Inicjatywa ma na celu modernizację krajobrazu miejskiego i infrastruktury obszaru centralnego
** Nowy Jork nigdy nie odpoczywa **. Ani jednego dnia. I wcale nie jest dziwne, że zamieszkujący go twórcy, architekci, projektanci i artyści , stale zarysowują pomysły na odnowę miasta, a tym samym na przekształcenie Duże jabłko , w mieście przyszłości.
Tak więc pod koniec grudnia ogłoszono plan **modernizacji krajobrazu miejskiego i infrastruktury centralnego Brooklynu**. To nowe planowanie urbanistyczne ma na celu wyłączenie z ruchu kołowego wielu śródmiejskich ulic dzielnicy.
Inicjatywa jest częścią Partnerstwo w centrum Brooklynu , organizacja non-profit, która nawiązała współpracę z dwoma znanymi firmami architektonicznymi w celu opracowania projektu: Grupa Bjarke Ingels (WIELCY architekci) i Architektura WXY (WXY).
Charakterystyczna paleta kolorów stworzy żywą atmosferę
Dziś ten obszar Brooklyn stoi przed licznymi wyzwaniami: na niektórych ulicach ruch uliczny, na innych brak ruchu , brak ścieżek dedykowanych do ruchu rowerowego... i najważniejsze: brak terenów zielonych gdzie obywatele mogą wędrować i odłączać się od asfaltu.
PRZYSZŁOŚĆ BROOKLYNU
Od 2004 r. do chwili obecnej liczba mieszkańców Brooklyn wzrosła wykładniczo obecnie gości ponad 45 000 mieszkańców , stając się tym samym jednym z najbardziej zaludnione dzielnice z Nowego Jorku.
Ze względu na te ostatnie eskalacje na poziomie populacji oraz w celu rozwiązania wyżej wymienionych wyzwań konieczne było: radykalna przebudowa urbanistyki i opracowanie planu działania, który przekształci epicentrum Brooklynu w przestrzeni, która odpowiada na aktualne wymagania.
W ten sposób Partnerstwo Downtown Brooklyn zwołało serię architekci, architekci krajobrazu i urbaniści prezentować innowacyjne projekty, które zwracają szczególną uwagę na doświadczenie dla pieszych oraz poprawę obszarów publicznych.
Projekt uwzględni doświadczenie pieszych i poprawę przestrzeni publicznych
Wyżej wymienione firmy architektoniczne BIG i WXY Będą współpracować na stałe na różnych etapach projektu, a w nadchodzących tygodniach określą przeprojektowanie chodnika.
Niewątpliwie jednymi z najbardziej wyróżniających się punktów inicjatywy są działania, które uwzględnią m.in bezpieczeństwo rowerzystów , sfera publiczna, całe ulice, z których mogą korzystać tylko piesi oraz zmniejszenie miejsc parkingowych.
Również, podwoi się zielona infrastruktura, drzewa i rośliny , dążąc do stworzenia przyjemnego mikroklimatu, a tym samym do poszukiwania zminimalizować miejskie ciepło wyspy.
The Projekt realizowany będzie na obszarze 97 ha, pomiędzy Court Street i Flatbush Avenue w części wschodniej i pomiędzy Tillary i Atlantic Avenue w kierunku północnym.
Inspiracja do przeprojektowania jest niewątpliwie europejska
Jej inspiracja jest niewątpliwie europejska. . Nie tylko wykorzystali układ urbanistyczny głównych miast kontynentu, zwłaszcza tych z licznymi deptakami i miejscami spotkań, ale specjalnie zajęli się reformy parku Superkilen w Kopenhadze , jako główne źródło projektu.
„Superkilen jest obecnie wykorzystywany jako otwarta przestrzeń przez mieszkańców dzielnicy , przyciągający z młodszych pokoleń do dorosłych”, deklaruje Martin Volkle , powiązana z BIG, na Traveller.es.
Z pewną paletą kolorów i animacją meble miejskie i murale życzenie świętuj różnorodność epicentrum Brooklynu aby zarówno mieszkańcy, jak i studenci, pracownicy i podróżnicy z całego świata mogli cieszyć się świeżym powietrzu.
Poprzez miejskie meble i murale chcą celebrować różnorodność Brooklynu
„Nasze projekty proponują obfitą zieleń i przestrzenie publiczne, po których można spacerować, aby aktywować serce śródmieścia Brooklynu , stwarzając nowe możliwości i swobodę poruszania się zarówno mieszkańcom, jak i turystom – mówi Voelkle.
Zdecydowanie życzenie przekształć te ulice w tętniący życiem obszar i zaoferuj wyjątkowe wrażenia. Oprócz zachęcania do lokalne poczucie przynależności i wzmocnić tożsamość dzielnicy.
Brooklyn stanie się dzięki temu ambitnemu projektowi , w witrynie z niewątpliwy znaczek Nowego Jorku . W rzeczy samej: będziemy musieli poczekać, aż lato 2021 aby pierwsza część projektu została zakończona.
Tak będą wyglądały ulice Brooklynu w przyszłości