Med mindre du regelmessig reiser til USA, vet du sannsynligvis ikke hva SSSS-kode på boardingkortet . SSSS står for "andre valg av sikkerhetssjekk" (Secondary Security Screening Selection på engelsk) og er måten Transportation Security Administration (TSA) flagger visse flypassasjerer for en grundigere sjekk.
Hvis denne koden vises på boardingkortet ditt, selv om du har avtalt en tjeneste som f.eks TSA PreCheck , som vanligvis lar deg få tilgang til en mye raskere og mindre uttømmende sikkerhetssjekk, må du gjennom en ekstra sjekk, så passasjen din gjennom flyplassen kan ta mellom 15 og 45 minutter.
Dessverre, mange reisende er mer enn vant til å bli flagget for en ny sjekk av TSA , mye mer invasiv, men for de som vanligvis har en komfortabel og rask passasje gjennom flyplassens sikkerhetskontroll, at SSSS-koden vises på boardingkortet er et skikkelig sjokk.
Noen reisende går akkurat i tide. En uventet SSSS-kode kan føre til at du går glipp av flyet ved å øke flyplasstidene uventet.
Jeg har reist til mer enn 70 land siden USA , men til jeg kom tilbake fra en månedslang tur til Tyrkia og Georgia med partneren min i fjor høst, hadde jeg aldri kommet over SSSS-koden. Selv om det var en direkte flytur fra Istanbul til Dallas og vi kom oss gjennom immigrasjonen uten problemer, siden den gang har SSSS-koden kommet ut tre ganger : På en flytur fra Dallas til Minneapolis, fra Minneapolis til New Orleans, og fra New Orleans til Minneapolis.
Hver gang var den første indikatoren på at noe uvanlig skjedde at vi ikke kunne sjekke inn på nett eller ved selvinnsjekkingsautomatene . Vi fant først ut hva som skjedde da en flyselskapsagent skrev ut billetten for oss ved skranken: SSSS. Den første gangen, etter at vi nærmet oss sikkerhetskontrollen, ba TSA-agenten som skannet boardingpassene oss om å stå til side mens han sendte radio til overordnet: " vi har en quad [quad],» sa han. Det er TSA-navnet for en SSSS-kode.
Kontrollen er uttømmende : de tvang oss til å ta av oss sko , den strøk og å forlate elektroniske enheter ; De ba oss gå gjennom en metalldetektor og a kroppsskanner , og så satte de oss gjennom en kroppsvisitasjon fullstendig. de tok oss hånd- og fotprøver leter etter spor etter eksplosiver.
De åpnet håndbagasjen vår , de tok ut alt innholdet og gransket det til millimeter; samme for innsjekket bagasje. TSA-agentene var høflige og profesjonelle, men forsinkelsen var i ferd med å få oss til å gå glipp av flyet.
"For noen år siden kunne du reise som en rockestjerne hvor du ville: du kom på kort varsel, uten reiserute, du betalte kontant, du overnattet på festdestinasjoner og du fikk bare en enveisbillett, sier han. Frank Harrison , regional sikkerhetsdirektør for Nord-Amerika og Storbritannia for World Travel Protection. "Verden har endret seg."
En veldig vanlig feil, ifølge Harrison, er å tro at nasjonale luftmyndigheter, som TSA, er det den første kontrolllinjen av passasjerene. Egentlig er det flyselskapet : «I dagens digitaliserte verden, når du bestiller en flybillett, sender flyselskapet ditt navn, kjønn og fødselsdato til TSA for godkjenning,» sier han. "Flyselskaper er interessert i å sørge for at reisende har TSA-godkjenning før de tar av, fordi det er straffer for å la uautoriserte passasjerer gå ombord på fly."
