Nansen i poszukiwanie bieguna północnego
W tych niepewnych czasach, w których żyjemy, podróżowanie stało się zabroniona działalność co powinien wyobraź sobie, przeczytaj i zaplanuj z wyprzedzeniem . Walka z chęcią poruszania się może być łatwiejsza, jeśli się ruszamy do przygód, dramatów, ratownictwa i przygód którzy musieli zmierzyć się z tymi, którzy wkraczając do wspaniałych światów podróż odkrywcy Kopali ścieżki kosztem cierpienia i ducha walki.
Chciałbym zatytułować ten artykuł “najgorsza podróż na świecie” , ale to było Robert F. Scott , druga osoba, aby dotrzeć do bieguna południowego , który w ten sposób ochrzcił swoją własną przygodę na Antarktydzie. Spoilery: zakończyło się tragedią , ze Scottem przybywającym za Norwegiem Amundsen do bieguna południowego i umiera z głodu i zimna po powrocie. Ten szczegół, śmierć głównego bohatera, jest tym, co odróżnia fatalność podróży podjętej przez Norwega Fritjof Nansen w 1893 r. , kiedy opuścił Bergen w poszukiwaniu mitologicznego bieguna północnego . Którą z tych dwóch można uznać za „najgorszą podróż na świecie”. Wyciągnij własne wnioski z poniższego artykułu, a zapraszam do zabawy w analogie: Nansen może powinien był zostać w domu?.
Nansen i poszukiwanie bieguna północnego
Wszystko zaczyna się od pytania zadawanego w kręgach naukowych w Stanach Zjednoczonych, Anglii, Francji, Niemczech i Norwegii. Czy Biegun Północny jest wyspą lądową, odizolowanym kontynentem stale pokrytym lodem, czy może dryfującą lodem, która od czasu do czasu wyrzuca ogromne góry lodowe, takie jak ta, która zatopiła Titanica? W 1883 r. norweski Fritjofa Nansena, dwudziestotrzyletni student uniwersytetu mieszkający w Oslo, z duże zainteresowanie geografią i zoologią regionów polarnych wskazuje, że Arktyka może być tylko lodem. W Anglii traktują go protekcjonalnie , a nawet we własnym kraju nie wydają się tego zbyt pewni. Nansen ma jednak cenne informacje: grenlandzcy Eskimosi znaleźli dryfujący Jeannette, statek wysłany w 1881 r. przez amerykańską gazetę New York Herald, załadowany reporterami, którzy zginęliby zmiażdżeni przez arktyczny lód. Trzy lata później wrak będący wynikiem tego szaleństwa popełnionego przez reżysera żądnego ekskluzywności został pokazany światu 2900 mil morskich od miejsca, w którym doszło do wraku: rzeczywiście, Arktyka się poruszyła.
Mając obsesję na punkcie tej obserwacji, Nansen poświęcił kolejne pięć lat swojego życia studiować i przygotowywać się do udowodnienia swojej hipotezy: Arktyka była ogromnym zamarzniętym morzem . Norweg był urodzonym sportowcem, ekspert narciarz który zdobył rekord świata w narciarstwie biegowym, który na przemian studiował z treningiem fizycznym niezbędnym do przetrwania rygorów Arktyki. Jednak stabilność uzyskana po ukończeniu studiów i przystąpieniu do Muzeum Historii Naturalnej w Bergen wywołała u niego niepokój wynikający z jego fiksacji na biegunie północnym. Wycofanie się z pracy jako „sukienka” zoologa, Nansen założył narty w 1888 roku, by towarzyszyć Otto Sverdrupowi i czterem odważnym Norwegom w odkrywaniu Grenlandia . Przebyli pięćset kilometrów przez nieskończone lodowce „zielonej krainy”, zanotowane w ich zeszytach temperatury -45 stopni , przeżył zamiecie śnieżne i ataki niedźwiedzi i musieli szukać schronienia w eskimoskie igloo , z którym Nansen mieszkał przez rok. Obok Eskimosów nauczyłem się Techniki przetrwania że ostatecznie przekonali go, że przeżycie na biegunie północnym jest możliwe: wystarczy wrócić do Norwegii i przekonać inżyniera do zbudowania niezniszczalnego statku.
