Łóżka piętrowe w przyszłym „module spania” zainstalowane w ładowniach Airbusa A330.
Świat aeronautyki nigdy nie ustaje w wysiłkach na rzecz poprawy komfortu lotu dla pasażerów – dobrze, prawie pionowe fotele do krótkich podróży, które właśnie wprowadziła włoska firma meblowa Aviointeriors, mogą nie służyć za przykład – ale uwielbiamy odkrywać prototypy, takie jak ten opracowany przez Airbusa wraz z firmą Zodiac Aerospace: „moduły sypialne” do wdrożenia w 2020 roku w ładowniach modelu A-330 (uczą się tego później w A-350 XWB) .
Te nowe moduły pasażerskie, które będą miały otwarte przestrzenie i łóżka piętrowe dla lepszego wypoczynku podczas lotów długodystansowych, Znajdą się one na dolnym pokładzie samolotu i będą łatwo wymienialne ze zwykłymi kontenerami ładunkowymi już obecnymi w samolocie A-330 europejskiej firmy Airbus.
W związku z tym innowacyjnym systemem, który został zaprezentowany na Aircraft Interiors Expo w Hamburgu, dyrektor Airbus Cabin & Cargo Program, Geoff Pinner mówi, że słyszał już pozytywne komentarze od kilku linii lotniczych i zapewnia, że „Nowa koncentracja na lotach komercyjnych stanowi radykalną zmianę w kierunku komfortu pasażerów i nowe doświadczenie, które doda wartości dodanej liniom lotniczym”.
„Moduły sypialne” mogą być również obszarami medycznymi i zabawowymi.
W modelach przedstawionych wspólnie przez obie firmy ujawniono również inne alternatywne zastosowania tych modułów pasażerskich: od życia jako gabinet medyczny po poświęcenie się przestrzeni konferencyjnej, przechodząc przez przestrzeń typu lounge gdzie podróżni mogą się zrelaksować i wypić drinka w komfortowych warunkach.
A dlaczego nie mieć szerokiego? plac zabaw ze zjeżdżalniami w zestawie ? Byłoby to marzenie każdego dziecka, ale o wiele bardziej dla tych rodziców, którzy muszą odbyć międzykontynentalny lot – od 8 do 14 godzin – razem z (niespokojnymi) nieletnimi.
Ten katalog rozwiązań, wstępnie certyfikowany na 2020 rok w modelu A330, oznaczać będzie modernizację w lotach komercyjnych i jest wynikiem Doświadczenie Airbusa i Zodiac Aerospace w produkcji i integracji miejsc wypoczynku dla załóg w ładowni, jak przypomniał Christophe Bernardini, dyrektor generalny Zodiac Aerospace Cabin Branch: „Cieszymy się, że możemy współpracować z Airbusem nad tym innowacyjnym projektem, który potwierdza nasze doświadczenie w zakresie rozwiązań dolnego pokładu. kluczowy i wyróżniający element dla linii lotniczych”.
Strefy relaksacyjne lub konferencyjne mogą być również zainstalowane w ładowni samolotu.