'Verdens tog': boken som samler 20 reiser for reisende.
Hvis 2019 ga oss noe bra, så var det det behovet for å gå tilbake til togreise . Det er ikke det at vi ikke gjorde det før, men det er sant at flyet hadde vunnet terreng på begynnelsen av århundret. Flygskam-bevegelsen, skammen over å fly, som han også deltok i Greta Thunberg hadde mye med det å gjøre. Land som Nederland prioriterte togreiser til fordel for flyet for å redusere CO2-utslipp til atmosfæren.
Å reise med tog har alltid vært inspirerende fordi det som betyr noe er reisen, ikke destinasjonen . Fotojournalisten Sergi Reboredo kan mye om dette og har ønsket å samle det i en bok, "Tog rundt om i verden" (red. Anaya Touring), 20 ruter som inviterer oss til å reise uten å vente , uten trafikk, med mer plass, mer komfort, å kunne nyte utsikten, god gastronomi og til og med få nye venner.
‘Tog rundt om i verden’ med prologen til Francisco Polo Muriel , direktør for Madrid Railway Museum, tilbyr** en detaljert førstepersonsberetning om togreiser på tvers av alle kontinenter**.
«Etter mer enn 20 år i fotojournalistbransjen og mange artikler publisert i emblematiske reisemagasiner om forskjellige togturer rundt om i verden, tenkte jeg at det ville være en god idé å samle dem i en bok. Anayas redaktører elsket forslaget mitt, og vi begynte å jobbe. Vi inkluderte togene som jeg allerede hadde, og jeg gikk på andre som vi trodde ville være interessante hvis de var med i boken, sa Sergi til Traveler.es.
Al Andalus, et av togene som boken anbefaler i Spania.
Sergi har reist med tog siden han var veldig liten . «Jeg husker fortsatt da jeg var knapt 7 eller 8 år gammel, og nøt mange helger med tog til stranden. På den mytiske pendlerlinjen som koblet Barcelona med Mataró og som grenset til alle strendene på Barcelona-kysten. Pendeltogene, grønne på den tiden, var alltid overfylte, og du visste aldri når de skulle kjøre. Det var veldig morsomt. Jeg elsket det".
Hans første store togtur var fra Barcelona til Algeciras i 1990 . "Jeg er ikke veldig grasiøs i trekningene, og jeg måtte gjøre "militæren" i Ceuta. Selv om vi i dag kan gjøre den reisen på noen få timer, tok det på den tiden rundt 20 timer, inkludert et togbytte i Alcázar de San Juan. De var forskjellige tider. Tog med rom for seks med vaklevorne skinnseter, og et miljø der tobakksrøyken hersket allestedsnærværende”.
Ingenting å gjøre med to av de spanske togene som vises i boken hans: Transcantábrico, som går fra San Sebastián til Santiago de Compostela, og** Al Andalus**, 900 km som starter og slutter i Sevilla, men som dekker nesten hele Andalusia.
"I begge tilfeller de er turer på nesten en uke for å oppdage Andalusia eller Cantabrian Cornice . Jeg liker grønt bedre, så jeg ville lene meg mot Transcantábrico. I Europa vil jeg anbefale Glacier Express eller Polarsirkeltoget i Norge . Konkret har Norge vært et av de europeiske landene som har vært minst rammet av koronaviruset, så det er et sikkert kort, legger han til på spørsmål om hvilke han ville valgt hvis han reiste i sommer.
Om bord på Trans-Siberian ved Baikalsjøen.
Fordi toget ikke bare har blitt et mer bærekraftig transportmiddel på lang sikt, men en måte å reise på med respekt for avstandene . "Togturer har blitt det best verdsatte alternativet i disse tider, og hvis vi snakker om turisttog der du kan ha muligheten til å ha en hytte for deg selv, smittekilden er praktisk talt null”.
'Togene rundt om i verden' tar oss til å kjenne Royal Canadian Pacific , to ruter som tar oss gjennom naturparker hvor det ikke er mangel på innsjøer og steinete fjell; de Belmond Machu Picchu , en rute som går fra Aguas Calientes til Cuzco for å oppdage inkaenes tilflukt eller Rovos tog , en jernbanesafari fra Cape Town til Pretoria.
Selvfølgelig er det ingen mangel på referanser til mytiske tog som transsibirsk som går gjennom Russland og en del av Mongolia. «Det er et utrolig land, forskjellig fra resten. Du trenger bare å gå på metroen i Moskva for å innse Sovjetunionens makt og overflod. Man vet ikke om man er i et transportmiddel eller i et palass . Men det transsibirske er mye mer enn det, det er 10 000 jernbaner , Eller hva er det samme, en tredjedel av jordens lengde , med en gjennomsnittshastighet på 70 km/t. Kanskje en av tingene som overrasket meg mest var å krysse Baikalsjøen, mellom klipper og tunneler, og spesielt Sibir, hvor du bak vinduet, i timevis og timer med reise, bare ser ørkensteppelandskap, forklarer han til Traveler. .er Sergio.
Jungeltoget på Madagaskar.
Oppdag også i detalj, med et kart over ruten, pris og praktisk informasjon, i tillegg til det historiske, andre mer ukjente som f.eks. Afrosiyob , toget for å oppdage Usbekistan på to timer eller te tog , en omvisning i det gamle Ceylon på Sri Lanka.
Vi spør hvilken av alle vil du anbefale til noen som ennå ikke har tatt en lang togtur og han forteller oss... «Jeg vil anbefale de som aldri har reist med tog å begynne med Europa. En Interrail for de aller minste er en fantastisk måte å komme i gang på. Med litt mer budsjett ville jeg fulgt noen av turisttogene i Sveits. Se de sveitsiske alpene gjennom toget Glacier Express med sine glasstak er det en luksus. Selv for prangende, ingenting som de som kan gi seg selv innfall av å gå opp til Eastern Express . Til de mindre ivrige reisende vil jeg ikke anbefale en transsibirsk eller en transtibetaner fra første stund. Det kan være veldig vanskelig."