Włoski projektant Ettore Bilotta zamówił mundury Turkish Airlines
25 000 pracowników personelu pokładowego Turcja linie lotnicze Świecą od września ubiegłego roku nowe mundury czerwony i antracytowy szary, które zostały przetestowany na lotach dalekiego zasięgu i w różnych klimatach dostosowane do potrzeb stewardes.
Ta nowa odzież przeznaczona jest nie tylko dla personelu pokładowego, ale również dla piloci, personel naziemny, a nawet kucharze, agentów równania, którego wynik zawsze był daleki od świata mody, aż do teraz.
Prezes Zarządu i Komitetu Wykonawczego Turkish Airlines, M. İlker Aycı stwierdza, że " elegancję i komfort naszej załogi pokładowej, co stanowi jeden z najważniejszych elementów niezrównanej jakości naszych usług, to czynniki o kluczowym znaczeniu dla naszej marki”.
I żeby nadać mu jak najwięcej blasku, liczyli włoski projektant haute couture, Ettore Bilotta, który był odpowiedzialny za projektowanie nowych mundurów, specjalnie uszytych przez Vakko i których tkaniny zostały wyprodukowane przez Altınyıldız w oparciu o zgodność z przepisami dotyczącymi lotów Turkish Airlines.
Załoga Turkish Airlines w nowych mundurach
Wraz ze zmianą kostiumów Turkish Airlines prowadzi trend do włączenia rosnąca gama kształtów, rozmiarów i fasonów, ponieważ linie lotnicze na całym świecie, takie jak Virgin i inne, zmieniają sposób ubierania się stewardes (przepisany garnitur dla mężczyzn jest ogólnie bardziej jednolity i znacznie mniej szminki).
Dokładnie Dziewiczy Atlantyk , również w kolorze czerwonym, z efektownymi uniformami zaprojektowanymi przez Vivienne Westwood i ich charakterystyczne marynarki wiązane w talii, teraz pozwala asystentom nosić spodnie i chodzić bez makijażu (do niedawna noszenie czerwonej szminki było obowiązkowe w liniach lotniczych) .
Zaangażowanie Iberia dla podkreślenia jej odnowionego i aktualnego wizerunku świadczą liczne zmiany, ale jednymi z najbardziej widocznych są: nowe mundury stworzone przez Teresę Helbig , co podkreśla swoje zaangażowanie w hiszpańską modę i talent.
„Ten mundur, który będzie nosił 6500 pracowników, symbolizuje po części początek etapu w Iberii ku doskonałości. W przypadku tej ważnej zmiany po raz kolejny stawiamy na hiszpański design i dobrą pracę Teresy Helbig, która, mamy nadzieję, spodoba się naszym pracownikom”.
są słowami Louis Gallego , prezes linii lotniczej, która pochwala propozycję Helbiga, jeśli chodzi o stworzenie bardzo nowoczesnej, pogodnej, formalnej garderoby, która łączy pragmatyzm niezbędny w codziennych ubraniach: tkaniny zmywalne, trwałe z upływem czasu, wygodne, bez zagnieceń.
Witam XXI wiek. Przez 90 lat istnienia firmy jej mundury były wielką międzynarodową wizytówką hiszpańskich projektantów, takich jak Pedro Rodríguez, Manuel Pertegaz, Elio Berhanyer, Alfredo Caral czy Adolfo Domínguez. Do pięciu wielkich nazwisk w couture po raz pierwszy dołączyła projektantka Teresa Helbig.
Projekty Teresy Helbig dla Iberii
Mundury lotnicze śledzą trendy w modzie damskiej tym wojskowym powiewem przez większą część XX wieku, żal, który jeszcze pogłębił się po II wojnie światowej.
Ale nadeszły lata 60. i 70., a wraz z nimi powrócił kolor, spódniczki mini a nawet – o mój Boże – spodnie stewardes. Był to okres największego rozkwitu koloru i formy, pomijając garnitury marynarki i zmilitaryzowanej konstrukcji ustąpić miejsca wielkiej lotniczej przygodzie w modzie, którą w tamtych latach prowadziła Emilia Pucciego.
