Katelijne Boerma, burmistrz roweru w Amsterdamie
Miasta na całym świecie świętują to 19 kwietnia Światowy Dzień Roweru . Robią to za pomocą wszelkiego rodzaju zajęć, chociaż niektórzy - w tej chwili żadna z nich nie jest Hiszpanem - poszli o krok dalej już dawno temu.
Rio de Janeiro, New Hampshire, Sydney, Baroda, Liban, Keene, Meksyk, Sao Paulo i oczywiście **Amsterdam** liczyli na swoje „burmistrz rowerów” . Nie jest to postać, którą zwykle spotykamy w ratuszach, ale powstał, by nadać twarzy i reprezentować miejskich rowerzystów, promować ten transport i poszukiwać rozwiązań umożliwiających lepszą i bardziej zrównoważoną mobilność.
Inicjatywa rozpoczęła się zaledwie dwa lata temu w Amsterdamie, mieście, które 880 000 rowerów i 400 kilometrów oznakowanych pasów . Tam 58% ludności przemieszcza się codziennie tym transportem i razem podróżują - uwaga - 2 miliony kilometrów dziennie!
Katelijne Boerma została wybrana na to stanowisko w listopadzie 2017 r. Jest drugą osobą na tym stanowisku w holenderskim mieście i w Traveller.es rozmawialiśmy z nią dowiedzieć się trochę więcej o jego pracy i celach.
Rower jako sposób na życie
I tak jest, chociaż często myślimy o Amsterdamie jako „idealny świat” dla rowerzystów Nie zawsze tak było. W rzeczywistości przed II wojną światową był to jeden z głównych środków transportu, ale w latach 70. boom motoryzacyjny pozostawił tragiczne konsekwencje na ulicach.
Dopiero w 1971 roku Ponad 3000 osób zginęło w samochodach w Amsterdamie, 450 to dzieci . I właśnie w tym momencie zaczęła się ważna bitwa stowarzyszeń i ruchów promować i chronić korzystanie z rowerów , z demonstracjami, ograniczeniami ruchu i innymi akcjami protestacyjnymi, które z biegiem czasu – i skutkiem kryzysu cen ropy – zdołały utrzymać wykorzystanie tego transportu.
Teraz, w XXI wieku, wyzwania trwają nadal: „My – wyjaśnia Katelijne – mamy do pokonania własne przeszkody, ponieważ jazda na rowerze jest tutaj niezwykle popularna . Brakuje miejsca, więc trzeba dalej inwestować w infrastrukturę, a także w parkowanie. Przez cały ten czas wciąż myślimy o tym, jak wprowadzać innowacje”.
W ramach swojego mandatu ma trzy jasne cele: „ Chcę, żeby dzieci częściej jeździły na rowerze i czuły się bezpieczniej (ma troje dzieci) . Chcę, aby ludzie częściej korzystali z tego transportu, aby się przemieszczać, a także chcę pokazać, że rower może pomóc ludziom w pozytywnym kontakcie z miastem”.
Promowanie korzystania z roweru od najmłodszych lat, kolejny z celów tych burmistrzów
Robi to dobrowolnie – mówi nam – ale ma zespół ludzi, którzy pomagają jej w tej akcji. Wśród nich jest BYCS , organizacja działająca na arenie międzynarodowej w celu opracowywania pomysłów i rozwiązań” w kierunku miast bardziej zorientowanych na ludzi ”.
Mówią, że " rowery sprawiają, że miasta są mądrzejsze, zdrowsze i szczęśliwsze ” i są pewni, że w 2030 roku połowa – tak, tak, połowa – podróży po miastach będzie właśnie tym transportem. „Głównym problemem jest to, że ludzie wierzą, że technologia to tylko nowe rzeczy, ale my uważamy, że rower to wynalazek sprzed 200 lat, który z pewnością może nam pomóc stworzyć lepszą przyszłość dla ludzkości ”.
PIERWSZY JUNIOR BURMISTRZ ROWERÓW
W Amsterdamie kolejny krok jest jasny i już pracują nad znalezieniem pierwszy rowerowy burmistrz wśród najmłodszych . Wiele dzieci jeździ tym transportem do szkoły i stanowią one ważną część ruchu.
„Szukamy dzieci, które jeżdżą na rowerach do szkoły, które to uwielbiają – mówi nam Katelijne – i mieć dobre pomysły, aby było to zabawne i bezpieczne . Nazywamy tych chłopców Bohaterami roweru i pewnego dnia wezwiemy ich na spotkanie, aby wybrać reprezentanta wszystkich”.
BURMISTRZOWIE ROWERÓW NA CAŁYM ŚWIECIE
Tymczasem coraz więcej miast na całym świecie dołącza do tej inicjatywy. Kapsztad (w RPA) i Bangalur (w Indiach) będzie kolejnym, który dołączy do listy, chociaż od BYCS by im się to podobało Madryt, Barcelona czy Walencja dołączy również do projektu.
W tej chwili od 12 do 15 czerwca nowa edycja Zasłona-Miasto , jedna z najważniejszych konferencji poświęconych mobilności w mieście. Tam różne miasta przedstawią swoje doświadczenia i zachęcą wiele innych do wyboru inicjatyw takich jak ta..
OSTATNIA CIEKAWOŚĆ
Czy wiesz, że dzisiejsze wydarzenie jest obchodzone w dniu, w którym? Szwajcarski naukowiec Albert Hofmann jako pierwszy spróbował LSD, które sam odkrył ? Pracował jako naukowiec w Laboratoria Sandoz w Bazylei, a po zażyciu 250 mikrogramów tego leku - 19 kwietnia 1943 r. - postanowił wrócić do domu właśnie rowerem i tym samym doświadczył wszystkich jego skutków. Obchody tego dnia nie należały oczywiście do niego i tak naprawdę zostały ustanowione dopiero po latach. To było w 1985 roku, kiedy profesor z Northern Illinois University, Thomas B. Roberts, ustanowił „Dzień Roweru” i zaczął szerzyć swoją inicjatywę, która dziś obchodzona jest w wielu miastach na całym świecie.
Londyn, czy będziesz miał przyszłego burmistrza rowerów czy przyszłego burmistrza?