Kina vil være favoritten i 2030.
Hvordan skal vi reise i 2030? Vil vi reise verden rundt i romskip, privatfly for alle, flyvende busser og vil mobilene våre være så intelligente at de vil kunne teleportere oss?
Vi vil gjerne ha svar på så mange spørsmål; sannheten er at **vi vet ikke hvordan, men vi vet hvor vi skal reise takket være den siste rapporten fra Euromonitor International**, det uavhengige globale forskningsselskapet.
Studien gjenspeiler det Asia vil boome . Dette er enda en bekreftelse på hva som har skjedd siden 2013 i land som ** Kina **. Nærmere bestemt vil det asiatiske landet være det mest besøkte, og vil motta cirka 250 millioner besøk, foran USA, som vil ha mer enn 150 millioner, og Tyskland, med cirka 140 millioner.
Men ikke bare vil den motta flere utenlandske besøkende, også den nasjonale turismen vil øke , med 80 % av turene gjennom regionen. Dette er uten tvil en annen av Kinas store bedrifter, nasjonal turisme. Fra 4,7 milliarder reiser i 2018 vil det gå til 6,7 milliarder i 2023.
Asia, favorittkontinentet til fremtidens reisende?
HVORFOR VIL KINA LEDENDE INNEN TURISME I 2030
Studien avdekker at det hovedsakelig skyldes til inntektsvekst i Kina og omkringliggende land og fremfor alt det enkle å få visum, mye enklere enn i land som USA eller Storbritannia.
I tillegg til de positive konsekvensene som siste geopolitiske og sportslige utviklingen , slik som de olympiske leker som arrangeres i Tokyo i 2020, de neste vinterlekene i Beijing i 2022 og de siste olympiske leker i PyeongChang vinteren 2018.
Hvis det asiatiske kontinentet skiller seg ut for noe, og spesifikt Kina, er det for sin teknologiske utvikling som i stor grad har lettet veksten av turisme. "Land som Sør-Korea, Australia og Kina er globale pionerer innen digital tilkobling, men andre land som Thailand, Malaysia og Indonesia øker også tempoet og utvikler brukervennlige online bestillingsplattformer og online betalingssystemer," bemerker rapporten studere.
Bak disse står kinesiske reiseleverandører som Ctrip og Fliggy; de japanske og koreanske som JTB og Hanatour. De har også forbedret infrastruktur for å oppmuntre turisme, for eksempel elbiler.
Amsterdam vil oppleve et skifte mot bærekraftig turisme.
FRAMTIDEN FOR TURISME I EUROPA
Og hva vil skje i Europa? "Resiliens" (evne til å overvinne) er ordet som best definerer turisme i Europa de siste årene -fra 400 millioner i år 2000 til mer enn 1000 millioner besøkende-. Den politiske og økonomiske uroen og usikkerheten som kontinentet opplever ser ikke ut til å ha påvirket turismen for mye , som indikert av studien fra Euromonitor International .
Det er imidlertid flere punkter hvor det vil bli iverksatt tiltak i de kommende årene: en av dem er masseturisme . Store byer, sier han, de vil måtte møte det ved å fremme tiltak av moro, men også av respekt.
"Det er sannsynligvis ikke mangel på etterspørsel, men snarere en økende erkjennelse av at det er et maksimalt antall turister som destinasjonene vil kunne og vil ta imot," legger han til.
Den navngitte saken er amsterdam , som har implementert en 'Stad in Balans' (A Balanced City) policy, for å minimere virkningen av turisme og arrangementer på lokale innbyggere.
London er byen med flest internasjonale ankomster.
Studien analyserer også flyten av internasjonale ankomster på hovedflyplassene sammenlignet med 2016 , betyr dette at reisende valgte de flyplassene - uavhengig av om de bodde i byene eller ikke.
I denne forstand, London er hovedbyen med mer enn 19 842 reisende , har vokst med 3,4 %, fulgt av Paris, med 15 834 og 13,7 % mer enn i 2016; mens Istanbul ligger på tredjeplass med 10 730 reisende , 16,8 % mer.
Det er utrolig veksten av Antalya, i Tyrkia , som ligger på femteplass bak Roma som mottok 9 531 reisende (en økning på bare 1 %). Denne byen sørvest i Middelhavet har økt antall reisende på flyplassen med 59,3 % , totalt 9.482.
Bak Antalya er Praha (8.806), Amsterdam (7.848), Barcelona (6.530), Milano (6.347) og Wien (6.067).
Antalya, den tyrkiske byen som har vokst mest i antall internasjonale ankomster.