Hyperloop chce połączyć Amsterdam z Paryżem w zaledwie 90 minut.
Marzeniem podróżnika przyszłości będzie móc maksymalnie skrócić godziny podróży i to przy jednoczesnym generowaniu mniejszego śladu ekologicznego . Wydaje się, że wszystko wskazuje na to, że w tym kierunku rozwija się transport lądowy. Czy możesz sobie wyobrazić podróż z Madrytu do Londynu w zaledwie godzinę? Nic nie jest niemożliwe...
Odpowiedź może mieć hiperpętla , futurystyczny pociąg zaprojektowany przez holenderską firmę Hardt Hyperloop. Według ostatnich badań firmy stworzenie Hyperloopa przyniosłoby korzyści, aby odciążyć tłumy w dużych miastach , umożliwiłoby to również ultraszybkie połączenia w całej Europie i ograniczyłoby zużycie energii.
Raport skupił się na dwóch przypadkach: obszar metropolitalny miasta Amsterdam , który łączyłby się z Zagłębiem Ruhry, jednym z najważniejszych obszarów gospodarczych w Niemczech; Tak połączenie miasta z niektórymi miastami w Europie, takimi jak Paryż.
Według firmy, tego typu pociągi high-tech mogłyby zacząć funkcjonować w ciągu ośmiu lat i przyniosłyby ogromne korzyści nie tylko Holandii, ale także Europie.
Wyniki badania Hardt Hyperloop.
„Połączenie Hyperloop między Amsterdamem a Eindhoven zajęłoby zaledwie 15 minut. A do Düsseldorfu można dojechać w niecałe pół godziny . Radykalnie zmieniłaby się perspektywa odległości między domem a pracą. Dlatego uważamy, że Hyperloop jest szczególnie idealny do połączeń międzynarodowych. - podkreślił w oświadczeniu Stefan Marges, kierownik projektu Hardt Hyperloop.
Proponowane trasy miałyby wyjeżdżać ze stolicy Holandii do Brukseli (do której dojechać można by w 60 minut), Dusseldorfu (ok. 60 minut), Paryż i Frankfurt, do których Hyperloop mógłby dotrzeć w zaledwie 90 minut.
“Wiemy, że ludzie są gotowi podróżować maksymalnie na godzinę, aby iść do pracy . Dzięki szybkiemu Hyperloopowi mogli w tym czasie pokonywać znacznie większe odległości. Brzmi to bardzo obiecująco. Dlatego podejmiemy rozmowy z innymi władzami, aby przyspieszyć to śledztwo” – powiedzieli w oświadczeniu.
Według raportu, którego celem jest wykazanie ekonomicznych i środowiskowych korzyści tego rodzaju futurystycznego transportu, do około 200 000 pasażerów może być transportowanych przez Hyperloop na godzinę i na kierunek.
„Hyperloop stworzyłby zwarty region miast na wszystkich pięciu trasach, wszystkie w odległości godziny podróży od drzwi do drzwi; byłoby to równoznaczne z dodatkowym PKB w wysokości 275 miliardów euro dla prowincji, czyli wzrostem o 121%”.