Niet meer gebruikte zomers II: toen we rookten in vliegtuigen

Anonim

Niet meer gebruikte reizen II

Weet je nog wanneer je koos tussen 'rokers- of niet-rokersstoel'?

DE PLANNING

Voorbij zijn de dagen dat bureaus een soort goeroes en presteerders waren als het ging om op vakantie gaan. De normale gang van zaken was dat je het hele pakket bestelde (misschien zelfs de bestemming die ze je hadden voorgesteld) en dat je daar vertrok met een geprogrammeerde route tot op de millimeter . Zozeer zelfs dat er zelfs mensen waren die vijftien dagen op basis van volpension naar New York gingen.

In sommige gevallen (het minste) kocht je alleen het kaartje, misschien omdat je een vriend had die in Londen woonde of een paar neven die naar Genève verhuisden. Toen belde een jongedame (het was bijna altijd een jongedame), met wat microfoons die uit haar oor kwamen, Amadeus om te overleggen alle mogelijke combinaties (oog, te gaan door Renfe of Alsa, het werkte ook zo) .

Toen kwam de keuze tussen roker/niet-roker, dat was ook niet exclusief voor vliegtuigen, maar ook voor bussen (denk aan de gestreepte metalen asbakken op de voorbank) en treinen, maar ook in luchthavens, hotels en restaurants. Normaal zaten de meest gemene achterin, tot in 1999 Iberia het aansteken van sigaretten op al haar vluchten verbood.

GEVEN WE UIT?

Nadat de route was bepaald, was het tijd voor de uitzending, die was een heel serieuze tijd , erg nerveus en hand in hand en kijkend naar de lucht en zeer plechtige zinnen zeggend als "Als God het wil, op 15 juli reizen we naar Parijs." Het was niet voor minder, want toen het klaar was, was er geen weg meer terug. En toen waren er nog geen ticketprijzen preRyanair (de eerste middeleeuwse luchtvaartmaatschappij) die omging met annuleringen. In het geval van de vliegtuigversies bestond het uit een soort boekje van meerdere pagina's met rood calqueerpapier en een wereldkaart op de omslag die met de hand kon worden gevuld en door een "bacalaera" ging. Je kunt het maar beter niet vergeten of misplaatsen, want zonder het fysieke kaartje bleef je op de grond en had het geen zin om te huilen of met je tanden te knarsen.

'Een meevaller'

Het gekke reisbureau van 'Een meevaller'

BETALINGSWIJZE

Je kon natuurlijk met de kaart betalen, maar het was gebruikelijker om het contant te doen of met de vertederende cheques van de Banco Hispano “drager” of in naam van “Viajes Marsans” . Van alle betaalmethoden zijn de meest vintage ongetwijfeld nog steeds de bekendste Reizigerscheque , alleen voor de meest geavanceerde. Het bestond uit enkele cheques met vooraf bepaalde bedragen, zeer legendarisch en elegant, die u bij de bank bestelde en tegen betaling van een commissie op de plaats van bestemming omwisselde.

De meest roekelozen waagden het om hier geld te wisselen en namen het contant aan: je hoefde het maar een paar dagen van tevoren aan de bank te vragen. Om met de lokale valuta van elk van de Europese landen om te gaan (toen de ecu nog niets meer was dan een hersenschim), was het gebruikelijk om wat kaarten in je portemonnee te hebben met een paar tafels die elkaar kruisten en je de waarde in peseta's gaven. Ze waren vooral handig in plaatsen als Italië. , wiens geldsysteem altijd een weerspiegeling was van de waanzin van het land en er was niemand om met de duizenden lira's duidelijk te maken wat een cciocolato-ijs kostte. De andere optie was om de rekenmachine mee te nemen (toen de zonne-energie werd uitgevonden, kende deze optie een spectaculaire opkomst) en voor de toonbank te leggen om te controleren wat je uitgaf (en om te laten zien dat je ook een moderne was).

'Mysterie Trein'

Met de koffer op sleeptouw (en zonder wielen) in 'Mystery Train'

**DE KOFFER INPAKKEN (EN DE OPROEPEN) **

Over bagage hebben we het nog niet gehad. En dit houdt natuurlijk in dat je het doet in de mythische lederen koffers met riemen en zonder wielen in de stijl van Alfredo Landa , nu geclaimd door hipsters (en net zo ongemakkelijk). Ze waren ook een rage gigantische toilettassen, praktisch zo groot als de huidige handbagagekoffers, waar familieboten werden vervoerd (vandaag onmogelijk om ze door de controle te laten) en zelfs juwelendoosjes.

Om nog maar te zwijgen van de lelijke heuptasjes (misschien wel de slechtste Italiaanse uitvinding aller tijden) of die transparante tassen die om de nek werden gehangen waar het paspoort werd gedragen , het adres van de neven van Genève of... de telefoonkaarten om naar huis te bellen als je op het vliegveld bent! Want dat was een andere, als je het niet deed, was het een teken dat er iets vreselijks was gebeurd. In scrounger plan zou je kunnen kiezen voor de oproepen ophalen (Als je naar het buitenland reisde, moest je natuurlijk de zin in het Engels leren: Kan ik collect bellen naar Spanje? ) . Ten slotte kunt u de meer traditionele optie gebruiken en ga naar de hut , waar in de spits enorme wachtrijen vormden en waar altijd het gerucht ging dat er vooral een was die "de munten niet inslikte".

MODE TOERIST

Veilig en wel, al op uw bestemming, zet u uw sportschoenen (omdat "je de hele dag zou lopen") en je droeg de klassiek gekleurde skitas van Viajes Julia of Viajes Marsans, die zichzelf in de volgende decennia terugverdiende. Binnen: de sleutels (ja, sleutels) van je hotel en je walkman met verschillende banden (wat de muziek van de reis zou zijn), die je de afgelopen maanden van de radio had verzameld of met een maximale mix van grootste hits, geremixt . Dan was het verplicht om door het Spaanse restaurant te gaan waar een vriend van een vriend van je had gewerkt, met wie je foto's nam om aan je vriend te laten zien. Wat je natuurlijk op de terugweg onthulde. En dat je in een album hebt geplakt met metrokaartjes en slimme zinnen. En in de cilinders van de haspel die je had gebruikt, bewaarde je de munten die je over had.

*** Mogelijk bent u ook geïnteresseerd in...**

- Zomers in onbruik I: de stranden

- Alle artikelen van Arantxa Neyra

'Doctor who'

Herinner je je de telefoonkaarten om in een hokje te bellen? Dokter Wie niet?

Lees verder