Istanbul flyplass.
¿ Hvem vil ha verdens største flyplass i 2019: Beijing eller Istanbul? For nå og sammenfallende med feiringen av 95-årsjubileet for Republikken Tyrkia (29. oktober), Istanbul har nå offisielt verdens største flyplass: 76,5 millioner kvadratmeter selv om, ja, den ikke er fullt aktiv.
Det kan neppe være med tanke på at det er en makrokonstruksjon som ble lansert for tre år siden. Ikke alle pengene i verden -12 milliarder dollar- kan fremskynde et prosjekt av en slik størrelsesorden.
Den nye Istanbul flyplassby -dette er det offisielle navnet- ligger 35km fra hovedstaden, består av tre terminaler med en kapasitet som kan stige til 200 millioner passasjerer i året og seks rullebaner . Istanbuls tidligere flyplass, Istanbul Atatürk Havalimani, slutter å jobbe i desember 2018 hvis alt går din vei.
Byggingen foregår i fire faser. Den første ble fullført med åpning av to rullebaner og en terminal med kapasitet til 90 millioner passasjerer . Når den er fullført, flyplassen vil arrangere flyvninger til mer enn 300 destinasjoner med en årlig kapasitet opptil 200 millioner passasjerer.
Den mest ambisiøse konstruksjonen i verden.
I mellomtiden han Beijing internasjonale flyplass , som planlegger å bygge den i 2019, skal huse 700 tusen kvadratmeter , fire rullebaner og 268 parkeringsplasser, som vil kunne ta imot opptil 620 000 flyvninger per år.
Inntil da vil den nye Istanbul-flyplassen nyte den prestisjen, og ikke forgjeves: 36.000 mennesker jobber for tiden på flyplassens byggeplass og de ønsker å ansette 1,5 millioner mennesker når prosjektet starter.
Men ikke alt er fantastisk i sin konstruksjon. Miljøgrupper har allerede demonstrert mot makrokonstruksjonen som forårsaker avskoging av området , i tillegg til døden til opptil 400 mennesker ifølge den daglige Cumhuriyet .
I motsetning til dette ønsker flyplassen å være den grønneste i verden takket være resirkuleringsevnen og bruken av regnvann.
Et prosjekt som bare tok tre år å bygge.
HVORDAN BLIR FLYPLASSEN LIKE
Det internasjonale designselskapet Perkins+Will har stått for utformingen av flyplassen, som for øyeblikket allerede har prisen "Fremtidige prosjekter Infrastruktur" av World Architectural Festival i Berlin 2016 for hans Air Traffic Control Tower Inspirert av en tulipan, symbolet på Istanbul i mange århundrer og en viktig kulturell referanse i tyrkisk-islamsk historie.
Dens futuristiske arkitektur gjenspeiler byens sosiale og kulturelle arv med en arkitektonisk design som kombinerer avantgarde og funksjonelle elementer. Det er derfor det er lett å skille referansene til moskeer, bad, kupler og mange andre historiske strukturer i Istanbul. Blant noen av dens kuriositeter er 32 000 m² mat- og drikkeareal.
Inngang til terminal 1.
Kanskje mest interessant for landet er beliggenheten, siden den er ved et stort globalt skjæringspunkt, spesielt for å tiltrekke handelsreiser mellom Asia og Europa.
Det sentrale området til Terminal 1 ligger kun få meter fra et byutviklingssenter som vil omfatte et innovasjonsdistrikt, et luftfartsakademi og universitet, hoteller, butikker, leiligheter, kontorer og et sykehus i verdensklasse.
I tillegg kultursenter, konferanserom, museum og utstillingslokaler. Med sin strategiske plassering vil prosjektet også inkludere en logistikksone ved å ha direkte tilgang til North Marmara Expressway, havnen og flyplassen gjennom et innlandsveisystem.