Stocznie i stocznie tronów

Anonim

Stocznie w Barcelonie

Drassenowie lub stocznie Barcelony

** MUZEUM MORSKIE W BARCELONIE **

Trudno jest zdobyć przyczółek w zawsze stymulującej Barcelonie, a tym bardziej, gdy jej nazwa muzeum powoduje lenistwo w dużej części populacji.

Jednakże średniowieczne stocznie królewskie a jego przekształcenie w przestrzeń dla kultury i rozpowszechniania jest dość Gotyckie widowisko zdolne zaimponować każdej siatkówce spragnionej łuków, kamieni i zapachu historii. Jego imponujące rozmiary świadczą o znaczeniu, jakie ten port miał już w XIII wieku, a kolekcja, którą przechowuje, jest warta odwiedzenia.

Przede wszystkim biorąc pod uwagę to ta przestrzeń została ponownie otwarta w 2013 r. przystosowane do nowych interaktywnych zasobów wystawienniczych oraz w ramach stałej ekspozycji, która wykracza poza klasyczną ekspozycję starych statków. Historia i interpretacja 2x1 które sprawiają, że jest to bardzo atrakcyjna wizyta, która sprawia, że miłośnik morza zachwyca się historią i pasjonatem średniowiecznej architektury, aby spojrzeć również na przygody, które przeżyły w basenie Morza Śródziemnego i poza nim.

Drassenowie lub stocznie Barcelony

Drassenowie lub stocznie Barcelony

**ATARAZANAS DEL GRAO (WALENCJA) **

Dopóki ich tytaniczne statki nie staną się jedną z kwater głównych przyszłe Muzeum Morskie w Walencji , ten imponujący budynek służy jako ściana dla budzącego podziw próbki współczesnej sztuki i twórczości współczesnej. Dialog między przeszłością a teraźniejszością, który działa przede wszystkim dlatego, że sam kontynent jest bardzo atrakcyjnym miejscem.

Przykład więcej gotyku śródziemnomorskiego i przemysłowego, Jest to jeden z najciekawszych zabytków w wschodząca dzielnica Grao i przykład tego, jak Walencja stopniowo odbudowuje swój związek z morzem i Miasta morskie jak to bywa z fascynującym Cabanyal.

Targ Atarazanas Walencja

Targ Atarazanas Walencja

KRÓLEWSKA ATRAZANAS SEWILLI

Ich średniowieczne sklepienia służył jako miejsce na ostatni sezon gry o tron, co sprawiło, że dawne obiekty dzielnicy Arenal w pełni wkroczyły na turystyczną mapę miasta. No raczej w atlasie życzeń odkąd do 2019 roku pozostaną zamknięte. szkoda

Opóźnienie to nie jest wskazówką o możliwym sfilmowaniu ósmego sezonu popularnego serialu w tym pomniku, ale o konfliktach, które wygenerowały jego przeformułowanie jako walor turystyczny. Innymi słowy, przeciąganie liny między tymi, którzy byli zaangażowani w obronę dziedzictwa historycznego za wszelką cenę, a tymi, którzy bronili jego modernizacji, w tym centrum kulturalnego zaprojektowanego przez Vázqueza Consuegrę. Kolejnym ważnym czynnikiem warunkującym był konflikt, w którym ograniczony budżet. Ostateczny projekt będzie hybrydą zainteresowań, z nowymi wykopanymi magazynami i mniej ambitną przestrzenią rozpowszechniania.

Najlepsze stocznie i stocznie do odwiedzenia w Hiszpanii

Najlepsze stocznie i stocznie do odwiedzenia w Hiszpanii

RYNEK CENTRALNY ATRAZANAS, MÁLAGA

Pozostaje tylko wspomnienie Stocznie Nasrydów z XIV wieku ale dla jego prostej kontemplacji warto już zagubić się wśród straganów i zgiełku. Łuk wejściowy o wyraźnej andaluzyjskiej estetyce jest jedynym ocalałym z oryginalnego budynku. Jego złowieszcza postać pozwala cofnąć się do czasów, kiedy architektura cywilna nie kłóciła się z filigranem i pięknem.

Wybudowany w XIX wieku rynek nie tylko respektował pierwotny układ (co pozwala w myślach narysować jego rozległą powierzchnię), ale też zarezerwował dla niego pewne ukłony, takie jak metalowe łuki podkowiaste, podczas gdy w witrażach zainstalowano mniej niż Dziesięć lat temu, bardziej morska i monumentalna Malaga jest uświęcona scenami, które dzielą codzienność z gwarem straganów.

NAVANTIA I SZLAK BUDOWY MORSKIEJ W FERROL

Najlepszym sposobem na wejście w nowoczesną erę stoczni w Hiszpanii jest odwiedzenie tego miasta w A Coruña. To, co kiedyś było jego turystycznym krzyżem (miasto zostało pozbawione widoków na ujście w wyniku zabudowy instalacji wojskowych), dziś jest szansą ze względu na spadek aktywności.

W ostatnich latach, Ferrol stara się zdobyć najbardziej charakterystyczne budynki od XVIII wieku do współczesności jak wojskowa brama zbrojowni fala kurtyna obronna który chronił wejście do grobli przez trasę biegnącą wzdłuż wybrzeża tego miasta. Wycieczkę, którą można zakończyć, przeglądając ** Exponav, kompletne muzeum poświęcone tej branży.**

Największą atrakcją jest jednak możliwość zwiedzenia stoczni Navantia, starego Bazán, które działają do dziś. Przez półtoragodzinna wycieczka z przewodnikiem które należy zarezerwować z wyprzedzeniem w różnych firmach turystycznych w Ferrol, można to poznać od wewnątrz jak naprawia się łodzie w gigantycznym obiekcie zdolny do zadziwienia większości siatkówek Nowego Jorku.

Stocznie Navantia w Ferrol

Stocznie Navantia w Ferrol

KRÓLEWSKI GROT KADIZ

Kolejne z obiektów Navantii, w tym przypadku w Zatoka Kadyksu, Pokazują rozwój tej branży w tym miejscu w XIX wieku poprzez zwiedzanie jego budynków i urocze muzeum, które opowiada historię tego kompleksu. Haczyk dla miłośników morza i nostalgii, który wciąż ma wiele możliwości, takich jak zwiedzanie łodzi (dziś przerywane).

** STOCZNIA ONDARTXO (PASAJES DE SAN PEDRO) **

Jedna z dobrych konsekwencji milczenia Europejska stolica kultury San Sebastián była konsolidacja **projektu Albaloa**, inicjatywy, która ma na celu odzyskać i rozpowszechnić sposób, w jaki uzbrojono duże statki; w przeszłości na wybrzeżu baskijskim. Jego najbardziej ambitnym celem jest odbudowa statek wielorybniczy replika San Juan, której szczątki znaleziono w 1978 roku na wodach kanadyjskich.

Ale równolegle to centrum organizuje wycieczki do stoczni Ondartxo Oprócz pokazywania wspaniałych statków poprzez żywe, dynamiczne i bardzo zabawne wizyty, podczas których można dowiedzieć się trochę o przeszłości tych miejsc i o tajemnicach tych statków, które przed wiekami łowili ryby w Nowej Fundlandii podczas prawie wypraw kamikaze.

Czytaj więcej