gezegende stiptheid
Te laat. "We hadden op tijd moeten zijn", "we hadden de tijden beter moeten voorzien", "de passagiers hadden zo lang op ons moeten wachten", "als we nu beginnen, klimmen we nog een positie"...
De OAG-studie , een bedrijf dat gespecialiseerd is in data-analyse van vliegreizen, wordt gedaan en het gepubliceerde rapport. Na analyse van de gegevens van 58 miljoen vluchten gemaakt in 2018, van Punctuality League 2019 heeft vastgesteld dat Copa Airlines de meest stipte luchtvaartmaatschappij was.
Het simpele plezier om op tijd op plaatsen te komen
Het Latijns-Amerikaanse bedrijf verkrijgt een op tijd optreden (OTP, de stiptheidsindex die het percentage vluchten weergeeft dat minder dan 15 minuten te laat landt) 89,79% wat hem helpt te klimmen van de vierde positie die hij in 2018 innam en hem van de eerste positie te verwijderen naar airBaltic, dat met een OTP van 89,17% op de tweede plaats staat.
Om dit rapport op te stellen, heeft OAG geanalyseerd, ten minste 80% van de vluchten uitgevoerd door elke luchtvaartmaatschappij of elke luchthaven opgenomen in Punctuality League 2019.
In deze TOP 20 van de meest stipte luchtvaartmaatschappijen ter wereld **slechts één Spaanse luchtvaartmaatschappij glipt binnen: Iberia (82%)**, die de positie nummer 17 van een ranking waarin het in 2018 niet voorkwam. De volgende bedrijven maken de classificatie compleet.
1.Copa Airlines (89,79%)
2.airBaltic (89,17%)
3. Hong Kong Airlines (88,11%)
4. Hawaiiaanse luchtvaartmaatschappijen (87,52%)
5. Bangkok Airways (87,16%)
6. Qantas Airways (85,65%)
7.LATAM Airlines-groep (85,60%)
8. Blauw (85,21%)
9. Qatar Airways (85,17%)
10.KLM (84,52%)
11.Alle Nippon Airways (84,43%)
12. Jetstar Azië (84,13%)
13. Japan Airlines (83,99%)
14.Air Astana (83,52%)
15. Singapore Airlines (83,46%)
16. Delta Air Lines (83,08%)
17. Iberisch (82%)
18. Solzaed (82,90%)
19.Mango (82,88%)
20. Alitalia (82,87%)
Ons koninkrijk om ons leven door te brengen met het kijken uit ramen van 10.000 voet boven de grond
LUCHTHAVENS
In het geval van luchthavens heeft de Punctuality League 2019 rekening gehouden met die van wiens faciliteiten Minstens 2,5 miljoen passagiers vertrokken; en om de OTP-index vast te stellen, zijn zowel aankomsten als vertrekken beoordeeld.
Aan de hand van passagiersvolume is dit deel van het onderzoek opgedeeld in vijf categorieën: klein (tussen 2,5 en 5 miljoen passagiers die vertrokken van haar faciliteiten), medium (tussen 5 en 10 miljoen), groot (tussen 10 en 20 miljoen), main (tussen 20 en 30 miljoen) en mega (meer dan 30 miljoen) . Dus die van Minsk (92,35%), die van Stad van Panama (91,11%), die van Osaka (88,22%) , die van Moskou-Sheremetyevo (87%) en die van tokyo-haneda (85,62%) worden de meest stipte luchthavens in hun respectievelijke categorieën.
Alleen in het geval van Spanje: Tenerife Noord in de categorie klein, waar het met 85,20% OTP van de eerste plaats in 2018 naar de vijfde plaats daalt; en de van Madrid in de mega. De luchthaven Madrid-Barajas Adolfo Suárez krijgt een 79,16% die het waard is een zesde plaats in vergelijking met de tweede die het vorig jaar innam.
We houden van luchthavens, maar we brengen er geen uren en uren door