Ting du alltid ønsket å vite om Barajas (og du spurte ikke engang deg selv)

Anonim

Rekk opp hånden din som ikke har gått tapt i Barajas på et tidspunkt.

Rekk opp hånden som aldri har gått tapt i Barajas.

Rekk opp hånden som aldri har gått tapt i Barajas. **Rekk opp hånden hvis du ikke har følt deg litt dum å gå deg vill i Barajas (igjen)**. Rekk opp hånden hvis du ikke kan huske at Barajas har blitt kalt, siden 2014, Adolfo Suárez Madrid-Barajas flyplass (og som bare har endret navn to ganger i historien; den første i 1965, da den ble kalt Madrid-Barajas ) .

Kom igjen, løft opp hånden den som fortsetter å ringe deg, rett og slett, Barajas. Å, for et fantastisk limbo dette stedet er; like frustrerende, like stor, så mystisk, som episk, så fascinerende . Har noen virkelig funnet ut hvordan du får tilgang til T2 når du er i T1, eller omvendt? Og hvordan havner du alltid i kapellet i T2? Er det en heksegreie? Er det en høyere enhet som vil at vi skal reflektere over det?

Adolfo Surez Madrid-Barajas flyplass

En rekordflyplass

Sannheten er at å gå seg vill/frustrert/sint/overrasket på Adolfo Suárez Madrid-Barajas flyplass – som Den har 4 passasjerterminaler, en lederterminal, en statspaviljong, et luftfraktområde og to hovedhangarområder. – er lovlig. Eller som bønnen som ble resitert i kapellet ville si, det er rettferdig og nødvendig. Ikke bare er det den største flyterminalen i Spania, og den forbinder hele landet 24 timer i døgnet, 365 dager i året (vi regnet med det, ikke sant?), men det er også stedet der alle Iberia-flyvninger kobles sammen. fra Sør-Amerika og hvis destinasjon er i sentrum, i øst og i Sør-Europa.

Det er mer: Det er den femte største flyplassen i EU. , og den femtende i verden. Gjennomsnittlig antall passasjerer som passerte Adolfo Suárez Madrid-Barajas flyplass ble estimert til rundt 29 millioner, men i 2015 slo de alle rekorder da 46,8 millioner mennesker registrerte seg (ha, München-terminalen! Dine 31,3 millioner ble etterlatt). Alle de millioner av passasjerer flyr på 75 verdensflyselskaper som passerer flyplassen , et tall som er ganske kolossalt.

Adolfo Surez Madrid-Barajas flyplass

T4, en arkitektonisk skjønnhet

Og lukter noen flyplass rundt om i verden som om det er verdens største bakeri? Adolfo Suárez Madrid-Barajas, ja. En flyplass som lukter ferskt brød? Er det en heksegreie igjen? Det kan det, men den første grunnen er at når ettermiddagen faller på, er alle butikkene dedikert til restaureringen som den huser inne, enige om å begynne å produsere neste dags brød. Og hva vil du at vi skal fortelle deg... den lukten får deg til å glemme alle de små togturene til Terminal 4S (hvor langt er det, ikke sant?).

Faktisk er ikke veien til det andre nesten frigjorte limboet på Adolfo Suárez-Madrid Barajas flyplass noe som bare imponerer oss, spanjoler. De Pet Shop Boys , en elektronisk duo med omfattende og utprøvd erfaring i den edle kunsten å reise og forbindelser, fortalte for år siden i den spanske utgaven av Rolling Stone at de var forsteinet over den svært lange veien de reiste fra da de gikk av flyet ved denne terminalen, til hvem som hentet dem med bil.

T4 av Barajas

Terminal T4 på Barajas flyplass, Madrid.

Følelsen av Pet Shop Boys før den enorme terminal 4 er nok en gang rettferdig og nødvendig siden det utføres rundt 120 skipsoperasjoner der hver time, noe som tilsvarer én hvert 30. sekund og to per minutt. Vil du ha flere svimlende tall? der går de :

- Taket på Terminal 4, en av de mest Instagrammede i verden for de lysergiske formene de tegner en regnbue fra sør til nord , er et prosjekt av Richard Rogers and the Lamela Studio. I 2006 vant han de to viktigste arkitekturprisene i verden: Stirling, fra Royal Institute of British Architects, og International RIBA fra European Awards.

– Det er den femte flyplassen i EU i antall operasjoner og passasjerer. Foran er London-Heathrow, Paris-Charles de Gaulle, Frankfurt og Amsterdam.

– Det er den femtende flyplassen på verdensbasis.

- Det overskrider i volum flyplasser som JFK, New York.

– Det totale arealet til Adolfo Suárez Madrid-Barajas lufthavn er 940 000 kvadratmeter, noe som gjør den til flyplassen med det største terminalområdet i verden.

Adolfo Surez Madrid-Barajas flyplass

Barajas, inngangsporten til Latin-Amerika

– Dens første flytur forlot Getafe 30. april 1931 og landet i Barajas, og general Franco var en av passasjerene. Fra femtitallet begynte å tilpasse seg internasjonale behov.

- Det er 75 Cardiac Rescue Points, for å hjelpe enhver passasjer med hjerteavvik.

- Den har tre katolske kapeller, to sekulære bønnerom og tre moskeer. ja

– 18R-36L er en av de lengste sivile rullebanene i verden, med sine 4,17 kilometer lange. For renoveringen ble det brukt 167 000 tonn asfalt (tilsvarende det som skulle trenges i 14 kilometer motorvei med to kjørefelt i hver retning) og 5000 tonn betong.

– Det er en av få flyplasser i verden som har barnehage og pleieområder med barnesenger inkludert.

– Den har to spa, ett i terminal 4, og et annet i satellitt 4S.

- Kontrolltårnet er 71 meter høyt.

– De mest besøkte opprinnelses- og destinasjonsbyene i 2015 av passasjerer på Adolfo Suárez Madrid-Barajas flyplass var Barcelona og Paris.

– Flyplassen det går flest fly til er London-Heathrow.

Adolfo Surez Madrid-Barajas flyplass

Det første flyet kom fra Getafe

Og en rørende naturalistisk detalj: den avdøde Felix Rodriguez de la Fuente han var geniet ved å i 1969 ha funnet løsningen på det alvorlige problemet forårsaket av de mange fuglene som befolket himmelen i området og som forstyrret starter og landinger. Det gikk opp for Íker Jiménez sin mentor at nøkkelen var å bruke falker trent i falkejakt for å rydde fugletrafikk. Så ja: æren er din.

Les mer