Kiedyś w Oslo, właśnie otwartym w 1890 roku, Nansen patrzy w lustro i widzi w nim młodego blondyna o przenikliwych niebieskich oczach, który W wieku zaledwie dwudziestu dziewięciu lat jest już doktorem nauk ścisłych i pionierem w eksploracji polarnej . W podobnych listach polecających Norweg przedstawia swoje pomysły w różne towarzystwa intelektualistów , milionerzy pasjonaci nauki i znani profesorowie uniwersyteccy. W Anglii znów go przyjęli z wzniosłą protekcjonalnością , podczas gdy Amerykanie są podstępnie sceptyczni. Tylko Norwegia, jego ojczysty kraj, wydaje się go słuchać i podekscytowani impetem młodego Nansena, zapewniają mu 25 000 funtów norweskich na rozpoczęcie podboju arktycznego lodu morskiego.
Zdobywszy stolicę, odkrywca wyruszył po środki. Kupił trzydzieści cztery psy rasy Samoyed, narty, artykuły spożywcze i zwerbował dwunastoosobową załogę, która miała podróżować statkiem, rama , zaprojektowany i zbudowany, aby wytrzymać ciśnienie lodu morskiego, gdy zamarza. Kadłub, zwłaszcza dziób, był wzmocniony żelazem i stalą, a ster można było złożyć do tyłu, aby nie został uwięziony przez lód: był to szkuner z trzema żaglami, który po zakotwiczeniu w lodzie powinien pokazać światu że Arktyka poruszała się i niosła Nansen do najbardziej wysuniętego na północ punktu na ziemi.
Nansen odlatuje z Bergen 24 czerwca 1893 r. , korzystając z odwilży, aby podróżować do ujścia Lena na Syberii . Jego zamiarem jest być uwięzionym przez lód jak najbliżej bieguna, więc korzystając z Przejścia Północno-Wschodniego, udaje mu się sprawić, by Fram wpadł w lód na wysokość 77º 14' Północ . Rankiem po sprowokowanym korku, 660 kilometrów od bieguna północnego, Nansen pisze:
„24 września.
Kiedy mgła się podniosła, okazało się, że otacza nas dość gruby lód… Region jest martwy: nigdzie nie ma życia poza fokami i niedawnymi tropami niedźwiedzi grizzly.
1897 ilustracja wyprawy Nansena 1893-1896
Samotnie na pustyni polarnej, marynarze przygotowują Fram, aby statek mógł wytrzymać śmiertelne uściski paku lodowego . Nansen pracuje, podczas gdy krytyka skierowana przeciwko niemu rozbrzmiewa w jego głowie: brytyjska prostytutka joseph , ostatni ocalały z ekspedycji Jamesa C. Rossa na Antarktydę, przewidywał, że statek jest niezdatny do użytku i że oprze się blokadzie tylko wtedy, gdy lód nie przekroczy linii wodnej. Dalej był amerykański generał adolf chciwy , który lekceważąco zauważył: „Nansen nie ma doświadczenia w Arktyce i prowadzi swoich ludzi na śmierć”.
Prawda była taka cała załoga Framu miała dobre pojęcie o grożącym im niebezpieczeństwie : a lód oceaniczny o grubości od 3 do 4 metrów którego bezruch jest tylko mirażem. Nadal nie ma fal polarny lód morski podlega ciągłym wahaniom dzięki pływom, wiatrom i prądom oceanicznym . Ta ciągła wędrówka przyniosła to, czego ludzie Nansena obawiali się najbardziej: pagórki , imię Eskimosa, aby nazwać grzbiety lodowe, które powstały, gdy brzegi lodu blokują ( kwiaty ) były rzutowane na siebie i łamały się, tworząc skarpy o wysokości do czterech metrów. Te lodowe ściany musiały być odpowiedzialne za objęcie Fram i przetransportowanie go na północ, pokazując, że pod śniegiem nie było lądu.
Oczekiwanie było jednak bolesne i między zamieciami a mrozem , żeglarze byli świadkami, jak płynął lód, krok po kroku, owijając statek . Nansen opowiada:
„Lód rozbija się i nakłada wokół nas z grzmiącym hukiem, piętrząc się w długich kopcach i zboczach wyższych niż most Fram”
Co gorsza, lód ciągnie Fram na południowy wschód, z dala od celu, Biegun Północny . Sześć tygodni po blokadzie, po długotrwałych temperaturach -40 stopni , Nansen widzi nieosiągalny cel najbardziej wysuniętego na północ punktu globu oddalonego o ponad tysiąc kilometrów. Wędrówka lodu zostaje jednak odwrócona w grudniu, a wraz z nowym rokiem Fram znajduje się w środku polarnej zimy w tym samym miejscu, w którym był dwa miesiące temu. Nansen i jego ludzie spędzili rok w Arktyce , przepłynął 330 mil morskich w ramionach lodu morskiego i nie zdołał jeszcze przekroczyć 85º szerokości geograficznej północnej.
