Vanwoow: bobiler som et verktøy for bygdeutvikling

Anonim

Vanwoow bobiler som et verktøy for bygdeutvikling

Vanwoow: bobiler som et verktøy for bygdeutvikling

Å tenke på landsbygda med sammenhengen til våre besteforeldre og verktøyene fra det 21. århundre: det er arbeidet de utfører Auxi Piñero, Ana Galindo og Manuel og Javier Guisado . De er skaperne av wow , den første samarbeidsplattform for ansvarlig turisme mot avfolking på landsbygda som kan tjene som et alternativ til masseturisme og problemene forårsaket av sektoren ved utseendet til Covid19.

KAMPERISERT TURISME OG AVFOPULERING

Det hele startet sommeren 2017. Det var høysesong og de fire medlemmene av wow De var på bobiltur gjennom provinsen Teruel. da de krysset landsbyer og landskap , innså de fire reisende at alle stedene de passerte var tomme for turisme, noe som, som forklarer Piñero til Traveler.es , «kolliderer det med det som vanligvis skjer i bobilgruppen, at vi klager på at de i høysesongen ikke ønsker oss velkommen eller at det ikke er noe sted å bosette seg». Under turen oppdaget de at det var mange av byene de besøkte mange aktiviteter med stort turistpotensial . Dette var kimen til ideen som måneder senere ville revolusjonere livene deres.

Auxi Pinero Ana Galindo og Manuel og Javier Guisado

Manu, Auxi og Simón, fra vanwood-teamet

Etter retur fra Teruel satte de fire reisende seg til fange på papir alle tankene som hadde dukket opp , ville de være sikre på at dette var noe gjennomførbart og ikke bare en entelechy frukt av ferieeufori . De lot ideen sin ruge i noen uker, og da de så hva som klekket ut, skjøt de med hodet først og uten fallskjerm på en ny tur, denne gangen i 5 måneder gjennom ulike regioner i Spania. Målet hans var klart: sjekke gjennomførbarheten til et prosjekt for å skape et samarbeidsfellesskap å koble mikrolandsbyer og bobiler og som ville gi synlighet av steder hvor man kan bo unike opplevelser og overnattinger på landsbygda.

Slik ble han født vanwoow, et omfattende samarbeidssystem som, som Piñero forklarer, "i sin tur samler tre typer samvirkeforetak : en av jobbet , dannet av oss fire; en av brukerpartnere , dannet av reisende i en bobil; og en tredjedel av samarbeidspartnere , dannet av produsentene og innbyggerne i byer som tilbyr opplevelser".

For å gjennomføre prosjektet ditt, vanwoow-teamet lanserte en Drip-kampanje – fullført i februar 2020 – under slagordet "En reise for å redde 5600 små byer fra glemselen" . De akkumulerte pengene vil bli brukt til å utvikle den tekniske delen av applikasjonen og være i stand til å foreta en langsiktig tur med bobilen deres for å kontakte kommunene i Spania som sannsynligvis vil delta i plattformen.

Denne direkte kontakten med mikrolandsbyene er, ifølge deres skapere, en av de grunnleggende delene av prosjektet og er en del av det de kaller "strategisk rådgivningsfase" . I den møter de fire reisende innbyggere og institusjoner for å finne ut deres inntrykk og evner og, om nødvendig, gjennomføre ulike workshops som digital empowerment enten copywriting . Det endelige målet for denne fasen er å skape opplevelser utført av lokalbefolkningen og fremfor alt tilpasningen av kommunene for omreisende turisme, et av hovedproblemene som eksisterer i Spania i møte med den nylige oppblomstringen av turisme. omreisende turisme –som nådde topp utleie- og registreringstall sommeren 2019 og forårsaket en avsmittende effekt for Camplify, det ledende utleiefirmaet for bobiler i Australia og Storbritannia – på grunn av mangel på tilstrekkelige fasiliteter for bobiler.

