Dette var Marbella før Gil

Anonim

Stranden til den mytiske Marbella Club

Stranden til den mytiske Marbella Club

Utviklingen av Marbella, fra en bondelandsby til et fristed for prinser og prinsesser , har for mange en romantisk glorie. Det er nesten mulig å fiksjonalisere ankomsten til den Eden av Ricardo Soriano , "eksentrisk aristokrat og playboy" - sitatet er fra hotellet Marbella klubb - som ble forelsket i dens jomfruelige kyst uten engang å se den, forført av ordene til en grunneier som fristet ham med middelhavslivets sjarm.

Det var før, lenge før Gils ankomst. Ordføreren i Marbella fra 1991 til 2002 er i dag, 14 år etter hans død, uventet 'inne'. Årsaken?: Premieren på pioneren, en HBO-dokumentar som dreier seg om hans kontroversielle figur og som vil bli utgitt på plattformen 7. juli. Men hvordan var jetset-mekkaet før Gil kom?

“MARBELLA VAR INGENTING FØR GIL KOM”

«Uten noen form for historisk grunnlag har det vært overdrevent vanlig å høre de siste tiårene at Marbella inntil nylig bare hadde blitt karakterisert som en sjarmerende liten fiskerlandsby. Gilistene fremkalte, når de kunne, dette falske bildet som svinger, uten tvil, mellom en romantisk og overdreven lyrikk om sjømannslivet og et åpenbart ønske om diskreditere byens fortid basert på den misvisende antagelsen som forbinder fiske med fattigdom, marginalitet, analfabetisme og kulturell knapphet”.

som snakker slik er Curro Machuca , en historiker fra Marbella som er svært kritisk til Gils administrasjon, som benekter klisjeen om at "Marbella var ingenting før Gil ankom". "Det er, direkte relatert til det forrige emnet, et annet enda mer perverst: hvis Marbella er kjent, hvis det er noe av turistinteresse i denne byen, er alt takket være det uinteresserte engasjementet som Jesús Gil gjorde for den . Han ga opp tiden sin, pengene og all sin styrke for ingenting."

Selv om, som Machuca selv erkjenner, det er sant at Marbella frem til midten av 1950-årene var en tynt befolket jordbruksby, var det turismens forstyrrelse -som på kort tid endte opp med å bli den viktigste økonomiske aktiviteten i byen- som radikalt forvandlet utseendet. Og det skjedde mange tiår før Gil i det hele tatt rettet øynene mot Costa del Sol.

Så la oss gå tilbake til begynnelsen. Til historien om Ricardo Soriano, markis av Ivanrey, som allerede i 1947 kjøpte en eiendom på Marbellas land, El Rodeo, som han gjorde om til et moderne hotelletablissement. Selv fikk han fremfor alt de franske reisende som stoppet på sine reiser til Marokko , men selvfølgelig også til andre venner og slektninger av adelsmannen, som snart lot seg forføre av skjønnheten i det alltid solfylte landet, på hvis bredder skogene og havet kjærtegnet.

En av dem var den tyske prinsen Max, Sorianos fetter, som ble forelsket i den paradisiske enklaven til en gammel eiendom og overtok den. «Selv om faren hans, prins Max, nøyde seg med sitte under furutrærne og spise fersk fisk og sjømat , den unge prinsen Alfonso hadde mer ambisiøse planer for familiens middelhavstilflukt”, forklarer de igjen fra Marbella Club, det eldste hotellet i området, kalt for å endre livsstilen til den kystbyen for alltid.

De 20 rommene på den familieeiendommen ble åpnet for reisende i 1954. «På den tiden var livet på Costa del Sol enkelt, hyggelig, billig og lett» De husker fra hotellet. Kort tid etter, i 1957, overtok grev Rudi, prinsens fetter, tittelen som nestleder for overnattingsstedet: «Hver uke holdt vi minst tre selskaper: skattejakt, kostymefest på stranden... Det var alltid noen hendelse," forklarer han.

