«A flight to nowhere» er det siste forslaget fra luftfartsindustrien
Det er ingen tvil om at vi savner bestille flybillett , ta turen til flyplassen, sjekke inn, utforske de små butikkene i terminalene og se enestående utsikt fra vinduet. Men til hvilken pris ønsker vi å oppleve disse sensasjonene igjen? qantas, Singapore Airlines, Alle Nippon Airways , Starlux Airlines, EVA Air og Royal Brunei Airlines er bare noen av flyselskapene som nylig har annonsert lanserer en serie flyreiser til ingensteds.
Hva handler den siste trenden innen reise om? Forslaget gir mulighet til å fly igjen, spesielt i territorier der det er i dag grensebegrensninger forblir på plass på internasjonale så vel som nasjonale ruter. Selv om varigheten av flyvningene og underholdningstjenestene om bord varierer avhengig av hvert flyselskap, ved denne anledningen, flyplassen for avreise og ankomst er den samme.
det japanske flyselskapet Alle Nippon Airways skapte presedens i slutten av august ved å legge ut for salg en 90-minutters reise på et av Airbus A380-flyene. Flyopplevelsen var inspirert av Hawaii , siden det flyet pleide å fly tokyo-honolulu-ruten før den globale pandemien forårsaket av koronaviruset brøt ut.
På samme måten, EVA Air klarte å okkupere alle 309 setene på en spesialflyvning for farsdagen. Flyet, som lettet og landet i Taipei Taoyuan internasjonale lufthavn (Taiwan) , fløy i en høyde av 25 000 fot slik at passasjerene vil sette pris på utsikten over Ryukyu-skjærgården så vel som Taiwan, mens det taiwanske flyselskapet StarLux Airlines introduserte en lignende reise rundt Pratas-øyene og Royal Brunei Airlines holdt "Dine & Fly" , en 85-minutters kjøretur langs kysten av Brunei.
Flyselskaper kunngjorde lanseringen av en serie flyvninger til ingensteds
For sin del, Qantas, det sikreste flyselskapet i verden ifølge det australske konsulentfirmaet Airline Ratings, har gjort tilgjengelig for reisende en 7-timers naturskjønn flytur over Australia som finner sted 10. oktober. Han planlegger å ta av fra Sydney flyplass og returnere til samme sted, etter å ha fløyet Mount Uluru , den Great Barrier Reef , Byron Bay og de mest emblematiske stedene i den aktuelle byen.
De fly b787 , vanligvis reservert for langdistanseflyvninger, vil ha ansvaret for å fordype passasjerene i denne opplevelsen, som vil tilby en frokost i Qantas VIP-lounge før avgang, en lunsjmeny designet av den anerkjente kokken Neil Perry , flyselskapets pyjamas og en gavepose.
"Mange av våre hyppige flyers er vant til å være på et fly annenhver uke. og de har fortalt oss at de savner opplevelsen av å fly like mye som selve destinasjonene, sier Alan Joyce, administrerende direktør i Qantas Group i en offisiell uttalelse.
kasting "Det store sørlandet" det australske flyselskapet forventet ikke en slik respons, og mot alle odds, etter noen minutter klarte å selge alle 149 ledige seter , til priser som varierer fra 483 euro i økonomiklasse til 2 324 euro i business.
Qantas tilbyr en 7-timers naturskjønn flytur rundt Australia
I de siste månedene har flyselskaper over hele verden, så vel som turisme industri Generelt understreket de at de har pådratt seg millionærtap og økonomiske problemer av alle slag, så det er ikke overraskende at hovedformålet bak flyreiser til ingensteds er å tjene penger.
De søker også å holde alle ansatte på lønnslisten og har som mål å forhindre at pilotsertifikater utløper , gitt at de ifølge Civil Aviation Authority of Singapore (CAAS) eller Civil Aviation Safety Authority (CASA) må utføre tre starter og landinger hver 90. dag . Selv om de kan utføres i en simulator, er det tilrådelig at det gjøres gjennom flytiden.
ØKOLOGISKE SKADER PÅ FLYVNINGER TIL INGENSTED
Å bevare og gjenopprette sysselsettingskilden er noe som ikke kommer på tale, men... Hva skjer med påvirkningen på klimaendringene? Den siste trenden innen reiseliv setter bærekraftig utviklingsmodellen i sjakk som noen flyselskaper prøvde å ta tak i, og uten tvil bidrar det til at karbonfotavtrykket til hver av dem er større.
Qantas, for eksempel, har nevnt at det ville kjøpe karbonkompensasjon for å kompensere for de 40 tonnene med drivstoff som brenner under flyturen. Dette ville imidlertid ikke være nok for miljøvernere, siden vi i utgangspunktet bør forhindre at utslipp av det stoffet skjer. Og hvordan fikser du dem? aerosolsprayer, vanndamp og nitrogenoksid Hva slipper fly ut?
Mens ulike ikke-statlige organisasjoner som f.eks SG Climate Rally uttrykke sin bekymring Singapore Airlines vurderer om det skal gjøres tilgjengelige flyreiser til ingensteds fra neste måned. Nok en gang ser de kortsiktige resultatene ut til å oppveie bærekraftige strategier.
Den økologiske skaden av flyreiser til ingensteds...