Norweg, zdeterminowany, aby osiągnąć główny cel wyprawy, nie opuszcza ramion: w towarzystwie Hjalmara Johansena , odnoszący sukcesy olimpijczyk i dobry przyjaciel Nansena, wraz z trzy sanie, dwa kajaki i dwadzieścia siedem psów , rozpocznij wyścig na Biegun Północny. Porzucili Fram 14 marca 1895 r. , dwa lata po rozpoczęciu podróży z Bergen. Zniknęła załoga uwięziona przez długą zimę, podczas której będzie nadal pobierał próbki temperatury, głębokości i szerokości geograficznej . Tymczasem Nansen i Johansen musieli znosić żywioły upadki – 50 stopni , wiedząc, że nie znajdą statku na mieliźnie w drodze powrotnej: Fram przybędzie do Oslo rok później, latem 1896 r..
Hjalmar Johansen i Nansen spacerują po lodzie w poszukiwaniu bieguna północnego
Nansen i Johansen nigdy nie myśleli o powrocie do Fram : jego bezpośrednim celem był biegun, a później wyspy Ziemi Franciszka Józefa, Przód rosyjska syberia . Trasa się skończyła 1852 kilometry między szczelinami, kępami, białymi niedźwiedziami i mroźnymi temperaturami , a Nansen miał nadzieję, że będzie w stanie stawić temu czoła za cztery lub pięć miesięcy. Norwegowie są obciążeni zapasami na sto dni; zgodnie z surowym prawem arktycznym, psy miały zostać rozstrzelane, gdy szły, by służyć jako jedzenie dla innych . Pierwszy etap, 667 kilometrów do niewidzialnego punktu, który wyznaczał Biegun Północny, staje się wieczny. 8 kwietnia , trzy tygodnie po opuszczeniu Fram, Nansen i Johansen ku swojej frustracji zdają sobie sprawę, że są tylko 86º i 3 'szerokości geograficznej północnej' : potrzebowali trzech tygodni na pokonanie zaledwie 87 kilometrów, opóźnionych przez ciągłe objazdy spowodowane obecnością bardzo wysokich stoków lodowych i ruchem w kierunku południowym lodu morskiego: chodzą bez ruchu na białej bieżni.
Niezmotywowani Norwegowie postanawiają zawrócić i udać się na stały ląd. Ziemia Franciszka Józefa znajduje się 666 kilometrów od ich pozycji, a w ciągu dwóch miesięcy potrzeba przemierzenia zamarzniętych równin Arktyki, muszą pokonywać liczne kanały na swoich kajakach , niosąc psy i sprzęt kilka razy dziennie, aby niestrudzenie posuwać się w kierunku stałego lądu.
24 lipca 1895 r Nansen pisze w swoim dzienniku:
„Po dwóch latach, lub prawie, widzimy coś nad tą białą linią horyzontu”.
Ziemia w zasięgu wzroku : W północno-zachodnim rogu Ziemi Franciszka Józefa Nansen i Johansen wpadają na wysepka o pseudonimie Eva - Liv, na cześć żony i córki tego pierwszego. Zostały im dwa psy, choć na szczęście, Foki i niedźwiedzie obfitują w archipelag i będą polować, aby odzyskać siły i ubrać się w swoje skóry . Jeden z nich będzie bardzo bliski zabicia Johansena, którego cudem uratowali Celny strzał Nansena . Dni były udręką, a cel powrotu do Norwegii w jak najkrótszym czasie stał się jego jedyną obsesją: 4 sierpnia podszyty płaszczami z niedźwiedziej skóry i obładowani suszonym mięsem foczym, odkrywcy wiążą ze sobą kajaki, jak katamaran polinezyjski, i wyruszyli na przeprawę przez archipelag Franciszka Józefa.
