Een fietser in de Aezkoa-vallei
Navarra is een land van contrasten en landschap, dus er is een verscheidenheid aan mogelijke routes (en moeilijkheden). Naast zijn natuurlijke wonderen, raden we het aan omdat: er is veel liefde voor fietsen , dus aan de ene kant zul je je niet alleen voelen op de weg, en aan de andere kant zijn de chauffeurs meestal behoorlijk respectvol en zeer bewust, een groot punt in zijn voordeel.
1) TERUG NAAR DE ARANGUREN-VALLEI
Moeilijkheidsgraad: gemakkelijk
Lengte: 33 kilometer
Deze oversteek is erg populair bij de Navarrezen , en niets verbaast ons, want het is kort, eenvoudig , hoewel het een 100 meter val om de boel een beetje op te fleuren, maar ook met fietspad met picknickplaatsen en fonteinen tijdens een groot deel van de reis.
Het is een reis over de weg, die begint en eindigt in de stad Huarte (zeven kilometer van Pamplona), vanwaar u de PA-30 richting Zaragoza (er is verkeer, maar een goede schouder). Na negen kilometer stappen we in Tajonar en de Aranguren-vallei . Hier zullen we enkele stukken fietspad hebben. we gaan door Tajonar, Zolina en Labiano , waar een helling van 2 kilometer, hoewel zonder uitgesproken helling, ons een beetje zal doen zweten. Na Labiano eindigt het conditioneringsgedeelte. Stoffelijk overschot ga naar Sarriguren en draai richting Huarte.
2) TERUG NAAR DE ULTZAMA Moeilijkheidsgraad: gemakkelijk Lengte: 46 kilometer
Nog een ronde die een vormt basis van het navarro-pedaal , en dat de inwoners van de Foral-gemeenschap het hele jaar door reizen, hoewel ziet er veel beter uit in de zomer , voor hem groente die haar vergezelt en voor de schaduw het biedt. Deze lus brengt ons terug naar de aangrenzende steden van Huarte en Villava , totdat we de N-121 weg richting Frankrijk , een weg met vrij veel verkeer , maar van brede schouder en met regelmatige aanwezigheid van fietsers.
In Ostiz , je moet linksaf slaan om neem de NA-411 richting Lizaso . We gaan door tien groene kilometers voordat de Ultzama-vallei , we komen aan bij betoverend bos van Orgi , we draaien om Lizaso aan de rechterkant te verlaten en dan wordt de route wat meer glooiend (wees niet bang: het is glad), met de klimt naar Guelbenzu en naar de noordelijke helling van de **Marcaláin-heuvel (twee kilometer)**. We eindigen met een snelle afdaling en een vlakke tien kilometer naar Berriozar, van waaruit u kunt terugkeren Huarte door de noordelijke ronde (PA-30).
De pad-greenway van de Vasco-Navarro-spoorlijn.
3) GREENWAY-PAD VAN DE SPOORWEG BASQUE-NAVARRO Moeilijkheidsgraad: gemakkelijk Lengte: 27 kilometer
hier is een route perfect om met kinderen te gaan , aangezien zijn pad is praktisch vlak en in sommige gebieden heeft exclusieve secties voor voetgangers en fietsers . Het is goed bewegwijzerd en de weggedeelten hebben niet veel verkeer, behalve enkele boeren die naar hun boerderijen reizen.
Het parcours bestaat uit een hersteld deel van het oude treinspoor wat was er aan de hand Estella naar Victoria en dat stopte met werken in 1967. Het gedeelte is een klein deel van de oorspronkelijke weg, van de afslag Estella naar Zubielqui (3 km), en het gedeelte tussen Murieta en Antonana (al in Álava), ongeveer 24 kilometer.
Het oude station verlaten Murieta-spoorweg , gaan we langs een lange rechte lijn die Mendilibarri aan de linkerkant verlaat en bereikt ancin . Eenmaal in Ancín steken we de stad over en passeren het **oude treinstation (vandaag het stadhuis)** aan de linkerkant. Langs de hele weg zullen de oude stations en gebouwen gerelateerd aan het spoor ons vergezellen op deze prachtige route. Tot aan Acedo (5 km), lange rechte stukken, vegetatie, de rivier Ega en een kleine tunnel die de kleintjes zal bekoren.
Later, een van de meest karakteristieke plaatsen, de Archijas-tunnel , van iets meer dan 1400m lang, verlicht met zonnepanelen en bewegingsmelders. De Navarrezen zijn zo georganiseerd.
Je fietst en ontdekt de steden.
