Królewskie doliny przecinają piękne krajobrazy
Willy podnosi głowę i wyciąga szyję i uszy na południe. Tomas dobrze zna swojego Owczarka Belgijskiego ma osiem lat i wie, że może to oznaczać tylko, że ktoś przyjdzie. Uważa, że jego wierny towarzysz zawsze miał ten dar, nawet zanim zdecydował się na jego imię – hołd dla pirata „Willy Jednooki” z filmu The Goonies (1985) – i wyszkolił go do pracy.
Podczas gdy, jego owce pasą się spokojnie, z oczami utkwionymi w zieloną trawę, którą pożerają bez wytchnienia. Wkrótce za stuletnim dębem pojawiają się kolorowe postacie. To pięciu rowerzystów jeżdżących na dobrych i mocnych rowerach górskich.
Kiedy go mijają, wszyscy mówią dzień dobry, a ostatni zatrzymuje się, zdejmuje okulary przeciwsłoneczne, uśmiecha się i pyta dlaczego. odległość, którą pozostały, by dotrzeć do Pedrazy. „Nie więcej niż 12 kilometrów”, odpowiada Tomás. „Dziękuję”… I patrzy, jak odchodzą, myśląc, że być może jego prapradziadek byłby bardziej ostrożny, gdyby półtora wieku temu zobaczył zbliżającą się grupę pięciu jeźdźców.
W 1273 r. król Alfons X Mądry zatwierdził królewski edykt regulujący i określający użytkowanie królewskich wąwozów. Musiały mieć szerokość 90 kastylijskich varów (72,22 metra) i pokonywać duże odległości (zawsze ponad 500 kilometrów).
Ta sieć królewskich wąwozów, rozsianych z północy na południe w całej hiszpańskiej geografii, była wykorzystywana przez pasterzy do poszukiwania najlepsze pastwiska według pory roku, w której się znajdują.
Pieczęć, która pozostaje niezmieniona
Dziś, chociaż wiele wąwozów nadal istnieje, duża część odcinków przestała mieć minimalne przedłużenie minionych lat lub została objęta nowoczesne urbanizacje. Z tego powodu niewielu pasterzy, jak Tomás, kontynuuje wędrówkę ze swoimi owcami tymi romantycznymi ścieżkami z innej epoki.
Jednak miłośnicy sportu i życia na świeżym powietrzu wykorzystują stare wąwozy do jeździć trasami rowerowymi które prowadzą ich przez piękne krajobrazy, miasta i historyczne miasteczka i restauracje, gdzie dobre jedzenie jest koniecznością, a nie opcją.
Idealna trasa rowerowa to ta, która prowadzi do **Pedrazy, La Granja de San Ildefonso i Segovii.**Trzy perełki dziedzictwa i architektury oddzielone łąkami, dębami ostrolistnymi i farmami.
W Pedraza, a potężny zamek zbudowany w XIII wieku i głęboko wzmocniony i powiększony przez książąt Frías w XVI wieku, dominuje nad pięknym średniowiecznym miastem, którego mury wciąż walczą o utrzymanie. Brukowana ulica prowadzi z zamku do Plaza Mayor, gdzie romańska wieża kościoła San Juan na próżno próbuje sięgnąć nieba.
Nachylenie oznacza, że prawie bez pedałowania dotrzesz do brama wsi , jedyny dostęp do Pedrazy od XI wieku.
Po przejściu pod nim i przejechaniu kilku zakrętów trasa opuszcza asfalt, aby wjechać na Glen of the Plains . Po obu stronach głównym bohaterem jest zieleń łąk. Niektórzy rolnicy nadal pracują tu i tam, opiekując się swoim żywym inwentarzem, zarówno owcami, jak i bydłem.
Domy Pedrazów
Stary wąwóz prowadzi przez kilka mostów nad przezroczystymi wodami rzeki Las Pozas i małym strumieniem La Vega, aby dotrzeć do miasto Valle de San Pedro. Tutaj wracasz na asfalt na krótki odcinek, aż na wysokości chavida , wracasz do trawy i pięknego krajobrazu otoczonego imponującymi i nieregularnymi spiczastymi szczytami Sierra de Guadarrama.
Następnym śladem człowieka jest Pelayos de Arroyo, słynie z XII-wiecznego kościoła, będącego doskonałym przykładem wiejskiego romańskiego stylu segowijskiego. A jeśli jesteś głodny, czas się zatrzymać Torrecaballero s, bo w tej okolicy nie zjecie lepszej fasoli i prosięcia niż te serwowane w restauracji Farma El Rancho de la Aldegüela .
Jednak może być lepiej, aby kontynuować trochę lżej i poczekać na koniec kursu, aby oddać sobie dobry hołd.
Po przybyciu na Farma San Ildefonso , nie będziesz mógł przestać podziwiać jej dwa główne zabytki, oba XVIII-wieczne: Królewska Fabryka Szkła oraz wspaniały pałac wzniesiony z rozkazu Filipa V. Książę Andegawenii, wychowany na dworze francuskim, chciał naśladować styl architektoniczny Pałac wersalski . Owoce można zobaczyć we wspaniałych ogrodach pełnych fontann o najróżniejszych kształtach i rozmiarach.
Z powrotem na rowerze, czas pedałować ścieżką rowerową otaczającą La Granja. Wkrótce widzisz siebie pochłoniętego przez liście piękny las przez którą przepływa rzeka, którą przechodzi się przez kilka kamiennych mostów.
La Granja de San Ildefonso pozostawi w naszej siatkówce cenne krajobrazy
W tym nieco wzniesionym obszarze znajduje się mnóstwo punkty widzenia które oferują wspaniałe widoki na pola, góry i lasy okolicy. Nie spiesz się i ciesz się niektórymi z nich.
Po wyjściu z lasu wracasz na utwardzoną ścieżkę rowerową, która łączy się z Segowia i przejść przez most nad zbiornikiem Pontón Alto. Opuszczasz królewskie kaniony na 12 kilometrów asfaltu, które zostawiają Cię tuż przed Akwedukt w Segowii.
To wspaniałe dzieło cywilne zostało zbudowane przez Rzymian w II wieku. Mimo że akwedukt w Segowii ma prawie dwa tysiące lat, sprowadza wodę do miasta od Źródło Fuenfría , oddalony o około 15 kilometrów, jeszcze kilka lat temu.
Czas zostawić związany rower i przejść się Stare Miasto w Segowii , zadeklarowany Światowe dziedzictwo UNESCO w 1985 roku. Dzielnica żydowska, katedra Santa María czy Alkazar to tylko niektóre z klejnotów, którymi można się cieszyć w tym mieście, w którym żydzi, muzułmanie i chrześcijanie żyli razem przez wiele lat.
W końcu reszta wojownika zabierze Cię do restauracji **José María**, rodzinnej firmy, która od prawie 40 lat przygotowuje najlepsze dania kuchni kastylijskiej. Nie zapomnij spróbować ich prosięcia ugotowanego z wielką starannością na wolnym ogniu.
Nie znajdziesz tam Tomasa, który, jak nauczył go ojciec, bardziej lubi spać na świeżym powietrzu , pod migoczącymi gwiazdami, które nadal oświetlają niektóre wąwozy, które zmieniły się na zawsze.
Segovia, koniec podróży