Je zult er willen landen of er zelfs een tussenstop in willen maken
“Dit is niet zomaar een luchthaven, het is een monument voor de overwinning” , lees een enorm bord bij de openingsceremonie van wat nu de luchthaven is grootste ter wereld . En dit is nog maar het begin.
Bij oplevering in 2028, met een totaal budget van bijna 10,2 miljard euro, zal de luchthaven voor het menselijk oog vrijwel ondoorgrondelijk zijn met zes start- en landingsbanen en vier terminals die 200 miljoen passagiers per jaar kan vervoeren.
MET HOOGTE
Zo wordt het grootste bouwproject in de geschiedenis van de republiek van Turkije in mei 2015. Het kan niet anders als we rekening houden met de brute groei van de afgelopen jaren door Turkije Luchtvaartmaatschappijen , wat betekende dat Atatürk Airport, de oorspronkelijke thuisbasis van de Turkse nationale luchtvaartmaatschappij, uiteindelijk te klein werd en al snel ontstond er behoefte aan een nieuwe thuisbasis om de ontwikkeling van de luchtvaartmaatschappij te ondersteunen, in termen van capaciteit en capaciteiten.
Op volle capaciteit zal het aantal vliegbestemmingen de 350 . overschrijden
Het zal moeilijk zijn voor de nieuwe luchthaven om hetzelfde probleem te ondervinden, want laten we eens kijken, er zijn hier geen ruimteproblemen. Het is de grootste “from scratch” luchthaventerminal ter wereld en na voltooiing van het wereldwijde project in de komende jaren zal de luchthaven jaarlijks in totaal 200 miljoen passagiers en zal 225.000 werknemers in dienst hebben.
Er moet ook worden opgemerkt dat volgens gegevens van het Turkse ministerie van Cultuur, het aantal buitenlandse toeristen dat aankwam in Istanbul steeg met 17,8% , vergeleken met vorig jaar. Het was eigenlijk een kwestie van grootte die aanleiding gaf tot het idee van de luchthaven van Istanbul.
Als grootste transithub in Europa zal het gebied zes keer zo groot zijn als Atatürk Airport, de oude luchthaven, en een duizelingwekkend aantal tellen: 371 parkeerplaatsen voor vliegtuigen, meer dan 500 balies in vier terminals en de grootste belastingvrije winkel ter wereld (53.000 vierkante meter winkelruimte) of een parkeerplaats voor 40.000 voertuigen.
Vandaag de istanbul luchthaven heeft vluchten naar in totaal 146 bestemmingen op verschillende continenten en verbindt meer dan 120 landen, meer dan 60 hoofdsteden, meer dan 250 internationale bestemmingen en 50 onderdanen. Wanneer de luchthaven volledig operationeel is, zal het aantal vliegbestemmingen de 350 overschrijden. Trá, trá.
De lounge van de VIP-ruimte is meer dan 5000 meter
Tegen 2028 zal naar verwachting ook de luchthaven van Istanbul worden opgenomen kantoren, woningen, hotels, een gezondheidscentrum, culturele en artistieke gebouwen , een winkelcentrum, designer outlets, een congrescentrum en zelfs vergaderfaciliteiten.
Een moderne luchthaven gehandicaptenvriendelijk en zeer milieuvriendelijk, omdat het een hoge recyclingcapaciteit heeft en gebruik van regenwater. Bovendien zullen alle commerciële bedrijven op de luchthaven van Istanbul de Green Business (LEED)-certificering hebben.
Istanbul Airport, dat al verschillende design- en verantwoordelijkheidsprijzen heeft gewonnen, zoals de International Architecture Award 2016 voor de luchtverkeersleidingstoren, zal Turkije helpen zijn operationele capaciteit te vergroten, waaronder nieuwe routes en schema's met meer beschikbare plaatsen , een sleutelfactor voor de groei van het passagiers- en vrachtvervoer.
