Det farligste øyeblikket finner vanligvis sted når du går ned ...
Amerikansk flyprodusent boeing har analysert alle kommersielle flyvninger som har laget enheter av mer enn 27.000 kilo siden fra 2007 til 2016 . Målet? Løs opp et av de største mysteriene for hypokonderen: fluktøyeblikket der de fleste ulykker.
Resultatene viser det faktum at 48 % av alle dødsulykker skjer under siste nedstigning og påfølgende landing (24 % sjanse i hver av fasene) . Dette er et ganske høyt tall hvis vi tar i betraktning at den nest høyeste prosentandelen forekommer under selve flyturen -i den såkalte 'cruise'-fasen-, og utgjør kun elleve%.
Nå kan du bekymre deg bevisst
De 10 % av uhell som følger skjer i en fase som er ganske uventet for dens tilsynelatende sikkerhet, siden flyet forblir på bakken. Vi snakker om lasting, lossing, henger, taxi og parkering. De neste 8% skjer i innledende tilnærming, under takeoff, løft først og løft skikkelig -når klaffene er hevet - hver last med en 6 % av dødsulykker.
Det faktum å lide disse uhellene betyr imidlertid ikke nødvendigvis det påvirke passasjerene. Således, for eksempel under lasting, lossing osv., som hadde 10 % sjanse for å ende i en ulykke, det ble ikke registrert skader om bord. Og likevel, i cruisefasen, selv om bare 11 % av ulykkene skjer, er det en 22% sjanse at de har negative konsekvenser for brukerne. Det er lett å se i følgende graf:
Dødsulykker og dødsfall om bord etter flyvningsfase
MEN IKKE SPRED PANIKK...
Hva er flyet det sikreste transportmiddelet som eksisterer er ikke et vanlig sted: det er et helt sant faktum. I følge USAs nasjonale sikkerhetsråd er det bare én 0,1 % sjanse for å dø i luften . Tallet er generelt oppmuntrende, men det er enda mindre skremmende sammenlignet med for eksempel sannsynligheten for å dø pga. kreft eller enda hjerteinfarkt , som utgjør ikke mindre enn en av syv.
Men for å sikre at du ikke drar herfra med dårlig tid, vil vi gi deg enda en opplysning: i fjor var sikrere for kommersiell luftfart, med null registrerte omkomne passasjerer! Og hvis du fortsatt er redd for å fly, ikke bekymre deg: her er en guide til fly et fly i nødvendig tilfelle. Hva kan gå galt...?
Å fly er å sy og synge