Prins Alphonse av Hohenlohe

Prins Alphonse av Hohenlohe

i de feiringene det var lett å møte aristokrater og monarker , en effekt som ble mangedoblet da Juan de Borbón, greve av Barcelona og far til Juan Carlos, "fortøyde yachten sin utenfor kysten, noe som fikk det spanske høysamfunnet til å komme for å hylle ham", som rapportert av Marbella Club.

Men ikke bare det internasjonale jetsettet besøkte hotellet: også de velstående naboene som ønsket å lage en telefonsamtale. "Det var svært få telefoner tilgjengelig, og det var bare to linjer på hele kysten, fra Algeciras til Malaga, og en var avhengig av vennligheten og effektiviteten til operatøren i byen for å opprette forbindelsen til en av disse to linjene når de var tilgjengelig. Når du vet dette, vil du ikke bli overrasket når jeg forteller deg at det tok mellom én og to timer å etablere en forbindelse til Malaga, og å få forbindelse med Madrid eller en annen europeisk hovedstad, mellom fire og seks. På denne måten hadde klienten nok tid til å ta et bad, spille tennis, spise lunsj eller spille gummibridge mens han ventet på forbindelsen, og derfor var det en veldig livlig atmosfære i klubben (i tillegg til ekstra inntekter). ) ". Det forklares av den nevnte grev Rudi, som skriver om begynnelsen av hotellet sitt for Panorama , det eldste eiendomsbyrået i Marbella.

Hotel San Nicolás, eid av aristokraten Carlos de Salamanca, åpnet også i 1957. Et annet mytisk etablissement, Puente Romano, skulle bli innviet kort tid etter, i 1974. «Turismeveksten var så rask at Marbella hadde i 1964 allerede 16 hoteller , i tillegg til flere boliger, herberger og leiligheter, mer enn førti i antall, sier historieeksperten.

Marbella Club golfbil

Marbella Club, en pioner innen Marbella gjestfrihet

"Mange av de mest fremragende europeiske familiene skaffet seg samtidig en bolig for å tilbringe lange perioder i Marbella kommune - for eksempel fremhever skribenten Edgar Neville, Thyssen-Bornemisza, Bismarck-familien eller Jaime de Mora y Aragón –, som endte opp med å gjøre Marbella, med sitt tempererte klima, sine nesten jomfruelige kyster, sine stokkmarker og sine furuskoger, noen ganger til og med ved sjøen, til et av de viktigste turistmålene i det internasjonale høysamfunnet, hvis medlemmer , fremfor alt de var ute etter eksklusivitet, intimitet, diskresjon og ro”, påpeker han også.

"Marbella, det er klart, valgte aldri reiselivsmodellen som ble implementert på steder som benidorm , Kanariøyene eller Torremolinos , noe Jesús Gil y Gil, da han kom år senere, visste veldig godt. Muligens ville han ikke ha ankommet disse landene og forsøkt å tjene sin formue som eiendomsutvikler, hvis den økonomiske strukturen i Marbella hadde vært annerledes, advarer han. Men vi har ikke kommet til den delen av historien ennå.

La oss si, foreløpig, at Marbella, motivert av turismens styrke, gikk fra litt over 10 000 innbyggere i 1950 til 80 600 i 1991, en økning på 703,82 % fremfor alt fremmet av innvandrere fra det andalusiske indre bytte høver for jobber i serveringsbransjen.

Sammen med turistboomen, den sosioøkonomiske kompleksiteten til kommunen var på vei opp», analyserer Machuca. "Ikke bare ble luksuriøse boligbebyggelser bygget på denne måten, i tilfellet Nueva Andalucía, Guadalmina eller Elviria, men nye nabolag oppsto også for å ta imot nyankomne arbeiderfamilier, som endte opp med å redusere og demontere det tradisjonelle jordbruksområdet som omringet kjernene i Marbella og San Pedro Alcántara. For å løse boligunderskuddet er det nå nabolagene Pilar-Miraflores og Divina Pastora består av leiligheter med begrenset subsidiert husleie, forklarer han.

