijg de reis liever niet, of ze nu van mij zijn of niet ”.
Ook Naiara, een kinderloze journaliste, prijst het idee: "Kinderen kunnen en geven je vaak de overhand", merkt ze op. José Manuel, dj, en Javier, barman, zijn ook in het voordeel botweg, evenals Laura, communicator en moeder.
De vraag is: Zijn alle baby's echt 'geprogrammeerd' om zich tijdens een reis te 'vermoeien'? Volgens Mª Angustias Salmerón, kinderarts in de ziekenhuizen Ruber Internacional en La Paz, hoeft dit niet zo te zijn, zeker niet als de ouders voorbereid zijn op de reis.
Kijk naar hem, zo lief en onschuldig
Dus de momenten die voor hen bijzonder ongemakkelijk kunnen zijn, zijn landen en opstijgen, een ergernis die kan worden verzacht door zuigen tijdens die momenten -fopspenen, flesjes of zelf borstvoeding geven-. Daarnaast kunnen een paar druppels paracetamol hen helpen als ze oorpijn hebben.
Dit zijn slechts enkele van de tips die de dokter ons geeft, samen met een zeer reizende moeder, in ** Hoe te vliegen met je baby ** en niet te wanhopen in de poging, aangevuld met die van de expert in respectvol ouderschap Rosa Sources bij **Hoe driftbuien op reizen te vermijden**.
kan zijn reizen comfortabeler maken voor de kleintjes het enige zijn dat we kunnen doen om ieders vlucht te verbeteren totdat de stoelkeuze in Europa is geïmplementeerd, of niet.