Venezia er klar til å kreve inngang
Forskriften hadde vært godkjent siden slutten av februar, men det var detaljer å polere. I en ny avstemning i Venezias kommunestyre, som har resultert i 18 stemmer for og 5 mot, endringer knyttet til satsene og innkrevingen av turistskatten, som går fra å være transportørenes ansvar til å være bystyrets ansvar.
HVA ER TURISTSKATTEN?
Turistskatten er det dagligdagse navnet for å referere til "Forskriften for institusjonen og disiplinen for bidraget til tilgang, med enhver transport, til gamlebyen i Venezia og andre mindre øyer i lagunen". Nemlig avgiften som må betales for å få tilgang til gamlebyen i Venezia og andre mindre øyer i lagunen.
Skatten vil kun ramme turister som ikke overnatter i byen
Med dette initiativet har byrådet i den italienske byen ikke bare til hensikt regulere ankomster å oppnå en bærekraftig balanse mellom besøkende og innbyggere, men å samle inn penger til å håndtere de ekstra kostnadene som turister antar for Venezia (renholdsoperasjoner, avfallshåndtering, vedlikehold av banker, broer og kulturminner...) .
HVEM MÅ BETALE DET?
Endagsturister, altså de som ikke sover i byen. De som bor i noen av fasilitetene som tilbys av hotellparken i hovedstadsområdet (kategori som ikke inkluderer turistleieleiligheter) er fritatt når de betaler overnattingsprisen.
HVOR MYE SKAL JEG BETALE?
I 2020 , det blir en fast pris på 3 euro, som vil utgjøre 6 euro dagene til 'bollino rosso' (kritisk tilstrømning av turister) og 8 euro dagene til 'bollino nero' (spesielt kritisk nivå).
allerede inne 2021 , vil den faste inngangssatsen stige til 6 euro, går ned til 3 euro i dagene med 'bollino verde' (dager med lavere tilstrømning av mennesker), som går over til 8 euro i dagene av 'bollino rosso' og nå 10 euro i de av 'bollino nero'.
Når det gjelder dagsreisende som får tilgang til gamlebyen i Venezia eller de mindre øyene i lagunen på et cruiseskip eller annen type fartøy, det er etablert en fast sats på 5 euro i 2020 og 7 euro i 2021.
Med pengene som samles inn skal det investeres i vedlikehold av byen
NÅR BEGYNNER DET Å BLI SØKT?
Fra 1. juli 2020.
HVORDAN VIL INNSAMLINGEN GJØRES?
Ved den første godkjenningen av forskriften ble det slått fast at det skulle være transportørene som gjennom de solgte billettene skulle kreve inn avgiften. Imidlertid, etter misnøyen generert i den sektoren, fastslår den nye avstemningen det Det vil være bystyret som overtar innsamlingen.
For dette studeres det opprettelse og utvikling av et tidligere innsamlingssystem som tillater betaling via forskjellige kanaler (kredittkort, PayPal, bankoverføring ...); etableringen av et salgsnettverk med automatiske billettautomater; utviklingen av kontrollsystemer, samt aktivering av en informasjonskampanje For brukerne.
Etter å ha fått den tilsvarende tittelen, de reisendes plikt vil være begrenset til å vise den til de personer som er utpekt av bystyret å utføre kontrolloppgaver.
Et annet mål med skatten er å oppnå en balanse mellom besøkende og innbyggere i Venezia