Jaime de Mora y Aragón og kona hans er stamgjester i Marbella

Jaime de Mora y Aragón og hans kone, stamgjester i Marbella

I tillegg til denne utviklingen, fremmet av det samme aristokratiet som ble forelsket i Marbellas skjønnhet på de første hotellene, ble det også bygget i 1970, Puerto Banus. Promotoren, i dette tilfellet, var katalaneren José Banús Masdeu, en forretningsmann som ifølge Machuca hadde sterke forbindelser med Franco-regimet.

Faktisk sier historikeren at Soriano også hadde dem: "Hvis den andre markisen av Ivanrey var i stand til å utvikle alle prosjektene som oppsto fra hans enestående oppfinnsomhet og hans eventyrlystne ønske, var det fordi hans ekstravagante hobbyer og utskeielser ble aldri gjenstand for noen form for kritikk eller sensur fra det undertrykkende og moralistiske Franco-regimet, som alltid kunne stole på aristokratens formue og hans omfattende nettverk av europeiske kontakter», skriver han i Marbella og udyret .

MARBELLA FRA 70-tallet

«Da vi ankom, var Marbella fortsatt en liten by. (...) Esler kunne fortsatt sees i gatene som fraktet varer og tok seg frem mellom Seat 600 og plassen Seat 124 Sedan. Den generelle toveisveien som gikk til flyplassen gikk gjennom sentrum av Fuengirola og Benalmádena Costa og ble kjent som ' Dødsveien '. Infrastrukturen var generelt dårlig og upålitelig, det var strømbrudd nesten hver måned , forståelig når folketallet hadde mangedoblet seg to og en halv ganger i forhold til forrige tiår”.

Det teller Christopher Clover , grunnlegger av Panorama, som ankom Marbella på 70-tallet fra hjemlandet USA. "Bare å gå til Marbella Club en eller to ganger i uken møtte jeg crème de la crème i Marbella, hvor jeg fikk mange venner, som igjen introduserte meg for sine egne venner," minnes amerikaneren, som innleide fly fra landet hans for å vise byen - på den tiden mindre enn 30 000 mennesker - til landsmenn som var interessert i å skaffe seg et hjem i den.

Men noen år senere begynte det beste publikummet for luksusboliger å komme fra Midtøsten : "På midten til slutten av 1970-tallet solgte vi mye eiendom til den saudiske kongefamilien og andre Midtøsten-kunder," sier Clover.

De var faktisk kjente, gigantiske følget som reiste med kong Fahd, monark i Saudi-Arabia. "Avfall. Et følge på 3000 mennesker, 200 Mercedeser, helikoptre, fly og en hær av livvakter er brakt til Marbella. Kong Fahds tropp bruker seks millioner euro (1000 millioner pesetas) på innfall hver dag. Men det han etterlater seg i landet sitt er sjokkerende», publiserte El Mundo i august 2002.

«Hans retur til Marbella var forventet som regn i mai, spesielt etter opplevelsen av hans siste opphold i byen, sommeren 1999, da kongefamilien brukte rundt 90 millioner euro (15 000 millioner pesetas) på bare to måneder . Et tips, med tanke på at magasinet Forbes anslår formuen hans til 30.000 millioner dollar. Ved denne anledningen kunne besøket hans og hans uatskillelige petrodollar få det middelmådige turiståret i byen til å gå ubemerket økonomisk, og i praktens, mangelen på kjente ansikter», skrev de på sin side i The country .

Hånd i hånd med disse enorme formuene kom andre anonyme navn for allmennheten som begynte å bli kjent, som f.eks. Adnan Khashoggi : «Khashoggi-festene, som kunne vare en uke, var en del av strategien hans om å være lyset som skinte sterkest i Marbella-natten og investere penger i våpen i å dyrke innflytelsesbånd på høyeste nivå», skrev ABC om den som ble den rikeste mannen i verden -noe som ville sette en stopper for hans utelukkede kystherskapshus på midten av 1980-tallet.

Da begynte Gil allerede å være interessert i et fortsatt kjent Marbella-hvori de hadde hus Prince, Sean Connery, Antonio Banderas eller Lola Flores -, men med mindre prestisje enn på midten av århundret: "I Marbella sluttet ikke turismen å øke, men årene med glamour så ut til å avta lenger og lenger , som om det var vekten av en vekt. Det var de gangene Philippe Junot, tidligere ektemann til Carolina de Monaco, ga seg over til dansegulvet; komponisten Alfonso Santisteban regisserte lokal-tv; og Espartaco Santoni, venezuelansk skuespiller og hjerteknuser flittig til couché-rollen, hadde stillingen som direktør for marinaen, og hadde under hans kontroll et halvt dusin etablissementer», samler Vanity Fair.

