Det blåser gunstige vinder for Air France, flyselskapet som gir flest luftnyheter så langt i år, og for et år. Siden ankomsten av nye Airbus A220 til sin flåte, som også nå vet vi det vil fly til Spania fra CDG, til sin nyåpnede VIP-lounge . Og hvis vi allerede snakket om den første for noen uker siden, gjør vi en god redegjørelse for den andre etter den etterlengtede innvielsen.
Skrevet over de to vingene til terminal 2F på flyplassen Paris-Charles de Gaulle er den nye salongen designet for å forbedre reiseopplevelsen ytterligere passasjerer i Schengen-området , eller det som er nesten det samme, en ny oase av ro og god smak for reisende på kort og mellomdistanse.
Bygget av Groupe ADP (Aéroports de Paris) På forespørsel fra Air France etter mye lengre forhandlinger enn alle ville ha ønsket, de nye og etterlengtede lokalene tar 3000 m2 og har plass til 570 sitteplasser fordelt på to nivåer, det vil si at mer enn 2500 mennesker passerer her hver dag. Noen tall av svimmelhet at selv om a priori kan alarmere, er de ikke engang merkbare på en daglig basis.
Under oppholdet i salongen, selv i rushtiden, vitner vi om følelse av ro og stillhet som dominerer i dette rommet forestilt av Jouin Manku-byrået , grunnlagt av den kanadiske arkitekten Sanjit Manku og den franske designeren Patrick Jouin.
En tandem som har blitt overøst med gjenkjennelse i det siste og det nettopp vunnet to priser på MEA AHEAD Awards , en pris for de vakreste hotell-, restaurant- og barprosjektene, for ombyggingen av ulike rom i La Mamounia.
FLY I LUFTEN, LEVITER PÅ FAST BAKKE
Skaperne av det nye rommet har gitt ideen om levitasjon en viktig plass. Et nysgjerrig konsept i teorien, men i praksis fungerer det perfekt. Alt her virker eterisk, subtilt, opphøyet. For å oppnå dette har Jouin Manku maksimert takets høyde og har spesielt favorisert lys takket være et kolossalt buet glasstak med utsikt over fly og rullebaner.
Materialer som terrazzo, lavastein eller tre, sammen med lær og stoffer, er valgt for sin skjønnhet, men også for å vare over tid. En fullstendig intensjonserklæring der de ikke er alene: sammen med dem også møblene, solide og funksjonelle, har et design til tjeneste for komfort og holdbarhet.
Og selv om hvitt råder i rommet, trenger du ikke å være gaupe for å innse det kromatisk korporatisme , der du kan se de karakteristiske fargene til Air France i blå nyanser og et snev av rødt i noen vakre seter.
Å bygge kundelojalitet gjennom en unik reiseopplevelse er fortsatt en av spydspissene i Air Frances strategi. og selv om sine produkter om bord både i Business class og i La Première grenser til perfeksjon , det er sant at ankomsten til det gamle T2F-rommet kastet bort all tilfredsstillelsen som ble oppnådd under flukt.
Tranghet, ubeleilighet og mangel på plass og nesten jevnt lys har gitt plass til denne halvøya i hjertet av flyplassaktivitet der, avhengig av tilgjengelig tid før ombordstigning, du kan hvile, kjøle deg ned, spise eller jobbe og til og med få en ansiktsbehandling.
1. ETASJE: FLØT OG TILKOBLING
Klokken er ikke engang ni om morgenen når vi krysser gangveien utformet som om den var en overgangsdør mellom himmel og jord, mellom hastverk og stillhet. Det er en liten, kanskje for liten, tilgangspult til rommet hvor Medlemmer av Air France-teamet skanner boardingkortet , men også, og for større flyt, det er maskiner der det skal gjøres og få direkte tilgang.
