De er her: slik vil kapselreiser til verdensrommet være (og de er designet av et spansk selskap)

Anonim

I 2023 vil vi allerede kunne reise til verdensrommet.

I 2023 vil vi allerede kunne reise til verdensrommet.

Vi er advart: det som skjer etter 2020 er helt ute av våre hender. Mens vi bekrefter vil alt være uforutsigbart og vil avansere med lynets hastighet. Vil vi snakke gjennom klokken vår, vil vi få kontakt med mennesker på den andre siden av verden uten behov for skjermer, vil vi leve i bærekraftig utvikling på havet...? Alt er uforutsigbart.

Det vi vet er at flyreiser til verdensrommet vil ankomme . Ja, de er allerede her og de har kommet før romvesenene. EOS-X Space , det nye spanske selskapet for bærekraftig romfart, vil tilby en enestående opplevelse som lar deg se rommets mørke og jordens krumning i timevis gjennom flygende kapsler.

De første pilotflyvningene vil være planlagt i 2021, men de vil ikke være offisielt turist før i 2023 . "Opplevelsen av flyreiser i stor høyde som tilbys av selskaper som Blue Origin, Space X eller Virgin Galactic varer bare noen få minutter. Vi vil tillate passasjerer å observere planetens krumning på en uforglemmelig reise i timevis”, forklarer Kemel Kharbachi, grunnlegger av EOS-X Space.

Men hvordan blir disse turene? For nå vet vi det EOS-X Space vil frakte fem passasjerer per flyvning og vil tillate dem å se mørket i rommet, den tynne blå atmosfæren og jordens krumning i en høyde på opptil 40 km. Den totale varigheten av hver flytur vil variere fra 4 og 5 timer , avhengig av værforhold, og EOS-X Space-systemer vil tillate kapselen å lande på forhåndsdefinerte steder opptil 200 km fra oppskytningspunktet.

Og selv om vi fortsatt ikke vet den endelige destinasjonen, forsikrer selskapet at den vil ha strategisk plasserte baser rundt om i verden i fire land i Europa, Amerika, Midtøsten og Asia.

Vil du være en av de første passasjerene

Vil du være en av de første passasjerene?

DEN NYE ROMTURISMEINDUSTRIEN

"Vår misjon er at verdensrommet skal bli en ny reiselivsnæring i seg selv . Fascinasjonen med romfart er universell, og etter hvert som vi utvikler teknologi og ny infrastruktur vil det være flere muligheter for alle å engasjere seg. Demokratisering er kjernen i vår virksomhet, og det er det som vil drive den nye æraen romturisme ", påpeker de fra romfartsselskapet.

Turen vil foregå i en trykkkapsel -som vil ha ergonomiske seter og store panoramavinduer-, og passasjerene vil reise uten behov for romdrakt og uten betydelige akselerasjoner,** noe som vil gjøre det mulig å nyte denne opplevelsen uten å kreve fysisk forberedelse**.

Det er forventet at rundt 10 000 mennesker kan nyte opplevelsen i løpet av det neste tiåret . Selv om romeventyret ikke vil være innen rekkevidde for alle lommer. "Prisen vil være lavere enn billettene som andre romturismeaktører som Virgin Galactic annonserer, rundt 250 000 dollar. Men det er fortsatt et par år til våre første kommersielle flyvninger," forsikrer de til Traveler.es.

Reisen vil begynne tre dager før avgang ved EOS-X-komplekset. Fra det øyeblikket og frem til dagen for flyturen, reisende vil få både teoretisk og praktisk opplæring i driften av de forskjellige systemene , forhold i flyhøyde, nødprosedyrer og protokoller.

Reis fra en annen dimensjon.

Reis fra en annen dimensjon.

"Vår nåværende utvikling vil tillate oss å være et av de første selskapene som opererer. Det som virket som science fiction i 2001 er i dag veldig nær virkeligheten. Romturismen utvikler seg med stormskritt s og dette skyldes i stor grad de store private investeringene som har blitt gjort det siste tiåret og eksistensen av et voksende segment av kunder som potensielt er interessert i å leve en opplevelse for livet» fremhever Kemel Kharbachi.

Og, som de forsikrer Traveler.es, vil disse turene også være bærekraftige. "EOS – X ble født med mål om å være en bærekraftig opplevelse. For å gjøre dette, f.eks Gassen vi bruker for å blåse opp ballongen er helium. , en edelgass "nullutslipp" som ikke forurenser. Dessuten, selv om ballongen ikke kan gjenbrukes, gjenvinnes den når den lander og er fullstendig resirkulert, til og med å kunne brukes i EOS-X-draktene."

Vi vet fortsatt ikke hvor landingen vil være, men den vil garantert ikke være noe sted.

Vi vet fortsatt ikke hvor landingen vil være, men den blir garantert ikke noe sted.

Les mer