Slik flyr du i Qsuite til Qatar Airways, den beste businessklassen i verden
Det har vært et merkelig år for flyindustrien. Det er det fortsatt, men med vaksinasjonen på vei og passasjerenes ustoppelige reiselyst, ser det endelig ut til at flyselskapene begynner å fly etter å ha gjennomgått den mest alvorlige krisen i minnet i sektoren.
Og det er midt i dette luftrushet når Flyselskapets rangeringer, hvis anerkjennelser gis basert på strenge evalueringskriterier utarbeidet av fagfolk i sektoren med omfattende kunnskap og erfaring innen luftfart, publiserer sin årlige oversikt over verdens beste flyselskaper.
Akkurat i tide for å hjelpe passasjerene med å bestemme hvilket flyselskap de skal velge når de kommer tilbake til himmelen. Og her er det ikke rom for tvil: Qatar Airways har vært den splitter nye vinneren.
Det Australia-baserte luftfartssikkerhets- og produktklassifiseringsbyrået samler din Airline Excellence Awards basert på ulike kriterier som flåtens alder, passasjerenes meninger, tilbud eller produkter. I år, på en sjelden, men ekstremt nødvendig måte, har teamet deres av globale redaktører også inkludert ledelsen som flyselskapene har utført for å håndtere Covid-19.
QATAR AIRWAYS, VINNER I FIRE KATEGORIER
Og i tilfelle dette 2021 hadde brakt noen overraskelser, her er en til, direkte inngang til Qatar Airways nummer én, som har fortrengt den forrige vinneren, Air New Zealand, som hadde ledet den første posisjonen de siste seks årene.
Selv om det er sant at Qatar Airways har akkumulert priser og utmerkelser i noen tid, dens respons på pandemien har vært avgjørende, både fra kunde- og driftsmessig synspunkt, for å løfte det til førsteplassen.
Selskapet har også vunnet priser for Beste flyselskap i Midtøsten, Beste catering og Beste Business Class. Dette er tredje året på rad at Qatar Airways har vunnet prisen for beste Business Class som anerkjennelse av sin proprietære Qsuite-tjeneste, utvilsomt et av de mest innovative flyproduktene de siste årene.
For administrerende direktør i Qatar Airways Group, Mr. Akbar Al Baker, "å motta alle disse utmerkelsene fra AirlineRatings er spesielt spesielt." Og det er at i løpet av de siste 16 månedene har luftfartsindustrien vært vitne til noen av sine vanskeligste dager, selv om flyselskapet har fortsatt å operere og støtte passasjerer til tross for at mange andre har avbrutt operasjonene deres på grunn av pandemien.
«Qatar Airways fortsetter å nå nye høyder og sette bransjestandarder som gir en uovertruffen passasjeropplevelse, fordi fortreffelighet ligger i vårt DNA. Vår forpliktelse er å gi høyest mulig grad av helse- og sikkerhetskvalitet både på bakken og i luften, med en 5-stjerners service som kjernen i vår virksomhet”, presiserer Al Baker.
Og selv om responsen på denne situasjonen fra flyselskapet har vært upåklagelig, er sannheten den Qatar Airways har vært nær fortreffelighet i mange år, også takket være innovative produkter som Qsuite, tilbyr en førsteklasses opplevelse i Business Class-hytta.
Denne typen rom i himmelen har den første dobbeltsengen i business class-sektoren, ideell for å reise som et par, så vel som med personvernpaneler som gjemmer seg, lar passasjerer i tilstøtende seter lage sitt eget private rom, en industri først.
ER DET DEN BESTE BUSINESS-KLASSEN ELLER IKKE?
Jeg hadde muligheten til å oppdage at alt som har blitt sagt og skrevet om Qsuite er sant i et fly fra Doha til Madrid for bare noen uker siden, ombord en Boeing B777 av selskapet. Denne flymodellen har totalt 42 suiter, fordelt på to hytter. Resten av setene tilhører turistklassen.
