Melbourne planlegger å være en selvforsynt by innen 2030
Hvis vi har innsett noe i år, så er det det vi må endre måten å leve på. Vi genererer avfall som automater som baserer våre handlinger på et kontinuerlig avfall, og det samme skjer med infrastrukturen som omgir oss. I Australia har dette behovet for endring også fått selskap av skogbranner og en allerede fjern klimakrise som faller som en plate på resten av verden. I Melbourne har uttrykket "fornye eller dø" blitt tatt bokstavelig, og har promotert A New Normal, et prosjekt som har som mål å skape en selvforsynt by innen 2030.
En ny normal, som henspiller på denne nye normaliteten i fjor som vi ennå ikke har blitt vant til. Melbourne ønsker å lage det i den mest bokstavelige betydningen av ordene. Finding Infinity-organisasjonen er det tenkende hodet av et prosjekt som virkelig kommer til å bli fødselen til en forvandlet by, basert på bærekraft, fornybar energi og eliminering av avfall . Kostnaden er 100 milliarder dollar, men livet som venter dem er uvurderlig.
Dens hovedmål, bortsett fra de som allerede er nevnt, er å gjennomføre en økonomisk bedring, sikre sin egen energi- og vannforsyning, skape mer enn 80 000 arbeidsplasser og inntekter på 7 år og gjøre Melbourne til den ledende byen i økonomisk og miljømessig omstilling . Et så storstilt forslag kan forutsi en veldig fjern fremtid, men A New Normal har til hensikt å implementere, på det meste, innen 2030 . For øyeblikket er de i innsamlingsfasen (som, de regner med, vil bli oppfylt når de når 100 milliarder dollar).
FRA FORBRUKER TIL PRODUSENT
Det er metarfosen de ønsker å oppleve. For det, har lansert ti sentrale initiativ å legge ut på veien. Men først ville de demonstrere hvorfor Melbourne trenger en radikal endring i sin form . Med 5 millioner innbyggere, ti tusen kvadratkilometer og mer enn en million bygninger, forbruker over evne, og dette spår en tidlig uttømming av ressurser.
For å visualisere utgiften har de brukt som et mål Eureka-tårnet, nesten 300 meter høyt . Når det gjelder energi, Melbourne brenner nok kull til å fylle tårnet 100 ganger i året, olje til å fylle det 40 ganger og nok naturgass til å fylle det 30 ganger . Tar vi hensyn til vannet, forbruker byen så mye at den kan fylle tårnet 1000 ganger i året. Og når det gjelder avfall, kan avfallet som kommer til deponiet fylle det 50 ganger i året.
FREMTIDENS TILTAK
For å bekjempe disse tallene, først og fremst har de tenkt å elektrifisere transport . Hans intensjon er å halvere antall biler, gjøre resten om til elbiler og dermed spare 600 millioner dollar i året i medisinsk behandling og 1400 millioner i drivstoff. Men som en kjede, må du løsne leddene en etter en, og for å redusere antall biler, de må først forbedre offentlig transport og oppmuntre til samkjøring . Resten kommer alene.
Det neste trinnet er, ikke bare bytte til 100 % fornybar energi, men skape lagring som garanterer full tilgjengelighet. For å gjøre dette, må de konvertere alle parkeringsplasser, enten offentlige eller boliger, til laste- og losseplasser kjøretøy. Dermed skulle de fungere som batterier for at byen skulle ende opp med å lage et komplett lagernettverk.
Når det gjelder arkitektur, har de to oppdrag: å elektrifisere den og gjøre den effektiv . For den første trenger du kutte av gass fra 90 % av byens hjem som bruker det. Dette krever at gassovner, komfyrer og ovner byttes ut med elektriske ekvivalenter, for eksempel varmepumper som går på strøm. For det andre må de modernisere alle bygningene obligatorisk. Når de er energieffektive, vil redusere miljøpåvirkningen, spare huseiere og leietakere penger, og gjøre dem sterkere og sunnere , med systemer som for eksempel forbedrer luftkvaliteten.
Når det gjelder arkitektur, har de to oppdrag: å elektrifisere den og gjøre den effektiv
Som det ikke kunne mangle, er et annet av forslagene installere solcellepaneler på ett av hvert annet tak i byen . De har beregnet at mindre enn 1 % av Melbournes areal kreves for å produsere strøm som forsyner 38 % av byen. På samme måte hevder de det Latrobe Valley i Victoria for å bli Australias nye knutepunkt for fornybar energi . En tredjedel av området, som for tiden er dedikert til kull, vil gå til solenergi, vindparker, og til og med solar landbruk og vindskogbruk , med den hensikt å skape arbeidsplasser.
En av de grunnleggende aspektene når vi snakker om bærekraft er gjenbruk av vann . Melbourne forventes å tømme vannressursene sine fra 2028, noe som er mildt sagt alarmerende. For å unngå det, vil de øke permeabiliteten til gatene, rense kloakkvannet slik at det kan brukes igjen, og samle opp regnvann for å skape en uuttømmelig kilde.
Kartet over de grunnleggende tjenestene for energiforsyning i fremtiden Melbourne
Gitt Melbourne frakter 1500 tonn matavfall til deponi hver dag , var det nødvendig å lage tiltak som ville etterkomme problemet. Målet er å bygge anaerobe kokere som er distribuert over hele byen og at hver av dem mottar 10 tonn avfall per dag. Gjennom biogass ville dette organiske materialet bli omdannet til energi og gjødsel . Men bortsett fra denne gjenbruken ønsker de å øke bevisstheten og informere forbrukere, privat sektor og myndigheter om avslutte salget av produkter til deponi og lære, gjennom dedikerte fasiliteter, å reparere og gjenbruk materialene våre.
Alle disse tiltakene til sammen er fokusert på det siste forslaget, skape en positiv arkitektur som kombinerer alle ressurser . Resultatet blir bygninger som generere mer energi enn de forbruker, behandle og eksportere mer vann enn de forbruker og genererer ikke noe avfall . Sagt sånn virker det som en fantastisk idyll, men A New Normal har vist sine realistiske muligheter og har gått fra intensjon til handling.
START OPP
De ugjendrivelige testene har paradert i den siste Melbourne Design Week , som begynte 26. mars og sluttet 5. april. Der har designere, studioer og arkitekter presentert 15 prosjekter tilpasset hvert av de ti foreslåtte tiltakene . Resultatene virker som en tur til fremtiden, men nettopp, det er nødvendig å innse at fremtiden vil være bærekraftig eller ikke vil være det.
Hvordan selvforsynt Melbourne vil bli organisert
Dermed har de blitt sett Bensinstasjoner omgjort til ladeplasser for biler og resirkulering og gjenbruk av reservedeler; tog som blir en hotellopplevelse å kunne forlate lufttransport; parkeringsplasser som etterlater sin grå identitet til forvandle seg til kulturelle rom ; multifunksjonsbygg som omfatter fra basketballbaner til coworking spaces ; eller oppvarmede svømmebassenger som fungerer takket være omdanning av avfall til biogass.
Vi burde for lenge siden slutte å se disse tiltakene som noe futuristisk, med tanke på det klimakrisen lar ikke vente på seg . Og dermed, Melbourne har ønsket å bryte den giftige løkken av passivitet der vi ser ut til å møtes. Resten av verden burde etterligne deres eksempel, en livsstil som, mer enn nyskapende (også), allerede burde vært en realitet. Det er derfor de har døpt det som en ny normal, og det er derfor slutten av prosjektet hans lyder: "Velkommen til en ny normalitet".