Skyld på fjordene. Nærmere bestemt Geiranger. Hvis den ikke hadde blitt erklært som verdensarv for sin naturverdi, hvis jeg ikke hadde sett på imponerende bilder av den, hvis jeg ikke hadde lidd av den norske filmen Bølgen...
Da hadde jeg ikke insistert på å ville se med egne øyne den praktfulle vanntungen som oversvømmet landet for å skape en bratt dal med grønne klipper med imponerende fossefall. Og jeg ville ikke ha forelsket meg i Norge heller.
Med store avstander mellom nord og sør var tanken her å holde seg til fjordregionen, Fjord Norge, fra Bergen til Molde, og følg noen av de 18 naturskjønne rutene – i hvert fall delvis – som krysser landet.
De gamle sekundære veiene en gang lite reiste De er, takket være et statlig initiativ – et prosjekt som har tatt mer enn to tiår å fullføre – ganske en påstand i seg selv.
Geirangerfjord.
Med mer enn 2.136 kilometer dekker de Vest-, Midt- og Nord-Norge langs de vakreste veistrekningene i landet, som har blitt krydret med kunst, arkitektur, monumenter, utsiktspunkter og til og med uvanlige bad, for å nyte en mer komplett opplevelse.
Verkene er tegnet av unge norske arkitekter og studioer med høye kvalitetskrav, som f.eks Snøhetta, Reiulf Ramstad Arkitekter, Jensen & Skodvin, og Carl-Viggo Hølmebakk , alle av dem garanterer overraskelse og helt spektakulære.
BERGEN, REGNBYEN
Vårt utgangspunkt er Bergen, kjent for å være inngangen til fjordene. Denne havnebyen, en av de viktigste i Hansaforbundet, er nå Norges største turistcruisehavn og også en av de vakreste i landet.
Bergen har den høyeste nedbøren i Europa, så det er ingen overraskelse at det regner ved ankomst. Vannet anløper imidlertid ikke skjønnheten til Brygge, dets eldste nabolag og et verdensarvsted.
Brygge, Bergens gamle bydel, oppført på UNESCOs verdensarvliste.
Gjennom vanndråpene glimt rekken av fargerikt malte trehus som lyser opp strandpromenaden som om det var en regnbue.
Byen ble ødelagt av flere branner gjennom årene. Spesielt ødeleggende var den fra 1702, som reduserte den til aske. Den ble imidlertid gjenoppbygd på de samme originale fundamentene fra 1100-tallet.
Når du går gjennom dette området, ser du for deg at kjøpmennene i Hanseatic League driver forretninger i denne labyrinten av trange smug der det fra tid til annen åpner seg små firkanter med uregelmessige former.
å spise i Fisketorget, friluftsmarkedet som tilbyr alle typer fersk fisk og sjømat , vi må skynde oss, for den stenger klokken tre på ettermiddagen.
Norsk kaviar på Fisketorget i Bergen.
ENKEL KONSTRUKSJONER
Regnet gir seg, og med full mage, Vi benyttet anledningen til å stige opp med taubanen til toppen av Fløyen. Herfra kan du nyte en generell utsikt over byen, havnen og de syv fjellene som omgir den.
Tar veien fra Bergen i retning Balestrand vi kan ikke unngå å stoppe ved en strekning som virker idyllisk. Et par trehytter mørklagt av tidens gang og med taket dekket med gress –en naturressurs for å gi isolasjon – er det eneste livstegnet som prikker denne grønne engen, langt fra alt og alle.
Ro og en merkelig glede invaderer oss: er forbindelsen med naturen, kallet friluftsliv, som ikke lenger vil forlate oss under hele turen.
Veien fortsetter sikksakk oppover fjellsiden. Vi bør venne oss til kurvene, for det ser ut til at dette ikke kommer til å være den eneste svingete delen.
Hytte med gress på taket i Håholmen.
På den andre siden av fjellet dukker en av få stvkirke (Middelalderens kristne kirker bygget utelukkende av tre) som overlevde loven fra 1851.
Denne loven slo fast at templene skulle ha plass til minst en tredjedel av befolkningen i sognet, som mange ble revet for. Den lille Hopperstad kirke i Vik er en av kun 28 igjen i hele Norge.
Bygget rundt år 1130, Selv om den i stor grad ble gjenoppbygd på 1800-tallet, regnes den som en av de mest pittoreske i hele landet.
Vi stopper ved Balestrand for å spise –en tradisjonell laks med grønnsaksgarnityr – i det historiske hotellet Kviknes, som ligger i et bygg i sveitserstil, drevet fra starten av familien Kviknes.
I tillegg til den arkitektoniske singulariteten, dens sterke side er beliggenheten ved bredden av Sognefjorden, den lengste og dypeste fjorden i landet. Mange turstier og båt- eller kajakkturer starter herfra.
