Grunner til at Da Nang er verdt et besøk (like mye som Hoi An)

Anonim

På Son Tra-halvøya skiller Linh Ung-pagoden seg ut for sine skulpturer av Arhats.

På Son Tra-halvøya skiller Linh Ung-pagoden seg ut for sine skulpturer av Arhats.

Med mindre du har en hel måned på deg til å dekke Vietnam fra nord til sør, er det vanlige å fly til hovedstaden, Hanoi, og ta et internfly til Ho Chi Minh-byen (eller gjøre det omvendt), for raskt å hoppe til nabolandet Laos eller Kambodsja. I beste fall vil du stoppe halvveis i den sjarmerende byen Hoi An for å besøke det historiske sentrumet som er erklært som verdensarvsted og fasciner deg selv med sin eklektiske arkitektur opplyst av røde lykter.

Imidlertid er det en annen havneby i sentrum av det asiatiske landet som har pleiet seg selv i mer enn et tiår med den hensikt å tiltrekke seg den erfarne reisende som leter etter alternativer til tradisjonelle turistkretser. Vi snakker om Da Nang, som allerede har tilstedeværelse av 24 internasjonale flyselskaper og som 19. desember vil innvie Qatar Airways nye direktefly fra Doha.

Av denne grunn, fordi det nå vil være mye enklere å koble fra Madrid eller Barcelona med en av de fire ukentlige flyvningene som Qatari-flyselskapet vil operere fra Doha til Da Nang, ønsker vi å gi deg grunnene til hvorfor den vietnamesiske byen er verdt et besøk på egen hånd.

Vi vet at Hoi An er en sjarmerende by og lett å komme seg rundt på sykkel, men det er liv utenfor de røde lyktene.

Vi vet at Hoi An er en sjarmerende by og lett å komme seg rundt på sykkel, men det er liv utenfor de røde lyktene.

FOR DINE BETALINGER

Den mest fremragende er Linh Ung-pagoden, hvis moderne arkitektur nikker til fortiden, men uten å glemme at det er en offentlig (og veldig fotogen) demonstrasjon av buddhismens vekst i det 21. århundres Vietnam. Dens drager og dens Sakyamuni Buddha er unike påstander, men det som trekker mest oppmerksomhet er dens 18 skulpturer av Arhats som representerer de forskjellige menneskelige følelsene (kjærlighet, glede, sinne, raseri, hat...); også dens gigantiske statue av Lady Buddha nesten 70 meter høy.

Phap Lam, bygget i 1934, er på sin side ikke så visuelt estetisk, men den er den viktigste pagoden i Da Nang og ligger i sentrum av byen. I den sameksisterer lokalbefolkningen som kommer om morgenen for å be, de buddhistiske munkene og de hengivne i harmoni. som ikke vil gå glipp av de merkede datoene i den religiøse kalenderen. Alt her er fred, bønn og harmoni (og nå noen flere utenlandske besøkende). Det er eldgamle trær, en stor hvit smilende Buddha og dusinvis av vegetariske gatematboder rundt den slik at når du først har matet sjelen, kan du mate kroppen.

Den lotusformede basen til Lady Buddha har en diameter på 35 meter.

Den lotusformede basen til Lady Buddha (Avalokitesvara Bodhisattva) har en diameter på 35 meter.

FOR SINE BROER

Da Nang er kjent som broenes by, og kan skryte av forskjellige sivilingeniørarbeider for å overvinne Han-elven, fra den enkle og nå fotgjenger Nguyen Van Troi (1965) til den nye og originale Dragebroen, som du helt sikkert vil krysse på vei fra flyplassen og som også fungerer som direkte tilgang til strendene My Khe og Non Nuoc.

Serpentinstrukturen til broens gyldne drage imponerer deg kanskje ikke så mye om dagen, men om natten, opplyst av LED-lys, endrer ting seg, ettersom den skiller seg ut over det mørke vannet i Han. Og hvis turen din faller sammen med en lokal ferie eller på en helg vil du være heldig, siden denne smarte broen er programmert til å spytte vann eller puste ut ild gjennom munnen starter klokken ni om natten.

Dragebroen er mye mer imponerende om natten opplyst med LED-lys.

Dragebroen er mye mer imponerende om natten opplyst med LED-lys.

FOR STRANDENE

Hvis du er en surfer, har du sikkert allerede hørt om Min Khe strandferie –oppkalt etter den amerikanske hæren under krigen–, hvor bølgene bryter både til høyre og venstre. Et sted som kanskje ikke skiller seg ut for tapperheten i vannet, men for konstantheten til bølgene, så surfedager er garantert gjennom hele vinteren. Tvert imot, om sommeren er det vanligvis en ganske kjent sandbanke hvor det ikke er mangel på tjenester eller hoteller.

Lenger sør vil du komme over flere luksusresorter hvor bungalowene og villaene hviler direkte på sanden kun eskortert av palmetrær og endemisk vegetasjon (Furama Villas Danang, Fusion Maia Da Nang, etc.). Og fortsetter du langs kysten kommer du til den idylliske Non Nuoc-stranden, hvor femstjerners hotellene er internasjonale (Meliá, Hyatt, etc.) og båtene er lokale.

De sirkulære koraklene er båter med opprinnelse i Wales som begynte å bli brukt i Vietnam under den franske kolonitiden, tilsynelatende for å slippe å betale en maritim skatt. Disse 'flettebåtene' kalt Thuyen Thung er lette, forurenser ikke, de er laget av naturlige materialer, og fremfor alt lager de ikke støy, noe som er så verdsatt av de vietnamesiske fiskerne som omtaler dem som deres 'høyre arm'.

Tradisjonelle vietnamesiske lektere på My Khe-stranden.

Tradisjonelle vietnamesiske lektere på My Khe-stranden.

FOR SINE FJELL

Fem er fjellene som utgjør Marmorfjellene i Vietnam, ligger mellom Da Nang og Hoi An. Navnene deres representerer de fem elementene og nesten alle av dem inneholder pagoder eller huler med suggestive stalaktitter og stalagmitter der noen ser Buddhas form.

Kim Son (metall) er klokkeformet, Moc Son (tre) er øde og ikke tilgjengelig, Hoa Son (ild) bevarer rester av Champa-sivilisasjonen, Tho Son (jord) huser Long Hoa-pagoden, og Thuy Son (vann) har med to spektakulære utsiktspunkter. I sistnevnte er de største og viktigste Xa Loi-tårnet og Huyen Khong-hulen.

Et annet geografisk trekk med stor skjønnhet i Da Nang er kjent som Cloud Pass, et pass for å krysse Truong Son Range med utrolig utsikt og rester av Vietnamkrigen. Og nå, akkurat nå, kan det være på tide å dra sørover til Hoi An for å sykle gjennom den og ta bildet med de røde lyktene.

Zhongshan-tempelet med Moc Son-fjellet bak.

Zhongshan-tempelet med Moc Son-fjellet bak.

Les mer