Międzynarodowy port lotniczy Morza Czerwonego zacznie działać w 2030 r
Morze Czerwone będzie miało nowe lądowisko, że z Międzynarodowego Portu Lotniczego Morza Czerwonego . W liczbach: lotnisko będzie dostępne dla 80% światowej populacji w mniej niż osiem godzin i ma służyć milion pasażerów rocznie od 2030 , o maksymalnej przepustowości 900 pasażerów na godzinę.
Projekt jest dziełem pracowni architektonicznej Foster + Partners, która zainspirowała się elementy naturalne za projekt budynku terminalu, zasilany przez 100% energii odnawialnej.
Budynek będzie w 100% zrównoważony
Podczas gdy dach się odtwarza pustynne wydmy, zapewnienie cienia pasażerom, wewnętrzny ogród rodzimych gatunków Stanie się oazą, w której będziesz mógł odpocząć podczas bezczynnego oczekiwania. Ponadto przestrzeń będzie miała naturalne strefy wentylacji co zminimalizuje zależność od klimatyzacji.
Dach jest inspirowany pustynnymi wydmami
Celem Foster + Partners było stworzenie spokojnej atmosfery, która wyeliminowałaby zwykłe kłopoty związane z podróżą, oferując komfort do pasażerów od momentu przyjazdu.
Znajdzie to odzwierciedlenie w zwinności w procedurach: wszystkie kontrole bezpieczeństwa i imigracyjne będą przeprowadzane szybko a bagaż rejestrowany zostanie wysłany bezpośrednio do ośrodka.
Z drugiej strony luksus Międzynarodowy port lotniczy Morza Czerwonego będzie przebywać w prywatności, ponieważ terminal będzie miał mniejsze i bardziej intymne przestrzenie. Wyraźnym tego przykładem są apartamenty które są w obszar wyjścia.
Ponieważ sekwencja odlotów jest zwykle dłuższa niż sekwencja przylotów, porzucone przestrzenie z lotniska będzie szerszy i bardziej zrelaksowany.
The pięć apartamentów zostaną ułożone w formie kapsułek do ułatwienie przejścia z samochodów na samoloty. Pasażerowie zostaną wysadzeni poza terminalem, skąd będą mogli łatwo dostać się do jednego z awangardowe kapsuły , które mają uzdrowiska i restauracje.
Terminal będzie miał mniejsze i bardziej kameralne przestrzenie
„Lotnisko Morze Czerwone Został pomyślany jako brama do jedno z najbardziej unikalnych ośrodków turystycznych na świecie i jako integralna część doświadczenia odwiedzającego”, skomentował Gerard Evenden, kierownik działu studiów w Foster + Partners.
„Stanie się węzłem tranzytowym dla przybywających gości drogą lądową i lotniczą. Cieszymy się na współpracę z Firma Rozwoju Morza Czerwonego by urzeczywistnić wizję tego ambitnego jednorazowego projektu” – zauważył.
Spółka Rozwoju Morza Czerwonego (TRSDC), promotor projektu, wyznaczył: daa International jako operator Z lotniska.
Międzynarodowa firma zarządzająca portami lotniczymi będzie odpowiedzialna za: operacje lotniskowe i terminalowe, usługi lotnicze, zarządzanie obiektem i działalności handlowej oraz usług korporacyjnych i finansowych.
Ogród wewnętrzny
daa międzynarodowy została wybrana, ponieważ jesteśmy pewni, że może zaoferować nie tylko doświadczenie lotniskowe godne naszego luksusowego miejsca przeznaczenia , ale za zobowiązanie do zagwarantowania zgodności z naszymi cele zrównoważonego rozwoju", powiedział John Pagano, dyrektor generalny TRSDC.