OOK EEN "GEWELDIGE" VIP-KAMER
Als een geweldige Turkse kamer in het hart van een luxe huis. zo is de nieuwe luchthavenlounge van Istanbul voor uw business class reiziger. Met een capaciteit van 765 personen bevat de zaal van 5.600 m2 zelfs een museum, het resultaat van een samenwerkingsovereenkomst met Istanbul Modern, met als doel een unieke culturele ervaring dat hoort bij reizen en luchtvaart.
De nieuwe VIP-ruimte is gemaakt om een unieke culturele ervaring te bieden
En wat kan er gedaan worden in een lounge van meer dan 5.000 vierkante meter ? De vraag zou beter andersom geformuleerd kunnen worden, wat kan hier niet. En het antwoord is dat je alles kunt doen, of bijna.
Van ontspannen tijdens tussenstops of aan het begin van een reis in privésuites tot neem een douche en ga daarna lekker op de sofa's in de woonkamer zitten , langs het genieten van heerlijke -maar echt- gerechten uit de Turkse keuken (en ook internationale) die momenteel worden gekookt in de verschillende stations die in de kamer beschikbaar zijn.
Een beestachtige showcooking met het beste dat de Turkse gastronomie te bieden heeft, zij het zoet - laat niemand Turkije verlaten zonder het beroemdste dessert, de baklava- of hartige, te proberen . Een strijkservice en zelfs een masseuse, uiteraard gratis, zijn enkele van de extra's die deze lounge ook biedt, waar het zelfs een plezier is om even te stoppen. Het is natuurlijk het idee.
DE GROTE BEWEGING
Als verhuizen van een huis al stressvol is, denken we niet aan verhuizen vanaf een luchthaven, hoewel deze cijfers helpen om het een beetje groter te maken. De operaties van de "grote zet" van de Ataturk luchthaven naar de luchthaven van Istanbul werden in zo'n recordperiode voltooid dat het zelfs ongeloofwaardig is.
De verhuizing naar de luchthaven duurde slechts 33 uur... een record
In totaal ongeveer 33 uur, 12 uur eerder dan de geplande 45 uur, was alles wat nodig was voor deze luchthavenverhuizing, inclusief de eerste vlucht vanuit het nieuwe huis van Turkije Luchtvaartmaatschappijen naar de luchthaven Ankara Esenboğa om 14:00 uur.
De IST-code voor Atatürk Airport werd overgebracht naar Istanbul Airport, terwijl de Ataturk luchthaven , dat eigenlijk biedt alleen vrachtvluchten en VIP-passagiers , heb de ISL-code.
De “Great Move”, zoals deze geweldige transfer werd genoemd, was een monumentale operatie : Meer dan 10.000 apparaten met een gewicht van ongeveer 47.300 ton, die samen de grootte van 33 voetbalvelden zouden beslaan, werden verplaatst van Atatürk naar de luchthaven van Istanbul.
Een moderne, milieuvriendelijke luchthaven met een hoge recyclingcapaciteit
De afstand die de platforms aflegden, werd berekend op 400.000 kilometer, verplaatst in een monumentale inspanning door meer dan 1.800 mensen . Na deze cijfers zal elke binnenlandse verhuizing een grap lijken.
ATATÜRK, DE OUDE LUCHTHAVEN
Het is de belangrijkste luchthaven van Istanbul, 65 jaar geleden geopend en herbouwd 21 jaar geleden. En de naam is van Mustafa Kemal Atatürk, die Turkije stichtte als een seculiere republiek uit de as van het Ottomaanse rijk.
Momenteel, en na afscheid te hebben genomen van zijn laatste passagiersvlucht om 02:00 uur op 6 april met vlucht TK54 Istanbul - Singapore, is gesloten voor reguliere commerciële vluchten en, hoewel de bestemming nog onzeker is, is het mogelijk dat degene die het hoofdkwartier was van Turkish Airlines gedurende vrijwel het hele leven van de luchtvaartmaatschappij, worden gebruikt voor privéjets en pilotentraining . Aan ruimte zal het zeker niet ontbreken.