4) OCHAGAVÍA-IRATI-OCHAGAVÍA Moeilijkheidsgraad: gemiddeld Lengte: 46 kilometer
Tussen de Valleien van Aezkoa en Salazar is het Irati-bos, een van de grootste en best bewaarde beukensparrenbossen van Europa. Dat is precies waar dit draait leuke (en groene) route , relatief korte (vooral voor experts), rondreis, waardoor we langs de twee hellingen de Tapla-pas op zullen gaan. Is een Aan te raden route voor weinig drukte en vanwege het landschap (zie foto hierboven).
Naast Ochagavia-brug , we nemen de NA-2012, een smalle weg, zonder vluchtstrook, maar goed geplaveid , die de beroemde Jungle ingaat. We begonnen gemakkelijk, met zes kilometer vals plat, met kleine hellingen, om er later meer riet in te steken, met acht kilometer klimmen naar de haven van Tapla , wat, aandacht, Het registreert gewoonlijk niet minder dan 6% van oneffenheden.
Weet je wat de prijs van omhoog gaat naar beneden , hoewel voorzichtigheid is geboden bij een scherpe bocht . U komt aan bij een toeristeninformatiepost en een parkeerplaats, vanwaar u naar de hermitage van Nuestra Señora de las Nieves kunt lopen.
De terugkeer naar Ochagavía gebeurt langs dezelfde weg, maar in de tegenovergestelde richting, hoewel het tijd is om Tapla te beklimmen op de noordelijke helling, die moeilijker is, met sommige hellingen zelfs 10% . Maar je kan!
De Plazaola Greenway.
5) PLAZAOLA GREENWAY
Moeilijkheidsgraad: tussen gemakkelijk en gemiddeld, afhankelijk van de secties die u besluit te behandelen
Lengte: Het biedt verschillende mogelijkheden, hoewel het in totaal 54 kilometer is
Toegangen: Irutzun Dam, Latasa en Lekunberri
We kunnen dit onderwerp alleen sluiten met een van de mooiste en best geprepareerde routes in de omgeving . De **Vía Verde del Plazaola** neemt ons mee op de pedalen langs de route van de eerste trein die Pamplona verbond met San Sebastián , tussen 1914 en 1953. Het advies: naderen de Lekunberri station (gerehabiliteerd), naar het VVV-kantoor in de buurt en, vooral als je met kinderen gaat, bezoek het wagentje dat je vertelt over de gouden dagen van de Plazaola.
Vanaf dit startpunt kun je op de pedalen (en de beste) zonder onderbrekingen tijdens de 40 kilometer die Lekunberri verbinden met Andoain (Gipúzcoa), op doorreis Leitza en zijn 14 kleine tunnels, perfect geconditioneerd, en ga naar Andoain.
Of als u wilt, kunt u kiezen voor de 12 kilometer stuk die eindigt op irurtzun dam , in de richting van Pamplona.
De huidige route van de Greenway loopt 54 kilometer tussen bossen en weilanden: 32 daarvan door Navarra en 22 in Gipuzkoa , door de landschappen van de Larraun-vallei of Leitzaran. Trap gewoon op het pedaal en laat u gaan. Prachtig.
*** De regering van Navarra heeft op haar website een volledige lijst van fietsroutes in de Comunidad Foral, gerangschikt naar lengte en moeilijkheidsgraad. Sterk aanbevolen.**
*** Wij danken de fotograaf Paco Sada voor zijn fotografie ter illustratie van dit verslag.**
De Plazaola Greenway gaat door 14 tunnels.
*** Mogelijk bent u ook geïnteresseerd in:**
- Top 10 steden in Navarra - Navarra, 17 excuses om een koninkrijk te ontdekken - Negen landelijke huizen voor een wintervakantie naar Navarra - Hoe flirt je met een Navarrees
- [Met de fiets door Madrid: #SinMiedo
- ](/urban-trips/articles/madrid-by-bike-routes/7274) BiciMad: elf redenen om door Madrid te fietsen
- Survivalgids voor de stadsfietser in Madrid - Elf redenen om Madrid te trappen - Voor wanneer een fietsend Madrid? - Kijk mama, zonder te lopen! Europa op de fiets met de 'City Cycling'-gidsen - Gids voor het vinden van de fiets die je nodig hebt - Cafés die verslaafd zijn aan fietsen - Cicloviajeros: de wereld gezien vanaf een fiets
- 20 steden die je uitnodigen om te trappen
- Vertel me hoe het met je gaat en ik vertel je wat voor fiets je nodig hebt
- Alle artikelen over fietsen
En we hebben nog steeds de Bardenas.