Zaha Hadids futuristiske togstasjon i Tallinn

Anonim

En bølgende gangvei gjør at passasjerene enkelt kan bevege seg rundt på stasjonen

En bølgende gangvei vil tillate passasjerer å bevege seg lett gjennom stasjonen

** Zaha Hadid Architects (ZHA) ** har gjentatte ganger vist at ingenting er umulig for teamet hennes og at ingenting noensinne er nok.

De Britisk arkitektstudio fortalte oss i oktober i fjor at de hadde blitt valgt til å designe Western Sydney flyplass . Gjør det samme med et nytt prosjekt: l til den nye jernbanestasjonen Rail Baltic i Tallinn (Estland).

Rail Baltic Estonia kunngjorde internasjonal designkonkurranse for Ülemiste-stasjonen i mai i år, og avsluttet 3. september med en klar vinner: Zaha Hadid Architects.

Dette vil være interiøret til den mest spektakulære togstasjonen i verden

Dette vil være interiøret til den mest spektakulære togstasjonen i verden

I samarbeid med til Esplan-selskapet , ZHA vil være ansvarlig for å lede etableringen av den futuristiske terminalen , som vil være en del av **den baltiske jernbanelinjen (Rail Baltic) , et initiativ som har som mål å forene ** Finland , Estland , Latvia , Litauen og Polen .

Ülemiste-terminalen blir dermed startpunktet for det elektriske toget hva vil gå gjennom 870 kilometer fra Europa , som forbinder **Tallinn, Riga og Vilnius** med det europeiske høyhastighetsnettverket.

På den annen side har denne bygningen blitt tenkt som en offentlig forbindelsesbro , i tillegg til et multimodalt transportknutepunkt for passasjerer av nasjonale og internasjonale tog og de som kommer fra Tallinn flyplass.

Innvendig letter sirkulasjonsrutene som går gjennom rommet integrering av buss-, trikk- og jernbanelinjer som krysser hverandre ved terminalen.

"Jeg har hele tiden blitt informert om utviklingen av Ülemiste-området, og i lys av verkene som presenteres for publikum i dag, er jeg mer enn overbevist om at området er i ferd med å bli et av de mest attraktive og, når det gjelder infrastruktur, synergistiske for Tallinn," sa Taavi Aas, Estlands minister for økonomiske saker og infrastruktur.

Åpningsdatoen er fortsatt ukjent

Åpningsdatoen er fortsatt ukjent

Til slutt skal det bemerkes at arbeidet vil bli utført etter en modulært byggesystem. På denne måten kan den bygges i faser, og dermed tillate kontinuerlig drift på jernbanelinjene.

Les mer