Mer enn 80 kurver før deg
Øst Fjellhavnen , avgjørende for asfaltentusiaster enten på to eller fire hjul, er en del av italiensk vei SS38 _(Strade Statali 38) _.
Med en høyde på 2.757 meter , er det nest høyeste fjellovergangen i Alpene, etter Col de l'Iseran (2 770 m), og har blitt kjent for å være toppen av Giro d'Italia siden 1950-tallet av det 20. århundre.
hensynsfull en av de mest spektakulære veiene i verden , SS38 bygde den mellom 1820 og 1825 ingeniøren Carlo Donegani på oppdrag fra Det østerrikske riket , som dagens italienske Lombardia den gang var en del av, og har endret seg svært lite siden 1800-tallet.
SS38 er en av de mest spektakulære veiene i verden
Opprinnelig ble den brukt til å forbinde Milano med sentrum av Østerrike, men siden 1919 har den vært en italiensk motorvei som delvis går i parallelt med den sveitsiske grensen og serverer for tilgang til skianlegg eller bare for å nyte det sporer sine mer enn 80 historiske kurver.
DET MESTE SÆRLIGE ITALIA
De Stelvio Pass ligger i kommunen Bormio , på grensen av Bolzano-provinsen , en nysgjerrig italiensk region hvor tysk snakkes og identitetsdokumenter er på begge språk. Det er 260 kilometer fra Verona, 104 kilometer fra Bolzano og 90 kilometer fra Davos i Sveits.
I løpet av Første verdenskrig var åsted for forferdelige kamper mellom østerrikere og italienere som etterlot tusenvis døde av bombene, men fremfor alt av kulden.
På dette punktet i **Alpene er det evig snø og det er mulig å gå på ski om sommeren i Alta Valtellina**, hvor det er gode feriesteder og spektakulære Livrio, Geister og Nagler isbreer. Det er praktisk å kjenne dem før klimaendringene dreper dem.
Men hvis du vil kjøre bil, bør du huske på det Stelvio-passet er stengt mellom november og mai , når snøen gjør det ufremkommelig, selv om du også kan finne det i den varme årstiden. 30. juni 2017 falt et spektakulært snøfall som dro opptil 20 cm tykk.
Ruten din starter her, i Bormio
Ruten vår starter kl byen Bormio , utgangspunkt hvis vi kommer fra Italia eller Sveits. Til tross for å være ligger bare 22 km fra toppen av Stelvio-passet , det kan ta lang tid å nå den på grunn av den svingete veien vi må reise.
Bormio , på 1225 meter over havet, ligger i høyeste delen av Valtellina-dalen , omgitt av fjell og isbreer som allerede fremmer oss landskapet vi skal bestige oss gjennom.
Fjell og ski turisme har spredt seg i denne byen et bredt spekter av hoteller for alle lommer , hvor den elegante ** Baita Clementi skiller seg ut, som ligger i en typisk alpinhytte** bygget etter områdets arkitektur.
ET BÅND RULLET OPP I FJELLET
Klatringen starter med 180 graders bøyninger. De gjennomsnittlig helling av stigningen er 7,1 % med seksjoner på mer enn 10 %, noe som gjør det merkbart selv i ørene. For de mest sensitive er det praktisk at tygge tyggis.
Noe av det morsomste er det kurvene er nummerert , så du vet hvor mye du har igjen pga toppen er forbi kurve 48.
Kurvene er nummerert slik at du vet hvor mye du har igjen
Landskapet er spektakulært, det krysser enger og fjellbekker ; men når vi stiger opp, er det mer steinete: med mindre vegetasjon og god sikt som lar oss forutse om vi ser et kjøretøy eller en syklist kjøre nedover.
Vi gikk også gjennom opplyste tunneler, fjellskjæringer og gallerier som gir en idé om hvor vanskelig det må ha vært å bygge denne veien med midler fra 1800-tallet, plukke og spade. Underveis er det også noen mausoleer for hyllest til de italienske døde i den første store krigen.
Når du når toppen, får barene, restaurantene, hotellene og suvenirbodene deg til å lure på: hva gjør dette her med hva det koster å komme dit? Til slutt skjønner du at det er fullt av mennesker som i likhet med oss er blitt kalt av globaliseringen.
Toppen har et stort skilt som fortsatt indikerer Coppi Summit , navnet den får hvert år det høyeste punktet i Giro d'Italia og Stelvio har æren av å ha vunnet den i flere utgaver. Det er en hyllest som lages fra 1965 til den avdøde italienske syklisten Fausto Coppi.
En tradisjon er klistre et klistremerke på det øverste skiltet , noe som alle bilister som når den og mange syklister og bilister gjør. Og selvfølgelig strengt bilde av de tilbakelagte kurvene , bildet er spektakulært, og en selfie for å ta opp utfordringen.
Hva gjør alt dette her?
Stelvios navn det er tatt av denne havnen i en liten by i nærheten , men nå er det allerede et kjent navn.
Moto Guzzi ga ut en modell med dette navnet i 2009 som har hatt forskjellige generasjoner og den første Alfa Romeo SUV Stelvio har også blitt kalt etter denne spektakulære veien.
Når toppen er nådd er det fortsatt nedstigning i motbakken, til trafikk : noen 13 kilometer og andre 40 kurver med en gjennomsnittlig helning på 7,5 %, som når 12 %.
De veien er smalere det med oppstigningen men kjøringen like spennende. Anbefalt å ha gode bremser, gode hender og for de som blir svimmel, biodramin eller bli på land.
KRAFTIG GASTRONOMI
Trafoi ligger 1570 meter over havet, og fra denne byen kan du besøke ** Parco Nazionale dello Stelvio **, en av de eldste i Italia og et enormt område i hjertet av Alpene.
Foruten å kunne beundre skoger, fosser og innsjøer , har et bredt spekter av tilrettelagte turstier til nivået av tretthet du akkumulerer.
Vandring i Stelvio nasjonalpark
De gastronomi i området er tydelig italiensk (du vet du kommer til å spise godt), men preget av alpin innflytelse.
Til de deilige pizzaene og pastaene må vi legge til oster og pølser (salume) av området, slik som smult , en speket og smaksatt bacon som er kuttet veldig tynt og er deilig; enten polenta , en pasta laget med maismel som kan være tilbehør til kjøtt eller basen for en slags kake med forskjellige pølser, oster og stekt i ovnen. En rett for å møte enhver kald bølge.
BØKER FOR REISEN'
Denne historien, av Alessandro Baricco. Den berømte forfatteren av Seda våger seg med bilens verden (essensielt for elskere av sektoren) med en historie med surrealistiske overtoner der en krets er bygget med livet til en person. Et av kapitlene er dedikert til de blodige kampene under første verdenskrig i dette området.
Ondskapens substans av Luca D'Andrea , er en svart roman av de du ikke kan legge fra deg. Sett i italienske alper , er et skikkelig puslespill der leseren har samme data som forskerne.
Du våger?