Hovedstaden Egypt
Med det høyeste tårnet i Afrika, det største operahuset og katedralen i Midtøsten, og en park som er dobbelt så stor som New Yorks Central Park , streber byen etter å bli modernitetens ikon i faraoenes land.
Den har ennå ikke fått et navn, og for øyeblikket virker det lite mer enn summen av monumentale bygninger hevet uten særlig sammenheng midt i den enorme ørkenen, men for nesten tre år Tusenvis av egyptere jobber fra morgen til kveld i det som lover å bli **Egypts nye hovedstad**.
Fødselsdomskatedralen
Det er sant at noen timer i Kairo nok til å innse at Nilens perle er voldsomt forurenset , bytte for flommer av biler som vandrer ukontrollert gjennom gatene, og fanget i et helvetes støynivå.
Og siden dette er landet med faraoniske verk og megalomane og egoistiske militærdiktatorer, i stedet for å prøve å forbedre den nåværende hovedstaden, i 2015 ble det besluttet å starte på nytt og bygge en fra bunnen av . For å forstå dette kravet om storhet, ** er fremtidens kapital et av de beste alternativene.**
Heldigvis for de som ønsker å besøke den når den er klar, makroprosjektet ligger bare 35 kilometer fra Kairo , selv om det for øyeblikket bare kan nås med bil.
Planlagt over en utvidelse av 714 kvadratkilometer (syv ganger området til Barcelona), foreløpig den første fasen av byen bygges , som utgjør en fjerdedel av totalen. Men i den vil hjertet av byen hvile, som, hvis alt går etter planen, skal være ferdig innen 2023.
Fullfør når du er ferdig, vil byen ha åtte nabolag high-end boliger, internasjonale universiteter, diplomatiske og regjeringsdistrikter, og en enorm presidentkomplekset, selv om det mest slående er resten.
Gjengivelse av et av de fremtidige hotellene i den "nye hovedstaden i Egypt"
Med inspirasjon fra sine sære Gulf-naboer, vil det fortsatt gryende finansdistriktet være, med 20 tårn , et av de viktigste punktene i den nye byen og fra den vil skille seg ut den høyeste skyskraperen i Afrika, ca 345 meter høy og 250 etasjer.
For reisende vil en av de store attraksjonene være kunst- og kulturbyen, som ligger i sentrum av fasen under bygging. Med mer enn 500 000 kvadratmeter , vil området ha flere teatre, kinoer, bokhandlere, utstillingshaller og gallerier. Den mest spektakulære, likevel, forventes å være ny opera , som med et rom med kapasitet til 2000 tilskuere er bestemt til å bli det største i Midtøsten.
De som er mest glad i å besøke religiøse bygninger vil heller ikke ha problemer med å finne sin plass, siden den nye hovedstaden etter planen skal huse ikke mindre enn 1250 moskeer og kirker når det er ferdig.
Inntil den tid kommer, er det som allerede er innviet Fødselsdomskatedralen , igjen den største i Midtøsten og med kapasitet til 8000 menighetsmedlemmer , samt Al-Fattah al-Alim-moskeen , som kan ta imot nesten dobbelt så mange mennesker som den forrige.
Det som utvilsomt vil bli et annet av hovedikonene i fremtidens by vil være den såkalte Green River som, i et forsøk på å etterligne Nilens passasje gjennom midten av Kairo, vil ta veien langs 10 kilometer, utvidbar basert på trær og hager , og vil forbinde alle bydelene i byen. Totalt skal elva være dobbelt så stor som New Yorks Central Park. Ikke verst for et land med knapt vann.
STOREBROREN
Som om alt dette ikke var ambisiøst nok, den fremtidige nye hovedstaden i Egypt også har som mål å være den første 2.0-byen i landet. Boliger skal være smarte, ressurs- og trafikkavvikling, bygg skal ha fiberoptikk, og det vil være overvåkingskameraer i hele byen.
Selv om det kan virke som en fantasi, vil dette gjøre byen til en virkelig orwellsk by, så det anbefales å være forsiktig med alt du gjør for å unngå problemer med lokale myndigheter.
Hvis noen eventyrlystne vil oppleve opplevelsen av å gå inn i makroprosjektet, trenger de ikke å vente. En av de beste måtene å gjøre det på mens det ikke er åpent er ved å besøke Al Masa Hotel , som allerede er i drift og tilbyr unike tjenester.
Hotellet eies av Forsvaret, og har kapasitet til å ta imot delegasjoner fra opptil 50 land samtidig og inneholder 14 presidentvillaer, 60 leiligheter, 90 private suiter og 270 rom.
Al Masa-hotellet er allerede i drift
I tillegg hans 42.000 kvadratmeter De er også hjemmet til den største konferansesalen i Midtøsten og Afrika, et kjøpesenter i andalusisk stil, fire kinoer og restauranter, et spa, et treningsstudio og til og med en skytebane og et bølgebasseng.
TRANSPORT I EGYPTS FREMTIDIGE HOVEDSTAD
Selv om byen også vil få en moderne flyplass , som på dette tidspunktet er allerede bygget, den beste måten å komme til det fra Kairo i fremtiden vil være med elektrisk tog eller monorail som skal koble dem sammen , og som vil tilby en opplevelse i motsetning til det arkaiske og dårlige togsystemet som forbinder resten av landet.
Arbeidet med de to andre fasene av prosjektet, som skal bygges i østlig retning, forventes ikke å starte før tidligst etter 2023, om i det hele tatt. Likevel vil det gjenværende tilbygget huse boligområder og mer funksjonelle tjenester , så det blir mindre attraktivt enn det som er under bygging nå.
Uansett hva som skjer med Kairo når denne drømmebyen blir virkelighet og den egyptiske administrasjonen pakker sammen og flytter det er fortsatt et mysterium . Mange frykter at den og dens mer enn 20 millioner innbyggere sakte vil falle i glemmeboken. Heldigvis, det ser ut til at det fortsatt er mange elskere av byen som vil vite hvordan de skal holde den i live.
Et av de ferdige hotellene i Kairo