Saint-Exupéry elsket luftfart, og viet livet sitt til det
For et år siden fant de i en gammel bygning i Nord-Sveits tre skisser av de kjente tegningene av Den lille prinsen . De ble laget på luftpostpapir, med kinesisk blekk og akvarell, og man fikk snart vite at originalene hadde tilhørt Zürich-samleren Bruno Stefanini, som døde i 2018 i en alder av 94 år; han hadde kjøpt dem på auksjon i 1986, i Bevaix.
På en eller annen måte ser det ut til at nærværet til Antoine de Saint-Exupéry (Lyon, 1900 - Middelhavet, 1944) aldri blekner. Han var bare i verden i 44 år, men i løpet av disse årene satte han uutslettelige spor i form av mer enn 140 millioner solgte bøker . Og vi snakker bare om hans mest kjente verk, den nevnte Den lille prinsen. Han publiserte også Tierra de Hombres, Citadel, Letter to a Hostage, Night Flight, The Aviator, War Pilot...
ANTOINE DE SAINT EXUPÉRY, EN LITEN PRINS Blant menn
Som man kan se i titlene på verkene hans, likte forfatteren å forene sin kjærlighet til litteratur med sin lidenskap for luftfart . Karrieren hans på dette feltet begynte i 1926 i Toulouse, hovedkvarteret til det franske postvesenet. Han tilbrakte noen år der, noe byen nå feirer med utstillingen Antoine de Saint Exupéry, en liten prins blant menn, som markerer 120-årsjubileet for forfatterens fødsel. Det vil bli stående på L'Envol des Pionniers luftfartsmuseum fra 17. oktober til 29. august 2021.
Utstillingen om Saint-Exupéry finner sted på L'Envol des Pionniers
Utstillingen dekker livet til den legendariske piloten, og presenterer alt fra den bevingede sykkelen han hadde som barn til informasjonen som er kjent om hans tragiske og mystiske død ombord på den legendariske P38 - ingenting var kjent om hvor han befant seg før fem tiår etter hans siste. Reise med fly-. Således, rundt en original scenografi som kombinerer personlige objekter, lyd og visuelle installasjoner, en kopi av det første flyet han fløy og fragmenter av forfatterens bøker, er publikum invitert til å oppdage livet til denne modige mannen - han var også testpilot og deltok i farlige raid under andre verdenskrig - som dypt humanistisk.
Selvfølgelig vil Den lille prinsen, hans mest kjente verk, få spesiell anerkjennelse på utstillingen, som vil ta form av et dusin fargeskulpturer laget av kunstneren Arnaud Nazare-Aga. Settet, med ordene til de ansvarlige for museet, "inviterer besøkende til å drømme og se på verden gjennom barnas øyne."
EN VANDRING GJENNOM TOULOUSE DE SAINT-EXUPÉRY
1. Toulouse Aerospace, der det hele begynte
Akkurat der, i Piste des Geants , stedet hvor utstillingssenteret L'Envol des Pionniers nå ligger, startet Exupérys karriere i postvesenet, da det var der postflyene lettet. For å komme dit tok Saint-Exupéry trikken fra byens hovedtorg, Capitole, over Revel-veien (omdøpt til Avenue Saint-Exupéry) og ned Chemin Carrosse til flyplassen.
Et spor av ekte giganter
I dag går den historiske "Track of the Giants"-vandring, bokstavelig talt, kjemper. Nærmere bestemt en enorm minotaur, en av de store analoge robotene til Halle de La Machine. Hangaren ble omgjort til det utrolige utstillingsrommet til det særegne teaterkompaniet La Machine, som ble født i 1999 fra samarbeidet mellom kunstnere, teknikere og showdekoratører rundt konstruksjonen av atypiske naturskjønne gjenstander.
Det ligger også i dette nye distriktet dedikert til innovasjon og døpt som Toulouse Aérospace, Hyperloop TT , selskapet som utvikler fremtidens supersoniske tog og installerte sitt europeiske hovedkvarter i Toulouse i 2017. I nærheten finner du også Hagene i Ligne , som gjenskaper den grønne atmosfæren til de åtte landene som postflyvningene gikk gjennom: Spania, Marokko, Mauritania, Senegal, Brasil, Uruguay, Argentina og Chile.
2. Saint-Exupérys favorittbedrifter
I 1926, før han ble tildelt Casablanca, bodde Antoine de Saint-Exupéry i 13 rue Alsace Lorraine , ikke langt fra cafe pere louis (i Rue des Tourneurs). Grunnlagt i 1889, er det en av de eldste i Pink City og for tiden fungerer som vinbar , som bevarer all smaken fra før. Så mye at det er en del av Toulouses arv og ble registrert i 1993 som et historisk monument (det er det eneste, sammen med restauranten Le Bibant, med denne utmerkelsen).
Le Bibent, et sted full av historie
Der pleide Saint-Exupéry å spise den typiske retten fra Toulouse: den kasserolle , en gryterett laget med hvite bønner, Bigorre svart svinekjøtt, andeconfitert og den såkalte 'Toulouse-pølsen'. Hemmeligheten din? En lang koking i en leirgryte -cassole, på fransk, derav navnet - og en god grateng.
En annen restaurant som flygeren ofte besøkte sammen med andre selskapets piloter er Le Bibent , som ligger på Capitole-plassen. Foreløpig skiller stedet seg ut ikke bare for sin sentrale beliggenhet, men også for sin elegant barokk atmosfære og for sin historie, siden den åpnet i 1861! Den nye scenen ble totalrenovert i 2011 og er i hendene på kokken Christian Constant.
Å hvile, valgte Saint-Exupéry Le Grand Balcon Hotel . Innkvarteringen, som også ligger ved siden av den symbolske Capitole Square, ønsket pilotene til flyselskapet velkommen. Forfatteren av Den lille prinsen sov alltid på rom nummer 32, som han ofte delte med vennen og medpiloten. Jean Mermoz . I dag har 32 blitt den Saint-Exupery suite , takket være en dekorasjon som gjenoppretter den tidens atmosfære og det ekstra av sin vakre utsikt over torget. Hotellets kafeteria minnes forøvrig også de spennende tidene da alt så ut til å være mulig, gjennom flere fotografier av andre luftfartspionerer som Henri Guillaumet og Pierre-Georges Latécoère.
Saint-Exupéry Suite på Le Grand Balcon
3.Hyllest i Kongehagen
En verdensklode og over den en mann som holder en bok som et lite barn kommer ut av. Det arbeidet til skulptøren Madeleine Tezenas det var Toulouses hyllest til flygeren i år 2000, i anledning hundreårsdagen for hans fødsel. Den ligger i kongelig hage , den første offentlige parken som ble innviet i byen -i 1754-. Den måler ikke mindre enn to hektar, og fremstår som en vakker frukthage i en by som gjør det vanskelig, siden det er fullt av dem.