Det første du må vite når du velger et sete er at suitene er fordelt på en forskjøvet måte: de med oddetall vender bakover (revers) og de med partall, etter min mening mye bedre, vender fremover. Begge, bortsett fra de i de sentrale setene, har et vindu, selv om vinduet i oddetall er nærmere.
Selv om både gastronomien og servicen til Qatar Airways er udiskutable, "wow"-faktoren til denne businessklassen skylder alt til utformingen av Qsuite, et sete som har skyvedører som oppnår eksepsjonelt privatliv uansett hvor vi sitter.
I start- og landingsfasen og av sikkerhetsmessige årsaker, må døren forbli åpen, men en gang i luften og med døren lukket, denne luksushytta blir et romslig rom med lagringsplass inkludert hyller, skuffer og skuffer overalt, selv om den er perfekt kamuflert, og et veldig komfortabelt sete som kan gjøres om til en seng.
Ingenting annet å gå ombord flyselskapet tilbyr sin tradisjonelle velkomstdrink, gest som ble forvist i månedene av pandemien, men som heldigvis allerede har full kapasitet. Å ta av som dette er en annen historie.
Allerede i luften presenterer mannskapet seg og inviterer oss igjen til å fortsette å nyte en drink og litt snacks mens passasjeren velger sitt a la carte-måltid fra menyen som allerede er på setet. Etter å ha vært litt over 8 om morgenen, bestemmer jeg meg for å hoppe over champagnen for å prøve en av de mest populære drinkene om bord, sin sitronmynte . Og jeg er ikke feil valg, jeg vil gjenta noen flere ganger gjennom hele flyturen.
Det er en annen meny, bortsett fra mat, dedikert til drinker, som inkluderer et bredt utvalg av viner, musserende viner, brennevin og til og med cocktailer. På noen flyselskaper er det mulig velg hovedretten i løpet av 48 timer før ombordstigning, en måte å sikre at den valgte retten vil være tilgjengelig og ikke utsolgt. I mitt tilfelle har jeg ingen problemer, og alt jeg bestiller blir servert etter å ha nådd marsjhøyde.
Min favorittstarter om bord på Qatar Airways er deres mezze, som vanligvis alltid er til stede i brevet og hvor både hummus og pitabrød de er sublime. Sekund, Jeg bestemmer meg for en pasta Selv om det ikke er den beste retten jeg har smakt om bord, er den ganske smakfull. Etter dessert leverer mannskapet alltid en boks Godiva-sjokolade som smaker som ære for meg sammen med kaffen jeg nettopp hadde. Det bekrefter jeg gjerne Det er fortsatt detaljer som ikke engang pandemien har forvist.
På denne flyturen, og på grunn av helsevarselet, tilbød ikke flyselskapet den tradisjonelle dekktjenesten sammensatt av en spesiell pute for setet laget til en seng og dekket av et laken og dyne for passasjerer som ønsker å sove.
Likevel var jeg i stand til å gjøre det fantastisk, blant annet takket være det setet blir en seng og fasilitetersettet, som snart blir Diptyque, inkluderer en nødvendig maske på en dagtid flytur. Ørepropper, sokker, noen kremer og en ansiktsspray De fullfører forretningsvesken, sammen med en annen, i en plastbeholder, som inkluderte en hygienisk maske og en desinfiserende gel.
Og for de som sover er ikke et alternativ, flyselskapets underholdningssystem ombord, Vanlig over hele flyet, det har mer enn 250 filmer og mer enn 100 TV-serier. Når det gjelder Qsuite, kan du glede deg over underholdningssystemet ombord en 21-tommers skjerm som, selv om det er enormt for suiteplassen, også var for reflekterende på en dagstur.
En annen favorittunderholdning for passasjerer er Wi-Fi-nettverket ditt at selv om det betales for alle klasser av flyet, flyselskapet tilbyr den første timen med fly gratis og mer enn konkurransedyktige priser (ca. €9 for hele flyreisen) for de som trenger å være koblet under reisen i, muligens, det beste produktet i flybransjen til dags dato.