Middelalderkristen kirke Hopperstad i Vik.
GAULARFJELLET, FALS OG USPEKTE SYNSPUNKT
Turen fortsetter langs en av panoramarutene, det av Gaularfjellet, Gaularfjellet.
Stien går gjennom grenene av Sognefjorden, ved siden av småbruk og vakkert naturlandskap, til den når utsiktspunktet til Utsikten, et ekte arkitektonisk kunstverk balansert på kanten av fjellet.
Navnet, som oversatt betyr "utsikten", gir en pekepinn om hva du kommer til å finne der oppe, på 703 meters høyde.
Tradisjonelt hus gjennom regnet.
En annen av skattene på denne ruten er Gaular-elven, et av få vernede vassdrag som byr på alt fra ville stryk og fossefall til roligere strekninger der vannet renner rolig.
Vi ønsker å føle kraften i elven, så vi stopper for å krysse den smale fleksible stålbrua som flyr over Likholefossen.
Det er ingen annen mulighet enn å feste regnfrakken godt hvis du ikke vil ende opp med å bli klissvåt, men følelsen av kraften fra vannet er ubeskrivelig og vel verdt noen sprut.
Før vi kommer til Førde, hvor vi skal overnatte, stopper vi flere ganger kl innsjøene som dukker opp på siden av veien. Vi trenger å føle den roen igjen, den friluftsliv. Og hva om vi lykkes, fordi ikke en sjel finnes. Uansett hvor du ser ser du bare naturen: skog, fjell, vann... og stillhet.
Uansett hvor du ser: naturen.
BRIKSDALSBREEN
Ved daggry reiser vi til Olden for å nå Josedalsbreen nasjonalpark og besøke Briksdalsbreen, en av breens mest tilgjengelige armer.
De tilbyr muligheten til å gjøre oppstigningen til fots – det er enkelt, selv om det er bratt – eller klatring en troll bil, en cabriolet SUV utstyrt med vanntette tepper, fordi veien passerer svært nær fossefall og fossefall.
Som vi er i modus friluftsliv' vi foretrekker utfordringen med å klatre alene, en verdig avgjørelse. Breen, som ender i en liten innsjø 300 meter over havet, er fascinerende og i stadig bevegelse, så du vil aldri se den på samme måte.
Svært nær Olden er de Loen Skylift, en imponerende taubane innviet i 2017 som tar oss fra kysten av Nordfjorden til toppen av Hovenfjellet, på 1011 meters høyde, i en svimlende stigning på bare fem minutter.
Panorama fra Loen Skylift.
De mest redde eller med svimmelhet vil ikke tørre å nærme seg glassrekkverket til utsiktspunktet, siden de vippes litt utover og fremhever den forstyrrende følelsen av å være suspendert i luften.
Vi ser ut og et av de mest spektakulære panoramaene du kan forestille deg utfolder seg. Dens 210º utsikt er nok til å dekke Skålafjellet, Lovatnet, Jostedalsbreen, Olden bygd og Nordfjord.
Fra dette punktet er det også en via ferrata for de mer eventyrlystne. Prisen på denne attraksjonen er ikke billig, men opplevelsen er verdt det.
Etter nedstigningen -som er like rask-, satte vi kursen mot Geirangerfjorden, fjorden som har brakt oss hit. Observert fra toppen av Utsiktspunktet Flydalsjuvet, sannsynligvis det stedet det har blitt fotografert flest ganger fra, kan man sette pris på størrelsen, men ikke lengden.
Geirangerfjorden er en del av UNESCOs kulturarv og regnes som en av de viktigste naturattraksjonene i landet. Båtturer går fra den sjarmerende byen Geiranger og vi går selvfølgelig ikke glipp av muligheten til å se fjorden på nært hold.
Gudbrandsjuvet utsiktspunkt.
Imponerende fossefall faller ned de nesten vertikale skråningene av fjellene, mellom dem den kjente Syv Søstrene (Syv søstre), Friaren (Frieren) og Brudesløret (Bryllupssløret), skape en visning av skiftende regnbuer som gjør oss målløse og som minner oss om hvor små vi er før naturens storhet.
Etter endelig å ha seilt gjennom fjordens vann, er det på tide å se den igjen fra fugleperspektiv. Vi starter stigningen opp Ørneveien, en bratt vei som går fra Geiranger i retning Eidsdal.
Den ble innviet i 1955 og koblet byen sammen med resten av verden hele året, siden den inntil da forble isolert om vinteren. Fra utsiktspunktet Ørnesvingen tar vi farvel med fjorden og setter av gårde mot Trollstiegen.
Utsikt fra Dalsnibba utsiktspunkt.
TROLLENES STIG
Utrolig som det kan virke, tror nordmenn på trollene, de gigantiske vesenene som lever om natten og synes mennesker er veldig appetittvekkende. Slik er røttene til disse vesenene i den norske kulturen som de har døpt som trollstigen (trollstigen) til en svingete og bratt vei som ligger mellom forrevne fjell og full av kurver.
