Europa debuterer nye nattogruter i år
Gå til sengs i Wien og våkne opp i Paris? Vidunderet med å sovne vugget av skranglen fra toget mens du føler at du reiser milevis gjennom mørket? Å reise med tog er alltid et ja, og hvis den turen også er om natten (med seng, selvfølgelig), så blir det et all-caps JA.
Derfor, å vite det fra 2021 de statlige jernbaneselskapene i Tyskland, Østerrike, Frankrike og Sveits har utvidet samarbeidet til lansering nye nattogtjenester det får oss bare til å hoppe til skjermen på datamaskinen vår for å være klar i det øyeblikket billettene kan kjøpes.
Med dette initiativet den tyske Deutsche Bahn (DB), den østerrikske Österreichische Bundesbahnen (ÖBB), Chemins de fer fédéraux Suisses (CFF) og Société nationale des chemins de fer français (SNCF) de planlegger å bygge et sterkt nettverk av nattog (Nightjet) som de blant annet ønsker å bidra til å møte utfordringene som klimaendringene gir, forklarer de i en uttalelse fra SNCF.
I følge prognosene som disse selskapene jobber med, forventer de altså at for desember 2021 tilkoblingene er allerede operative Wien-München-Paris og Zürich-Köln-Amsterdam. I desember 2023 det ville bli turen til en annen rute Wien-Paris, men denne gangen gjennom Berlin eller Brussel. og allerede inne desember 2024, dette nettverket av nattlige togturer ville komme inn i Spania takket være ruten Barcelona-Zürich.
Starten av byggingen av dette tilbudet av nattogreiser finner sted i 2021, erklært som Europeisk år for toget. Og det er at Rådet for Den europeiske union for noen uker siden vedtok denne beslutningen med den hensikt å bidra til øke andelen mennesker som reiser med tog i tråd med målene i den europeiske grønne avtalen.
«I tillegg til å fremme toget som en bærekraftig transportmåte som er i stand til å opprettholde viktige tjenester selv i uventede kriser, er målene for Togets år bl.a. øke bevisstheten om den grenseoverskridende europeiske dimensjonen av jernbanetransport og øke dens bidrag til økonomien, industrien og samfunnet i EU. lyder uttalelsen fra Det europeiske råd.