Kan jeg eller kan jeg ikke spise og drikke på mitt neste fly?
De total suspensjon av mat- og drikkeservering om bord under pandemien (både til salgs og høflighet) har vært en del av det skrupuløse protokoll for luftfartsindustrien Forsøke minimere interaksjonen mellom mannskap og passasjerer , og dermed garantere en tryggere reise for alle. Også, selv om det høres ut som det mest upopulære tiltaket, har det vært som en del av en kostnadsreduksjonsprogram midt i en krise uten sidestykke for bransjen. Altså i praktisk talt ingen korte og mellomlange flyvninger de siste månedene har servert mat eller drikke , noe som heldigvis ser ut til å begynne å endre seg.
Hvis alkoholsalget på fastlandet ser ut til å ha skutt i været under nedstengningen, vil returen til fly være en mer lavmælt opplevelse, men like trygg. Med ansiktsmasker er allerede obligatoriske på nesten alle flyvninger rundt om i verden, og den nye lovgivningen som krever ikke bruk alkohol på et fly som ikke betjenes av flyselskapet selv (skjønt ja den kan transporteres i flasker som ikke overstiger 100ml og at de er ordentlig forseglet), er det ikke få flyselskaper som begrenser drikkealternativer for kun vann . I tillegg til å redusere interaksjonen med mannskapet, er et annet av argumentene som flyselskapene legger frem at as når vi drikker (og spiser) må vi fjerne ansiktsmaskene våre, ikke server alkohol det er en måte å sikre at passasjerene ikke gleder seg lenger enn nødvendig med et glass vin i hånden. Vi snakker ikke engang om toasts.
Selv om han allerede er i ferd med å komme seg i løpet av juli måned en viss normalitet i serveringstjenesten om bord , det er fortsatt mye, tid og krefter, for å gjenopprette normaliteten. Et av de første flyselskapene som tok et skritt fremover var American Delta, som tidligere denne måneden annonserte det vil gå tilbake til å servere alkohol på sine innenlandsflyvninger , eller kort-mellomdistanse (på langdistanse har praktisk talt ingen flyselskap sluttet å tilby det, men praktisk talt har det heller ikke vært noen flyvninger). Som bekreftet av det amerikanske flyselskapet i en uttalelse, drikke vil være gratis både i første klasse og Delta comfort plus-klassen og som tidligere «vil det være mulig å kjøpe alkohol på økonomiklasse». For dem alle har Delta utviklet en serviceprosedyre som minimere kontaktpunkter som, hvis alt går bra, vil være første skritt til normalisere mat og drikke på flyselskapet spesielt, og vi håper det i luftfart generelt, siden i øyeblikket maten serveres fortsatt individuelt innpakket og ikke i de tradisjonelle skuffene som utgjør menyen. Det er heller ingen alternativer å velge mellom. , siden det ville innebære distribusjon av det karakteristiske kortet med den trykte menyen.
I Spania, Iberia bekrefter sin nåværende situasjon gjennom sin nettside: " på korte og mellomlange flyvninger har vi avskaffet catering om bord , i tillegg til magasiner for å unngå kontakt ; og på langdistanseflyvninger, for øyeblikket opererer vi bare hjemreiseflyvninger, vi bruker forbruksvarer og alt sengetøy er renset etter hver flytur.»
På andre europeiske flyselskaper, som f.eks KLM , som tar en europeisk flytur Du får en boks som inneholder et smørbrød gratis hvis turen er økonomiklasse. På Business Class vil menyen bli servert i en annen boks, men denne gangen laget av den nederlandske designeren Marcel Wanders med frokost, lunsj eller middag avhengig av flyruten. På interkontinentale flyvninger vil passasjeren få en pose som inneholder smørbrød, frukt og drikke, og på økonomiklasse serverer flyselskapet også en salat, et varmt måltid og en dessert. I Business Class består menyen av en salat, et varmt måltid, en dessert, ost og kjeks som kommer sammen med serviset også laget av Wanders.
British Airways Det tilbyr heller ikke alkoholholdige drikkevarer på sine innenlandsflyvninger. , men i dette tilfellet får kunder i business class gratis brus sammen med en flaske vann. Spesielle måltider, inkludert barnemåltider, er midlertidig utilgjengelige.
Og til tross for at endringer går sakte, men som alt innen luftfart, er de også trygge, flyselskapet air France har nettopp annonsert det på flyvninger som varer mindre enn 2.30t , vi er gjenoppta vår drikkevaretjeneste og på våre flyvninger som varer mer enn 2.30 timer også, men med flere tilbud”. Det franske flaggskipet bekrefter at «på våre langdistanseflyvninger gjeninnfører vi gradvis en mer komplett måltidstjeneste med flere alternativer og individuelt pakkede produkter. I tillegg vil det bli servert et nytt måltid i dens karakteristiske "Bon Appétit"-poser på flyreiser over 8:30.
I likhet med resten av flyselskapene og som en direkte konsekvens av pandemien, tilbyr heller ikke Air France avgiftsfrie varer på sine flyvninger. aviser og magasiner om bord på flyene dine , men bortsett fra «tullfrie», kan alt ovenfor finnes i Air France Play-appen , som er mulig å laste ned før flyturen.
Flyselskapets alkohol, en annen "påvirket" av Covid-19