Innviet i 1936 er den en del av naturskjønne ruten Geiranger-Trollstigen, en av de mest dramatiske og spennende å kjøre på, på grunn av sine 180º kurver.
På toppen er det en plattform hvorfra tre utsiktspunkter dukker opp, hver med fantastisk utsikt over veien og veien fjellene Bispen, Kongen, Dronningen, Stigbottshornet og Storgrovfjellet, alle med en høyde på rundt 1500 meter.
Jeg går mot Dalsnibba utsiktspunkt.
Vel fremme i Molde by besøker vi de Romsdalsmuseet, kjent som Corona ved formen på hovedbygningen (det betyr krone), et stort sett friluftsmuseum som viser hvordan norske hus var mellom 1600- og 1900-tallet.
De er hentet fra ulike deler av landet og organisert på en slik måte at De ligner en landsby.
Det er interessant å besøke en bitteliten og mørk kirke – der det fortsatt holdes bryllup – og interiøret i et av husene, som inkluderer de originale møblene, som om eierne skulle komme tilbake når som helst. I Krona er det en meget hyggelig gjennomgang av norsk historie og kultur.
Verkstedrekreasjon på Krona museum.
EN CAPRICHO, SOVE PÅ EN ØY
Fra Molde kommer vi inn på Atlanterhavsveien, en av de korteste panoramaveiene, kun 36 km. Men hver kilometer tilbakelagt gjør en andpusten. For å hoppe fra øy til øy reiser du gjennom trange broer hengende over havet. Det er som å surfe, men for beistet.
I Geitøya blir vi plukket opp av et eldgammelt vikingskip. Det er fergen for hotell-øy-gjester Håholmen . I gamle dager, da det ble fisket torsk her, var det aktivitet i byen.
I løpet av årene dro ungdommene til byen og den ble forlatt i lang tid, inntil den nåværende eieren hadde den strålende ideen om å gjøre det om til et idyllisk sted, bevare dets opprinnelige utseende, men gi det moderne bekvemmeligheter.
Rommene ligger i fiskerhusene på s. XVIII, nøye restaurert. Stillheten som pustes i luften og solnedgangen etter en gourmetfiskbasert middag i restauranten Ytterbrygga De setter prikken over i-en for denne bilturen. Men dette er ikke slutten Det er bare begynnelsen på idyllen med Norge.
Hotell-øya Håholmen.
REISEBOK
HVORDAN DU FÅR norsk: Det norske selskapet tilbyr direktefly til Bergen fra Alicante og Gran Canaria og med mellomlanding i Oslo fra Madrid, Malaga, Barcelona og Palma de Mallorca.
HVOR DU SKAL SOVE Camping: Det er en merkelig lov i Norge som lar deg slå opp telt hvor som helst (selv i en privat hage) i opptil 48 timer, så lenge du holder en avstand på 150 m fra nærmeste hus.
Bud fiskevær.
Magic Hotel Korskirken (Bergen): For mer komfort har du dette sentrale hotellet, moderne og funksjonelt.
Kviknès Hotel (Balestrand): I denne byen må du sove minst én natt på dette historiske hotellet, som ligger i en imponerende bygning i sveitserstil bygget i 1877 ved bredden av fjorden og som har blitt dekorert med kunstverk og antikviteter som frakter deg til en annen epoke. .
Hotell Geiranger (Geiranger): Til tross for en befolkning på bare 200 innbyggere, har Geiranger et bredt utvalg av hoteller. Geiranger hotell skiller seg ut – som er oppslukt av vannet i den norske filmen Bølgen – med utsikt over fjorden og som ligger et steinkast fra brygga.
Thon Hotel Moldefjord (Form): Moderne, fargerik og innbydende, den har helt spesielle detaljer, som en annen dekorasjon i alle rommene og naturlig frukt og juice, som kommer direkte fra direktørens hage.
Det historiske Kviknes-hotellet i Balestrand.
HVOR SKAL VI SPISE
Bryggen Tracteursted (Bergen): I Bergen finner du denne restauranten som ligger i den historiske bydelen Brygge, som tilbyr norsk kvalitetsmat i en tradisjonell og koselig atmosfære.
Hoven Restaurant (Loen): En etasje under Loen Skylift observasjonsdekk ligger Hoven Restaurant, med storslått utsikt. De satser på lokale råvarer for å lage enkle, men smakfulle retter. Det anbefales å reservere på forhånd.
Restaurant ved Loen Skylift.
Å GJØRE
Planlegg rutene dine: Før du reiser, forbered deg og se etter informasjon på den offisielle siden for panoramarutene.
Abonner HER på vårt nyhetsbrev og motta alle nyhetene fra Condé Nast Traveler #YoSoyTraveler