Płyną przez trzy tygodnie w kierunku południowo-zachodnim, pokonanie 185 kilometrów między górami lodowymi i przetrwanie ataku morsa . Pomimo jego wysiłków, arktyczna zima nadchodzi w sierpniu , a pod koniec tego miesiąca roku 1895 Nansen i Johansen znów będą zaskoczeni lodem w Wyspa Jacksona . Zrezygnowani spędzenie kolejnej zimy w Arktyce, odkrywcy zdecydowali przygotować schronienie jako wygodne i nieprzejezdne : Zbudowali schronienie wykopane w ziemi, pokryte mieszanką kamieni, mchu i skór morsów, które izolowałyby wnętrze podczas czarnych zimowych miesięcy.
Od września do maja przebywali w zamknięciu , w lodowatej kwarantannie, gdzie jego jedyną rozrywką były sporadyczne wizyty białych niedźwiedzi. Była to jednak przyjemna zima, a Nansen odnotowuje w swoim pamiętniku, że nawet przytył od jedzenia mięsa morsa . Wskrzeszeni w wygodzie swojego schronienia na wyspie Jackson, Norwegowie wyruszyli 19 maja 1896 r. na Archipelag Spitzbergen , na skraju lodu, mając nadzieję znaleźć kogoś żywego. Poszukiwania są bezowocne, a podróżnicy wątpią, jak daleko posunęli się, i czy te wyspy, tak podobne do tych, które pozostawili, nie są tymi samymi, o których myśleli, że porzucili.
Przez trzy tygodnie płyną wzdłuż wybrzeża Spitzbergenu, wstrząsane burzami śnieżnymi, które każdego dnia zamieniają w białe piekło: bez śladu życia , ani nie widać poza płatkami zamieci. Dobre duchy uzyskane zimą wydają się wyparowywać wraz z cieńszym lodem. Nagle mors rzuca się na ich katamaran i robi dziurę w jednym z kajaków, mocząc ubrania i zapasy. Zirytowani będą szukać schronienia na wybrzeżu: Arktyka jest o krok od ich pokonania.
Atak morsa
17 czerwca Nansen, zamknięty z Johansenem w prowizorycznym schronie, myśli, że słyszy szczekanie psa . Wtedy wyraźnie rozróżnia głos mężczyzny. Kto będzie wędrował przez odległe śniegi Arktyki w środku lata? zaintrygowany, Nansen zakłada narty i wyrusza na poszukiwanie właściciela tego psa. . Norweg tak opowiada o spotkaniu:
„Widzę mężczyznę w oddali. Macham kapeluszem i on też. Potem ściskamy sobie ręce. Z jednej strony gładko ogolony, cywilizowany Europejczyk w angielskim sportowym stroju i gumowych butach; dzikus ubrany w brudne szmaty , czarny od tłuszczu i sadzy, z długimi włosami i kudłatą brodą."
Angielski dżentelmen nazywa się Frederick Jackson i jak Stanley, który… znajdź swój własny życiorys Jackson uprzejmie wita Nansena: „Czy nie jesteś Nansenem? Na Jowisza, cieszę się, że cię widzę! I obie uścisnęły dłonie na zdjęciu, które zostało uwiecznione następnego dnia przez fotografa, który towarzyszył Jacksonowi. Dwa miesiące później Nansen i Johansen byli w Oslo, gdzie zostali przyjęci jako bohaterowie przez ludność i między uściskami byłych członków załogi Framu.
To kończy drugą najgorszą podróż na świecie . Teraz, gdy znamy epos Nansena, być może moglibyśmy się z tym uporać Robert Scott nie został zaatakowany przez morsy i białe niedźwiedzie nie musiał też walczyć w nieruchomym marszu z wahaniami paku lodowego. Zdobycie bieguna północnego posłużyło jako podstawa pod przyszłe wyprawy na Antarktydę , Y Roald Amundsen, zwycięzca wyścigu między Norwegią a Anglią o podbój bieguna południowego , uważnie zapoznał się z metodami Nansena w przygotowaniu własnej wyprawy. Norweg uzbroił się w psy syberyjskie, podobnie jak młody zoolog z Fram, a ten szczegół miał oznaczać sukces jego wyprawy; Scott, który ufał brytyjskim kucykom, tym razem zagra w najgorszej podróży na świecie.
Uwaga autora: dla czytelników zainteresowanych eksploracją polarną wykorzystano bibliografię w tym artykule:
IMBERTA, B. Wielkie wyzwanie Polaków . Universal Aguilar, Madryt, 1990.
Nansen, F. Najdalej na północ . Birlinn Limited, Edynburg, 2002.
WYPRZEDAŻ, R. Biegi polarne: historia eksploracji Arktyki i Antarktyki . Książki górala, Seattle, 2002.
Fritjof Nansen