New Jersey reisebyrå og blogger Maddie Winters flyr mellom 120 000 og 160 000 kilometer i året. Til tross for at den har fortrinnsrettstilgangstjenester, har den vært underlagt SSSS-koden ved mer enn åtte anledninger: "Bare på flyreiser tilbake til USA og aldri på innenlandsflyvninger" sier Winters, som la merke til mønsteret etter å ha reist gjennom Afrika og Midtøsten. Imidlertid kom hans siste SSSS etter en tur til Costa Rica i september. En mulig trigger? Bestill to uker i forveien.
Køen ved flyplasskontrollen: den uunngåelige prosedyren.
"Mange reisende setter seg selv i søkelyset uten å vite det pga ufarlig, men mistenkelig oppførsel som å bestille en billett i siste liten eller betale kontant," sier Harrison.
Han råder oss til å tenke på å bestille flybillett som om vi skulle be om lån i banken : "Hvis du viser en inkonsekvent oppførsel med profilen din, for eksempel å begynne å bruke penger som en millionær, er et dårlig tegn og en indikasjon på mulig ulovlig aktivitet, som narkotika- eller menneskehandel. Oppretthold konsekvent oppførsel det viktigste".
Reisende kan også tiltrekke seg oppmerksomhet ved å bestille enveisbilletter (som er vanlig blant de mer eventyrlystne), fly til eller med mellomlanding i land anses som "høy risiko" av det amerikanske utenriksdepartementet, eller hvis navnet ditt til og med ligner på noen på en overvåkningsliste fra det amerikanske departementet for innenlandssikkerhet.
Når Adam Morvitz, grunnlegger av point.me, et nettsted som spesialiserer seg på tilbud for de som har lojalitetspoeng hos flyselskaper , fløy fra Athen til USA i september i fjor, vant han også dette spesielle lotteriet: "Jeg tror reservasjonen utløste alarmklokker fordi tilbudet ble låst opp for noen timer siden sier han. "Det og hva vi gjorde returen fra en annen flyplass [Istanbul] til den på vei."
Første gang reiseinfluenser basert i Los Angeles Michelle González kom over en SSSS-kode etter en tur til Hellas i 2017 sammen med mannen sin. Selv om han ikke vet nøyaktig hvorfor han vakte oppmerksomhet, lurer han på om reisemålet og mellomlandingen hans i Istanbul hadde noe med det å gjøre ( Tyrkia regnes for tiden som en høyrisikodestinasjon av det amerikanske utenriksdepartementet.).
Etter flere påfølgende billetter der SSSS-koden dukket opp, González og mannen hennes bedt om erstatning gjennom Department of Homeland Security (DHS), den eneste tilgjengelige ressursen for reisende som er frustrerte over luftopplevelsen. DHS svarte i løpet av noen uker og problemet virket løst, men i fjor dukket SSSS-kodene opp igjen , som får González til å dokumentere situasjonen i en serie virale TikTok-videoer.
å vite alt dette, det var uunngåelig at vår tur til Tyrkia og Georgia ville motta koden . Etter hva Turkey Airlines kansellerte billettene våre uten varsel, ble vi tvunget til å endre reiseruten og foreta reservasjoner i siste liten hos flere flyselskaper. Lei av ekstra sjekker på returen vår, det er vi også vi ber om erstatning.
Ankeprosessen var enkel, men kjedelig. Vi fyller ut søknadsskjemaer for kompensasjon og sender kopier av passene våre til [email protected]. Vi ble gitt et ressurslokaliseringsnummer og bedt om å vente. Det var en måned siden, men vi har fortsatt ikke mottatt mer informasjon . Da jeg sjekket statusen til søknaden vår på nettet, ble DHS-koblingen ødelagt, så jeg skrev DHS direkte. Det har ikke kommet noe svar.
Ikke overraskende, gitt de utallige forsinkelsene forårsaket av pandemien, men det er fortsatt frustrerende. Vil SSSS-koder fortsatt vises på boardingkortene våre? Bare tiden vil vise.
Denne artikkelen ble publisert i januar 2022 International Edition av Condé Nast Traveler.