Vanwoow

Karavanen har kommet tilbake for å aldri dra

For vanwoow er det viktig at tilstrekkeligheten til kommunene ikke fokusere på bare opprettelsen av parkeringsarealer. Som Manu Guisado forklarer, er det som søkes at " overnattingsområdet er i byen , for å integrere og ha erfaringen innenfor det. Vi ønsker ikke at bobilsonen skal være et serviceområde, men en annen plass i byen som fungerer som bolig for omreisende besøkende, dermed legge til rette for en mer inkluderende type reiseliv".

Ifølge Guisado selv, ved slutten av kampanjen, hadde teamet allerede inngått avtaler med tjuetre byer for å tilpasse plassen deres, noen av dem klarte seg gjennom søknaden om subsidier. Alt så ut til å gå slag i slag for laget som i slutten av februar var fullt forberedt på å gå på vei..

Og så dukket viruset opp.

Vanwoow bobiler som et verktøy for bygdeutvikling

Vanwoow: bobiler som et verktøy for bygdeutvikling

COVID-19: NEDSTREKKING OG OMKALKULERING AV RUTEN

Utseendet til Covid19 var en plutselig stopp for vanwoow-teamet . Med alt klart til å reise på tur, møtte de en pandemi som hindret enhver form for bevegelse og personlig kontakt.

Selv om de i begynnelsen av karantenen til og med vurderte å stenge prosjektet, hjalp ukene med innesperring dem til å være pragmatiske og fokusere på å polere aspekter ved det. Hovedoppgavene som ble satt som mål var å implementere et stedskart over overnattinger og opplevelser og å lansere ulike spørsmål til samfunnet – som i dag består av 505 medlemmer, mellom reisende og gjester, og 12 000 ikke-medlemsbrukere – om deres behov . Basert på resultatene fra den undersøkelsen gjorde de flere modifikasjoner, for eksempel den som oppsto som et resultat av forespørselen fra noen lokale produsenter om å tilby punktlige møter i grupper på inntil 10 personer i stedet for å tilby en opplevelse konsekvent gjennom hele året.

vanwoow campingvognvennlig overnattingskart

Vanwoow Caravan-vennlig overnattingskart

Etter fengselsperioden innså teamet at den nye situasjonen, selv om preget av usikkerhet , hadde forlatt en svært gunstig klima for utvikling av en type innlands- og nærturisme . Dette har reflektert i økende interesse som har oppstått fra ulike kommuner som har kontaktet teamet direkte for å bli med i prosjektet. Ifølge Piñero har institusjonene sett at bortsett fra å være en type turisme på vei oppover, Det er et format som tillater samsvar med standarder for sanitærhygiene.

Et eksempel på denne interessen har vært den siste handlingen som ble utført i slutten av juni 2020 - allerede etablert Ny Normal - på Den katalanske regionen Urgell , hvor de har kommet til en avtale med 17 mikrolandsbyer å gjennomføre en reiselivsplan. Som Guisado forklarer, totalt og siden begynnelsen av reisen har 14 kommuner allerede tilpasset reiselivet for bobiler, og åtte er i ferd med å gjøre det snart.

I en campingvogn til de små byenes Spania

I en campingvogn til de små byenes Spania

2020 er et år med utfordringer . Vi må møte en helsekrise som har torpedert den økonomiske vannlinjen i mange sektorer, spesielt turisme. I tillegg kommer andre kriser som har pågått en stund, for eksempel nedleggelse av landlige områder eller den uforholdsmessige veksten av en type masse, konsentrert og uholdbar turisme.

Hovedoppdraget må være å se etter alternative og innovative løsninger som er i stand til å forbedre, punkt for punkt, alle disse problemene uten å tråkke på hverandre. De omreisende turisme kanskje det ikke er den definitive løsningen for dette, kanskje heller ikke prosjektet foreslått av vanwoow, men uten tvil er begge tiltak som er i stand til å diversifisere og gi nye livsalternativer til en sektor som, på godt og vondt, Det har blitt en av de økonomiske basene i Spania og er nå svir ved den minste trusselen om virale utbrudd..

Les mer