Trajinerasene til Xochimilco.
Hva skjer i trajinerasene til Xochimilco slik at turismen har stupt de siste ukene?
Sosiale nettverk har gitt stemme til et problem som kommer langveisfra og har å gjøre med alkohol inntak av besøkende og lokalbefolkningen som samles i det navngitte av Unesco, Verdensarv i 1987 som mottar en million besøk i året.
1. september druknet en 20 år gammel mann under vannet i Xochimilco-kanalen mens han festet med noen venner. Siden det var så mange båter og noen ble med de andre, tillot de ikke den unge mannen å komme til overflaten og forårsaket hans død, som også ble registrert på sosiale nettverk.
Det har ikke vært den eneste ulykken, siden det siden 2005 har vært for mange tilfeller av død ved drukning i det som er en av de viktigste turistattraksjonene i Mexico City.
Mer enn 600 båter krysser kanalen som er kåret til verdensarv av UNESCO.
Trajineraene er båter med mer enn 100 år gamle og som tidligere hadde blitt brukt av før-spanske sivilisasjoner som handlet gjennom Xochimilco-kanalen, omtrent 27 km lang og omtrent 6 meter dyp.
I dag de fargerike båtene, er det anslått at det er rundt 1000 , har blitt en turist og lokal attraksjon hvor du kan spise og drikke ubegrenset for svært lite penger , knapt tre euro for en drink og ca 20 euro for guidede turer. Det mest oppsiktsvekkende er kanskje at det ikke var forbud mot å ta med drikke og mat utenfra, noe som betyr at de kun må betale inngangspenger for å komme på dem.
Dette har ført til at mange grupper av unge mennesker har fester og blitt fulle og til og med slåss på båtene og forårsaket ulykker. Men nedgangen i turisme og nylige hendelser har endret retningslinjene til lokale myndigheter.
NYE REGLER
For øyeblikket er det ingen lov, men den er etablert en ny forskrift som innebærer at eierne av trajinerasene (de er private) må bruke redningsvest og er gjenstand for narkotikakontroll. Regelverket har skapt ulike meninger, da enkelte roere klager over at det har påvirket virksomheten deres, til tross for at de har sett tiltakene med gode øyne.
De savner også mer polititilstedeværelse i kanalene og å ha flere badevakter for turister. Derimot mange av disse roerne de vet ikke hvordan de skal svømme så det gjør redninger mer kompliserte.
Passasjerer vil foreløpig ikke kunne hoppe fra en trajinera til en annen, spiller heller ikke musikk på høyttalere og fremfor alt vil alkoholforbruket være begrenset, en flaske eller tre øl per person. Selgerne som er i omgivelsene vil heller ikke kunne selge den såkalte logghoder , de 40 michelada-ølene.
Vi får vente om tiltakene har ønsket effekt...