„Pociągi świata”: książka, która gromadzi 20 podróży dla podróżnych.
Jeśli rok 2019 przyniósł nam coś dobrego, to było konieczność powrotu do podróży pociągiem . Nie jest tak, że nie robiliśmy tego wcześniej, ale prawdą jest, że samolot zyskał popularność na początku wieku. Ruch Flygskam, wstyd latania, w którym również uczestniczył Greta Thunberg miał z tym wiele wspólnego. Kraje takie jak Holandia dały pierwszeństwo podróżom pociągiem na rzecz samolotu w celu zmniejszenia emisji CO2 do atmosfery.
Podróżowanie pociągiem zawsze było inspirujące, bo liczy się podróż, a nie cel . Fotoreporter Sergi Reboredo dużo o tym wie i chciał zebrać to w jednej książce, „Pociągi na całym świecie” (red. Anaya Touring), 20 tras, które zapraszają nas do podróżowania bez czekania , bez ruchu ulicznego, z większą przestrzenią, większym komfortem, możliwością podziwiania widoków, dobrej gastronomii, a nawet zawierania nowych znajomości.
„Pociągi dookoła świata” z prologiem Francisco Polo Muriel , dyrektor Muzeum Kolejnictwa w Madrycie, oferuje** szczegółowy, pierwszoosobowy opis podróży pociągiem przez wszystkie kontynenty**.
„Po ponad 20 latach w branży fotoreportażu i wielu artykułach publikowanych w emblematycznych magazynach podróżniczych o różnych podróżach pociągiem na całym świecie, pomyślałem, że dobrym pomysłem byłoby zebranie ich w książce. Redaktorzy Anaya pokochali moją propozycję i zabraliśmy się do pracy. Włączyliśmy pociągi, które już miałem i wsiadłem do innych, które naszym zdaniem byłyby interesujące, gdyby były w książce”, powiedział Sergi Traveller.es.
Al Andalus, jeden z pociągów, które książka poleca w Hiszpanii.
Sergi podróżuje pociągiem, odkąd był bardzo mały . „Wciąż pamiętam, jak miałam zaledwie 7 lub 8 lat, ciesząc się wieloma weekendami jeżdżąc pociągiem na plażę. Na mitycznej linii podmiejskiej, która łączyła Barcelonę z Mataró i to graniczyło ze wszystkimi plażami wybrzeża Barcelony. Pociągi podmiejskie, wtedy zielone, zawsze były przepełnione i nigdy nie wiadomo było, o której mają kursować. To było bardzo śmieszne. Kocham to".
Jego pierwsza duża podróż pociągiem odbyła się z Barcelony do Algeciras w 1990 roku . „Nie jestem zbyt wdzięczny w losowaniach i musiałem zrobić „wojskowe” w Ceucie. Choć dziś możemy odbyć tę podróż w kilka godzin, wówczas trwała ona około 20 godzin, wliczając w to przesiadkę w Alcázar de San Juan. To były różne czasy. Pociągi z sześcioma przedziałami z rozklekotanymi skórzanymi siedzeniami i otoczeniem, w którym panował dym tytoniowy”.
Nie ma nic wspólnego z dwoma hiszpańskimi pociągami, które pojawiają się w jego książce: Transcantábrico, który jeździ z San Sebastián do Santiago de Compostela, i ** Al Andalus **, 900 km, który zaczyna się i kończy w Sewilli, ale obejmuje prawie cała Andaluzja.
"W obu przypadkach to praktycznie tygodniowe wycieczki odkrywające Andaluzję lub kantabryjski gzyms . Bardziej lubię zieleń, więc skłaniałbym się ku Transcantábrico. W Europie polecam Ekspres lodowcowy albo Pociąg podbiegunowy w Norwegii . W szczególności Norwegia była jednym z krajów europejskich najmniej dotkniętych koronawirusem, więc jest to bezpieczny zakład – dodaje zapytany, które z nich wybrałby, gdyby podróżował tego lata.
Na pokładzie statku transsyberyjskiego nad jeziorem Bajkał.
Ponieważ pociąg nie tylko stał się w dłuższej perspektywie bardziej zrównoważonym środkiem transportu, ale sposób podróżowania z poszanowaniem odległości . „Wyjazdy koleją stały się w tych czasach najbardziej cenioną alternatywą, a jeśli mówimy o pociągach turystycznych, w których można mieć możliwość posiadania kabiny dla siebie, źródło zarażenia jest praktycznie zerowe”.
„Pociągi na całym świecie” zabiera nas do poznania Królewski kanadyjski Pacyfik , dwie trasy, które prowadzą przez Parki Przyrody, w których nie brakuje jezior i skalistych gór; ten Belmond Machu Picchu , trasa, która prowadzi z Aguas Calientes do Cuzco, aby odkryć schronienie Inków lub Pociąg Rovos , kolejowe safari z Kapsztadu do Pretorii.
Oczywiście nie brakuje nawiązań do mitycznych pociągów, takich jak ten transsyberyjski który biegnie przez Rosję i część Mongolii. „To niesamowity kraj, inny niż reszta. Wystarczy wsiąść do moskiewskiego metra, aby uświadomić sobie potęgę i bogactwo Związku Radzieckiego. Nie wiadomo, czy jest się w środku transportu, czy w pałacu . Ale transsyberyjski to znacznie więcej, jest 10 000 linii kolejowych , czyli to samo, jedna trzecia długości Ziemi , przy średniej prędkości 70 km/h. Być może jedną z rzeczy, która mnie najbardziej zaskoczyła, było przeprawienie się przez Bajkał, między klifami i tunelami, a zwłaszcza Syberię, gdzie za oknem, godzinami podróży, widać tylko pustynne stepowe krajobrazy – tłumaczy Travellerowi. to Sergio.
Pociąg dżungli na Madagaskarze.
Odkryj również szczegółowo, z mapą trasy, ceną i praktycznymi informacjami, oprócz historycznych, innych bardziej nieznanych, takich jak Afrosiyob , pociąg do odkrycia Uzbekistanu w dwie godziny lub pociąg do herbaty , wycieczka po starożytnym Cejlonie na Sri Lance.
pytamy które ze wszystkich poleciłbyś komuś, kto nie odbył jeszcze długiej podróży pociągiem i mówi nam… „Poleciłbym tym, którzy nigdy nie podróżowali pociągiem, aby zaczęli od Europy. Interrail dla najmłodszych to wspaniały sposób na rozpoczęcie pracy. Przy nieco większym budżecie podążałbym za niektórymi pociągami turystycznymi w Szwajcarii. Zobacz Alpy Szwajcarskie przez pociąg Ekspres lodowcowy ze swoimi szklanymi sufitami to luksus. Chociaż dla ostentacji, nic takiego jak ci, którzy mogą dać sobie kaprys wspinania się na Ekspres wschodni . Mniej zapalonym podróżnikom nie polecam od razu transsyberyjskiego czy transtybetańskiego. To może być bardzo trudne”.