W dzisiejszych czasach, jako podstawowe narzędzie Public Relations, nie ma kilku linii lotniczych, które używają mundurów swojej załogi do: wyrażają swoją tożsamość kulturową.
Jednym z najlepszych przykładów jest airnewzealand, dla którego projektant 'kiwi' Dame Trelise stworzyła odbitki botaniczne nawiązujące do rodzimych roślin z Nowej Zelandii w jasnozielonych lub fioletowych materiałach na sukienki i bluzki dla uczestników. Linia lotnicza już pracuje nad zaprezentowaniem swoich nowych mundurów w 2021 r , gdzie z pewnością oddadzą kulturowe wpływy Nowej Zelandii.
To samo dotyczy mundurów. Singapurskie linie lotnicze; kolorowe, wesołe i niezwykle rozpoznawalne, załogi singapurskich przewoźników flagowych są znane i cenione z ubierania się sarong kebaya, tradycyjny strój noszony przez kobiety w Indonezji, Singapurze, Malezji i innych krajach. Mundur został po raz pierwszy wydany w 1972 roku i od tego czasu pozostał mniej więcej taki sam. Całkiem przykład słynnego powiedzenia "Jesli nie jest popsute, nie naprawiaj tego".
Iberia stawia na hiszpańskie talenty
Obecny mundur linii lotniczych powietrze Francja , zaprojektowany przez Christian Lacroix , cofa nas do roku 2005. Historia tego munduru zaczyna się, gdy zespoły Air France skontaktowały się z projektantem w 2002 roku, do którego dołączyły jeszcze trzy lata wspólnej pracy do uzyskania idealnego szkicu (oraz kilka testów produktu przez personel pokładowy) .
Mundur Air France to bardzo Air France; ponadczasowy i elegancki. O tym sam Christian Lacroix oświadczył: „Załoga Air France będzie mogła rozpoznać się w tłumie każdego lotniska na świecie, nie tylko po barwach, ale także po imponujące połączenie stylu i elegancji”.
Dzięki bardzo paryskiemu podejściu Lacroix sprawia, że sukienka jest duszą damskiej garderoby, wzbogacona jedwabnym szalem wokół szyi i wiśniowym paskiem wiązanym w talii, wszystko w towarzystwie skórzanych rękawiczek.
Wynaleziono skrzyżowaną spódnicę, amerykańską marynarkę i surdut. Materiały są również starannie dobrane ze względu na ich trwałość i przyczepność: wełna, włókno akrylowe i bawełna , a także skóry na buty.
Mundury zaprezentowane przez Lacroix w 2005 roku
To Vueling bycie tanią linią lotniczą nie oznacza, że jej wizerunek nie może być wyrafinowany. z projektem projektowanie „poprzeczne i inkluzywne”, Zgodnie ze słowami biura prasowego, linia lotnicza zadebiutowała w swoich eleganckich mundurach w 2015 roku, po tym jak w projekcie wzięło udział wielu pracowników naziemnych i lotniczych.
Chwalony przez własnych pracowników (ponad 75% poparło projekt) i uważany za jeden z najbardziej eleganckich mundurów, które przecinają niebo, to subtelność jego kształtów, a przede wszystkim piękny szary płaszcz, który mu towarzyszy, najbardziej ceniona część umundurowania Vueling.
Mundur załogi lotniczej Finnair zamknął krąg najnowszych kreacji projektanta Ritva-Liisa Pohjalainen , który został wybrany do odnowienia wyglądu linii lotniczej w 2011 roku.
Mniej znaczy więcej
Wyprodukowano w Finlandii, tutaj to, co mniej znaczy więcej, spełnia się co do joty z klasycznymi mundurami zaprojektowanymi ze zdrową dawką nostalgii.
Finnair rozrósł się od ubierania sześciu stewardes w 1947 roku do ponad 2000 obecnie, którzy **mogą wybierać spośród kilku opcji (spódnica, spodnie, sukienka…)**, aby pokazać indywidualny wygląd, przy jednoczesnym zachowaniu jednolitego wyglądu.
I szczegół: czapka jest z powrotem. W Finlandii wiedzą.
Projektantka Ritva-Liisa Pohjalainen podpisuje mundur Finnair