Og selv om dette rommet er beregnet på forretningsreisende, hvem som helst, selv som reiser som turist, kan få tilgang til den ved å betale €50 som inkluderer alt: gastronomi, dusjer, hvile, etc., frem til tidspunktet for flyturen. Også champagne til gogo . Dette er Frankrike.
Laurence Garnier-Plat , er produktsjef for Air Frances Business og La Première VIP-lounger og vår cicerone i denne guidede turen . Garnier-Plat har jobbet i flyselskapet i halve livet og har vært til stede gjennom hele produksjonsprosessen av dette nye produktet, så han vet alt og forteller «nesten» alt.
Så snart vi kommer inn, viser hun oss stolt monumental skulptur som forener resepsjonsområdet og rommet , «et verk inspirert av vingene til et fly som symboliserer letthet, teknologi og avantgarde , noe som forsterker 'rede'-ånden som preger rommet”, bekrefter han.
Wi-Fi er gratis og det er mange kraftleverandører å lade elektriske enheter, inkludert mange bord der det kan gjøres "uten kabel", forteller Laurence stolt.
Teknologi til side, hvis det er noe viktig i et rom, det vil si, i tillegg til en komfortabel plass, den gastronomi . Air France, fanebærer av fransk gastronomi i luften , men også innenfor sine domener på fastlandet, var han tydelig på dette punktet fra forgrunnen.
«Vi ønsket å ha matdisker overalt i rommet. Det er ingen hovedbuffet, men forskjellige stasjoner hvor du kan spise snacks ". Med hensyn til restaurering er designet til tjeneste for det praktiske, og unngår dermed folkemengdene som vanligvis dannes i en hovedbuffet i rushtiden.
Det kulinariske tilbudet utvikler seg gjennom dagen, men alt er basert på et konsept om bistronomi Garnier-Plat forteller oss. For en rask matbit bakeri-stil, det er minismørbrød, salater og quicher tilgjengelig til enhver tid og, avhengig av tid på døgnet, varme og kalde retter. De oster og desserter De kompletterer menyen designet i fransk bistrostil med en stor prosentandel av regionale og sesongbaserte produkter.
For å begrense forbruket av plast har rommet vannkilder hvor man skal fylle glasset , som er glass, selvfølgelig. Vingården, valgt av Paolo Basso, beste sommelier i verden i 2013, tilbyr en bredt utvalg av viner og champagner som begynner å bli servert fra elleve om morgenen når en umiskjennelig lyd av oppkorking monopoliserer alt. Til slutt, et stort rom detox Plassert i en av fløyene i rommet, kombinerer den en mer "zen" og avslappet atmosfære med en rekke infusjoner og naturlige juicer.
I ØVRE ETASJE: THE NIRVANA
Og hvis første etasje i rommet er mer utøvende og hektisk, er den øverste rolig og nyt . De er forbundet med en fabelaktig trapp som danner ryggraden i rommet, mer som en mote-catwalk enn et sett med trinn, og plassen over er kort sagt designet for den reisende med mer tid.
Av denne grunn kan du i denne øvre delen finne, i tillegg til mange lenestoler med eksepsjonell utsikt, en hvileområde med komfortable solsenger og dempet belysning for å slappe av i en koselig atmosfære. Her er også ti enorme dusjer tilgjengelig i rommet og område av behandlinger som signaturen Clarins tilbyr kundene i sitt nye konsept "Traveller Spa".
Det er ikke mye på menyen deres, men alt du trenger er der: ansiktspleie på 20 minutter skreddersydd til passasjeren for å forberede seg rolig til turen, og i tillegg, gratis. Alt du trenger å gjøre er å stå på venteliste. gjennom en nettbrett som er tilgjengelig ved inngangen til dette rommet og velg behandlingen som vil gjøre huden vår nesten like glad som vi er etter å ha passert her.
Et sted for ro og stillhet, av kurver og allsidighet hvor hver passasjer finner sin plass. Uansett hva det er, vil det garantert være utrolig behagelig.