Sean Connery med Diane Cilento i Marbella på 1960-tallet

Sean Connery med Diane Cilento i Marbella på 1960-tallet

"JEG BLE ORDFØRER FOR Å FORSVARE MIN ARV"

«I 1991 ønsket en forretningsmann som ble president i Atlético de Madrid å mure den mest internasjonale turistbyen i Spania med 5000 hjem. Han hadde 20 000 millioner pesetas i usolgte leiligheter, og det beste alternativet for å tjene penger var å stille som ordfører . "Jeg ble ordfører for å forsvare arven min", forsvarte han seg uten forlegenhet", publiserte El Confidencial.

Hans opptreden på byens politiske scene kom i et nøkkeløyeblikk, da den ble påvirket av en alvorlig eiendomskrise forverret av det faktum at det britiske pensjonistmiljøet, svært stort i området, flyktet i hopetall på grunn av fall i pensjoner og pundets kollaps.

«Jesús Gil ankom et kritisk øyeblikk i Marbella, hvor byen hadde begynt å bli svært forsømt og skitten , og investeringene i infrastruktur fra de forskjellige kommunale myndigheter hadde vært nesten ikke-eksisterende, noe som ikke var nok til å tilfredsstille den store veksten som byens befolkning opplevde”, argumenterer Clover for Traveler.es.

Eiendomsgründeren, som kvalifiserer som "søt seier" Gils inntreden på ordførerkontoret vurderer at den nye ordføreren og teamet hans til å begynne med opprettet "et genialt system" for å utføre kommunale arbeider, "til tross for at kommunekassen var tom og de ikke så ut til å ha midler til finansiering enten". Det samme, med hans ord, var basert på levere kommunale tomter til byggefirmaer i bytte mot konstruksjonsenheter som betalingsform, for å forbedre den "uheldige" tilstanden til byens infrastruktur.

urbanisering i Marbella

Marbella-konstruksjoner har ikke alltid respektert ånden til "pionerene"

"Denne formelen fungerte med stor suksess, og på bare tre år var forskjellen veldig merkbar. Også takk også til Gils morsomme karakter , turismens flukt hadde blitt mindre, og Marbella begynte å få berømmelse igjen med tilbakekomsten av mange nasjonale og internasjonale personligheter. Marbella, i Gils tidlige år, var virkelig byen for showbusiness på 90-tallet, i stor grad takket være hans opptredener», minnes amerikaneren.

«Den andre siden av mynten var korrupsjonen som begynte å oppstå, de enorme urbane problemene som ble resultatet av godkjenningen av byggetillatelser basert på Generalplanen fra 1998 som aldri ble godkjent... Kort sagt, de urbane problemene som har påvirket og fortsetter å påvirke Marbella på en svært viktig måte og som er mer enn bekjente ”, avslutter Clover.

Lite gjenstår i dag av "pionerenes Marbella" , som naboen og journalisten Felix Bayón kalte det, hvis utforming fortsatt var diktert av "de sentraleuropeiske aristokratene som hadde bygd bortgjemte andalusiske hus der trærne var voktere av deres privatliv". Byen fortsatte å vokse i samme retning før Gil ankom, "ganske forsømt", ja, men "sakte, uten å avvike fra drømmene til pioneren Ricardo Soriano: spredte urbanisasjoner, lunder, mange åpne områder ..."

" I Gils Marbella er smak diktert av smuglere som har blitt rike med Berlinmurens fall og ønsker å vise frem fruktene av ranet sitt ved å heve husene sine slik at det kan sees langveis fra at de er like rike som de er klebrige», oppsummerte Bayón slutten av det eventyret som begynte i noen furuskoger med utsikt over havet... og har kulminert i et grått landskap av "klumpete bygårder".

Les mer